أطلقت شركة Kenworth طراز C580 الجديد كليًا في معرض CONEXPO-CON/AGG، بمناسبة الجيل القادم من الشاحنات المهنية شديدة التحمل على الطرق الوعرة. سيدخل الطراز C580 مرحلة الإنتاج في يناير 2027، ليحل محل الطراز C500 بالكامل، والذي سيتم التخلص منه تدريجيًا في عام 2026.
وقال كيفن هايجود، مساعد المدير العام للمبيعات والتسويق: “يمثل Kenworth C580 حقبة جديدة في الأداء الشاق، فهو قادر على نقل ما يصل إلى مليون رطل من الوزن الإجمالي المجمع”.
تم تصميم Kenworth C580 لتلبية طلبات الطرق الوعرة وتطبيقات الخدمة القاسية الأكثر تطلبًا، وهو يمزج بين متانة هيكل C500 مع الراحة الحديثة والتكنولوجيا والتكامل مع أحدث منصة للكابينة من Kenworth.
مواصفات كينورث C580
يتوفر الطراز C580 في تكوينات محور أحادي أو ثنائي التوجيه، مع خيارات محور الدفع الأمامي التي تتيح تكوينات 4×4، و6×6، و8×8، و10×10. تدعم تقييمات المحاور عالية السعة ما يصل إلى 44000 رطل على المحاور ثنائية التوجيه وما يصل إلى 165000 رطل على المحاور الخلفية الترادفية.
في أمريكا الشمالية، يتوفر الطراز C580 بشكل قياسي بمحركات Cummins X15 المتوافقة مع وكالة حماية البيئة (EPA)، مع تقييمات تصل إلى 605 حصانًا و2050 رطلًا-قدمًا. من عزم الدوران. تتوفر محركات Cummins X15 الإضافية بمستويات متعددة من الامتثال للانبعاثات الأوروبية للتصدير إلى الأسواق الدولية.
يتميز الطراز C580 بمجموعة Kenworth الكاملة من عروض ناقل الحركة، بما في ذلك ناقل الحركة اليدوي وسلسلة Allison 4000 و6000 الأوتوماتيكية، ولأول مرة في قطاع الخدمة القصوى، ناقل الحركة الآلي المتقدم Eaton Endurant XD Pro.
يتميز الطراز C580 بوحدة تبريد كبيرة تبلغ مساحتها 1780 بوصة مربعة، وهو مصمم للتعامل مع التشغيل عالي القدرة في البيئات الثابتة والمرتفعة وعالية الحرارة. تمتد قضبان الإطار الأصلية كاملة الطول إلى الجزء الأمامي من الهيكل وتدعم قدرة FEPTO للتطبيقات المهنية المتخصصة. توفر منظفات الهواء ERA القياسية المزدوجة مقاس 13 بوصة والمثبتة على القلنسوة أداءً عاليًا وسهولة الخدمة وتصميم Kenworth الكلاسيكي.
سيارة أجرة متطورة تكنولوجيًا
على الرغم من تصميمه خصيصًا لتطبيقات الخدمة الشاقة، يوفر الطراز C580 الراحة والتكنولوجيا الحديثة المتوفرة في نماذج Kenworth المهنية الأخرى، بما في ذلك T880. توفر الكابينة الجديدة للطائرة C580 رؤية محسنة، وزجاجًا أماميًا أكبر، وانحدارًا محسنًا لغطاء المحرك، ومساحة أكبر بين المقاعد مقارنة بالطراز السابق.
تعرض الشاشة الرقمية مقاس 15 بوصة القابلة للتخصيص جميع أجهزة القياس والمعلومات المهمة بوضوح، مما يدعم التشغيل الأكثر أمانًا وكفاءة. تتوفر مصابيح أمامية LED جديدة مدفأة بشكل قياسي في C580، مما يعزز سلامة السائق في جميع الظروف.
تعمل أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) على تحسين سلامة السائق، بينما تقدم TruckTech+ Remote Diagnostics رؤى الأسطول في الوقت الفعلي حول استخدام المركبات وسلامتها.
يتميز الطراز C580 بأحزمة أسلاك خارجية مغلفة مزدوجة ومقاومة للتآكل، وغطاء من الصفائح المعدنية والمصدات، وأعضاء متقاطعة قوية مكونة من خمس قطع، وإمكانية خدمة محسنة ووصول إلى المكونات لدعم تركيبات الجسم.
تسمح البنية الكهربائية المشتركة مع نماذج Kenworth المهنية الأخرى بالتكامل السلس لمخارج الطاقة، والإضاءة المساعدة، وأجهزة التحكم عن بعد في الخانق، والوظائف الخاصة بالجسم.
البناء على منصة طويلة الأمد
تم استخدام الطراز C500، الذي تم تقديمه في عام 1972، على نطاق واسع في التعدين وعمليات حقول النفط وقطع الأشجار ونقل المعدات الثقيلة وتطبيقات المحرك الرئيسي. لقد بنيت سمعتها على التعامل مع الأحمال الثقيلة في التضاريس الصعبة، سواء في أمريكا الشمالية أو على المستوى الدولي.
وقال هايجود: “لقد ذهبت هذه الشاحنات إلى القطب الشمالي في حقول النفط؛ وفي بورنيو لنقل جذوع الأشجار والفحم؛ وفي آسيا لنقل معدات التعدين الضخمة؛ وفي أعماق الأمازون لنقل المحولات”. “لقد ذهبوا إلى حيث لا يمكن لأي شاحنة أخرى أن تصل، والآن ستفعل C580 الجديدة نفس الشيء، حيث ستتعامل مع المهام الأكثر تطلبًا على الطرق الوعرة.”
اكتشاف المزيد من موقع الريان للمركبات
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
