بالنسبة لمدينة ليثبريدج، ألبرتا، كانت عمليات أسطول المرافق الفعالة تعني تحقيق التوازن بين التكلفة والسلامة والمرونة. واجه فريق العمليات الكهربائية التابع لهم التحدي المتمثل في نقل أعمدة الكهرباء وأعمدة إنارة الشوارع والمحولات وغيرها من المواد الثقيلة عبر مواقع العمل البلدية النشطة. لا تستطيع مقطورات القطب القياسية استيعاب متطلبات الحمولة المتنوعة. لم تتمكن مقطورات المعدات من التعامل مع الطول الإجمالي لأعمدة الكهرباء، ولم تعد مقطوراتها الحالية قادرة على مواكبة ذلك. لقد احتاجوا إلى ترقية: مقطورة واحدة قادرة على التعامل مع الحمولات كثيرة المتطلبات، واستيعاب أطوال القطب الطويلة، وتحمل قسوة أعمال المرافق اليومية.
أصدرت المدينة طلب عرض أسعار (RFQ) بمواصفات تفصيلية. ما كانوا بحاجة إليه هو شركة تصنيع مستعدة لمواجهة التحدي وقادرة على هندسة حل مصمم لهذا الغرض، وفقًا للمواصفات، وفي حدود الميزانية، ومصمم ليدوم طويلاً. تلقت NCCHD، وهي شركة Felling Trailers التي تخدم المنطقة، طلب عرض أسعار المدينة وأدخلت Felling على الفور في المحادثة. تعاون مارك راب، المتخصص في منتجات الاتصالات السلكية واللاسلكية في Felling، مع كيرك ماي من NCCHD ومدينة ليثبريدج من خلال جلسات توضيح واسعة النطاق لضمان أن البناء سيكون على قدم المساواة.
“منذ البداية، أظهر مارك التزامًا استثنائيًا وخبرة في تطوير اثنين من المقطورات المخصصة FT-24-3 UPTs (أعمدة المرافق/مقطورات المواد). اتخذ Felling بناءًا متخصصًا للغاية وترجم تلك الاحتياجات إلى تصميم متين مصمم خصيصًا لهذا الغرض مما جعل المشروع ناجحًا،” صرح كيرك.
كيف تم بناء المقطورات لتلبية احتياجات المدينة
قامت شركة Felling Trailers بتصميم وبناء اثنين من مقطورات FT-24-3 UPT (أقطاب المنفعة/المواد) المخصصة لمدينة ليثبريدج. كانت كل ميزة مدفوعة بسؤال واحد: ما الذي يحتاجه هذا الطاقم فعليًا للقيام بهذه المهمة؟
سعة
- إجمالي عدد مرات المشاهدة: 27600 جنيه | جار: 24.000 جنيه
- سعة الشحن: 19700 جنيه | الوزن الفارغ: 7900 جنيه
- المحاور: ثلاثة حمام زيت 8000 جنيه | الإطارات: 215/75R 17.5 ارتفاع، عجلات ذات 8 مسامير
لسان تلسكوبي
- تراجع: 32 قدم | ممتد: 42 قدمًا مع لسان تلسكوبي بطول 10 أقدام
- دبوس مقاس 2 وربع بوصة مع نظام قفل للفتحة والعروة، لا يتطلب دبوس ربط
- أعمدة مرافق النقل يصل طولها إلى 67 قدمًا
- الأسلاك: سلسلة طاقة شديدة التحمل (مسار القطط) داخل اللسان
التعامل مع القطب وتأمين الحمل
- تعزيز: ثلاث دعامات مزدوجة على شكل حرف C مقاس 5 بوصات (لسان، سرير أمامي، سرير خلفي) لتستقر عليها الأعمدة
- دعامة القفل: دعامتان بقفل رافعة منزلقتان بطول 21 بوصة وقابلان للإزالة لكل مسند
- شريط إنارة الشوارع والمهد: دعامة خلفية ذات شريط أفقي قابل للإزالة بطول 9 أقدام لأعمدة دافيت
- التعادل هبوطا: مسار C مع خمس روافع أسطوانية منزلقة مقاس 4 بوصات، وخمسة أشرطة من النايلون مقاس 4 بوصات × 30 قدمًا مع خطافات مسطحة
- التعادل هبوطا: فرك القضبان مع جيوب وتد على كلا الجانبين
السطح الرئيسي ومنطقة الشحن
- ظهر السفينة: 32 قدمًا طولًا × 102 بوصة عرضًا، ومساحة واسعة لنقل المحولات ومتفرقات. مواد
- نوع سطح السفينة: خشب بلوط أبيض مقاس 2 بوصة مع طلاء مضاد للانزلاق لتحقيق ثبات الحمل وسلامة الطاقم
- صندوقا أدوات من الألومنيوم مقاس 48 بوصة في الخلف، يخزنان شريط إضاءة قابل للإزالة وربطات عنق وأدوات
- شريط ضوئي للتحذير من حركة المرور مزود بوحدة تحكم متعددة الإعدادات في صندوق الأدوات
“تتطلب بعض الوظائف استخدام مقطورات Felling Utility Pole القياسية، ثم هناك تلك التي تتطلب إنشاء واحدة وفقًا لمواصفاتك المخصصة مع ميزات تتعلق بالسلامة،” يوضح راب. “كان هذا أحد تلك المشاريع التي كانت كل التفاصيل فيها مهمة.” أعربت مدينة ليثبريدج عن رضاها عن أداء وجودة الوحدات الجاهزة، ومن المقرر بالفعل شراء مقطورات إضافية في فصل الربيع. يمثل هذا المشروع مثالًا واضحًا على أفضل ما تقوم به شركة Felling Trailers: الاستماع بعناية، والبناء بشكل هادف، وتقديم نتائج واضحة.
اكتشاف المزيد من موقع الريان للمركبات
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
