البلم في كلاب البحر: داخل التدريب المهني الجديد لصيد الأسماك في إنجلترا | صيد السمك
ألقد اختار lfie Steer طريقًا مختلفًا لأصدقائه. وبينما يدرسون للامتحانات وملء استمارات التقديم للجامعة، يضبط الشاب البالغ من العمر 17 عامًا المنبه على الساعة 2.50 صباحًا ويتوجه إلى البحر. بحلول الساعة الخامسة صباحًا، كان يقوم بسحب السرطانات من على ظهر سفينة الصيد الخاصة بوالده آلان.
يقول مبتسماً: “نعم، الجو قاسي ورطب – ومموج في الشتاء – ولكني أحبه”. “أنا الوحيد من مجموعة الأصدقاء الذي لديه وظيفة بدوام كامل. هذا شعور جيد. أحصل على أجر، وهي وظيفة قد أقوم بها لبقية حياتي.
يعد Steer جزءًا من مخطط جديد رائد: أول تدريب مهني حديث لصيد الأسماك في إنجلترا، تم إطلاقه في وقت سابق من هذا الخريف في جنوب ديفون. نتيجة سنوات من العمل من قبل قادة الصناعة، يُنظر إلى التدريب المهني على أنه جزء حيوي من الجهود المبذولة لضمان استمرار وجود صناعة صيد الأسماك البريطانية عندما يكبر ستير.
من انخفاض المخزون السمكي إلى أزمة التوظيف التي تفاقمت بسبب خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي، تواجه الصناعة العديد من الصعوبات، وإغراء المبتدئين الشباب في وظيفة تتطلب جهدا بدنيا ليس بالأمر السهل في أفضل الأوقات. ومن أجل جذبهم، يُعرض على المتدربين الجدد أجر، وعلاقة مع صاحب عمل محدد، وتدريب على المهارات التي يمكنهم استخدامها طوال حياتهم.
يقسم المتدربون الأربعة عشر في البرنامج وقتهم بين العمل على متن القوارب والدورات التدريبية في الكلية الواقعة على ضفاف نهر دارت. هنا، في مساحة مجهزة بقوارب التدريب وغرف جاهزة لصنع الشباك وأعمال الحبال، يتعلمون المهارات العملية للتجارة.
يقول المعلم الرئيسي، مارك داي، وهو صياد سابق، إن التدريس يهدف إلى إعادة صقل المهارات في الصناعة بأكملها. “هناك عنصران عمليان رئيسيان في دورتنا التدريبية: العمل بالحبال وصنع الشباك. يقول: “يتم تخصيص الكثير من الوقت لهذه المهارات”.
“في الماضي، كان من الممكن أن يكون هناك أشخاص على متن الطائرة يمكنهم القيام بذلك، ولكن مع الضغوط التي تتعرض لها الصناعة الآن، لم يعد هناك عدد كبير من أفراد الطاقم على متن الطائرة. لذا، لن يتمتع هؤلاء الشباب بخبرة أفراد الطاقم الآخرين، لكنهم سيكونون من بين أفضل 10% من عمال سطح السفينة من حيث المهارات التي علمناها لهم”.
تتنوع القوارب التي يتم إرسال الطلاب إليها بشكل كبير، بدءًا من سفن السرطان العائلية مثل سفينة آلان ستير وحتى سفن الصيد الأكبر حجمًا. عند العودة إلى الأرض، يحصل الطلاب على فرصة لاستخلاص المعلومات والتحدث من خلال التجربة قبل البدء في العمل العملي.
لقد قام آدم كينيدي، البالغ من العمر 21 عاماً، بمفاجأة أولئك الذين يعرفونه، باستبدال وظيفته في تجارة التجزئة بمهنة جديدة في صيد الأسماك. ويقول ضاحكاً: “كنت أعمل في سينسبري عندما رأيت الإعلان”. “لقد كنت على متن القوارب فقط في العطلة، وأنا أعيش في برمنغهام، لذلك كان يعني ذلك أن أترك كل عائلتي ورائي للمجيء إلى هنا في ديفون.
“عندما أخبرت عائلتي وأصدقائي أنهم لم يصدقوا ذلك: أنا شخص خجول للغاية. لقد فوجئوا جميعا.”
لكنه مدمن مخدرات بالفعل على حياته الجديدة. “أنا أحب الإثارة واندفاع الأدرينالين أثناء التواجد في البحر. أنا أعمل على قارب كبير جدًا: الإسكالوب. كانت الرحلة الأولى صعبة، بعد أربعة أو خمسة أيام. لكنك متعب جدًا في النهاية، وتغفو على الفور. إنها تجربة مضحكة – عندما حاولت التقاط السمكة، ظلت تتطاير من يدي. لم أمانع ذلك، كان من الرائع أن أكون في الهواء الطلق.
آلان ستير، والد ألفي، هو صياد من الجيل الثالث نشأ في بيساندز، وهي قرية لصيد الأسماك في ديفون حيث تلاشت الشركات العائلية الآن. “عندما كبرت، تعلمت الكثير من والدي، عندما كنت أخرج لصيد السلطعون، وكان ذلك أمرًا رائعًا. لكن أثناء دراستك في الكلية، يمكنك أن تتعلم عن الشباك، وكيف تتم عملية تجريف الأسقلوب، وكيف تبحر القوارب الأكبر حجمًا. وهذا ما سيحصل عليه المتدربون.”
وهذا الفهم الأوسع للصناعة هو ما يحتاجه الشباب الآن. “عندما بدأت العمل في مجال الاستدامة، لم أكن أعلم مدى جهلي حتى التقيت بأشخاص يعملون في أنواع أخرى من صيد الأسماك، فضلاً عن العلماء وصانعي السياسات. وبعد ذلك يمكننا جميعا أن نبدأ في التفكير في كيفية حل مشاكل بعضنا البعض.
وقد جاء الدعم للتدريب المهني من مجموعة واسعة من الشركات المرتبطة بصيد الأسماك، بدءًا من أصحاب سفن الصيد الكبيرة وحتى سلاسل المتاجر الكبرى. منحت شركة Morrisons مبلغ 100000 جنيه إسترليني لتمويل تدريب 10 من المتدربين الجدد، الذين سيتم ربطهم بمنظمة South Western Fish Producer Organization.
تقول كاتي هوبر، مستشارة مجلس مهارات الصناعة Seafish، إن الصناعة تريد المزيد من الوافدين الشباب. لقد فقدنا عمالاً أجانب منذ خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي. لكي يأتوا الآن، سيحتاجون إلى تأشيرة للعمال المهرة، وهذا مكلف.
“لكنها أيضًا العقلية التي تغيرت فيما يتعلق بصيد الأسماك. لا يزال لدينا صيادون – مثل ألفي – كان لديهم جد وأب قاما بذلك، وكانا يعلمان دائمًا أنهما يريدان القيام بذلك أيضًا. لكن الشباب الآن، بشكل عام، يذهبون إلى المدرسة حتى سن 18 عامًا.
“الصيد هو أسلوب حياة. نعم، إنه أمر متطلب، ولكن عندما تكون في الهواء الطلق، فهذا أمر ماهر، ويمكن أن يكون مجزيًا للغاية، وهناك الكثير من الفرص للتقدم الوظيفي.
ويشير أندرو بيلار، مدير شركة إنترفيش لسفن الصيد ومقرها بليموث – وهي الجهة الراعية لأحد المتدربين – إلى المبالغ الكبيرة التي يتم استثمارها في صيد الأسماك في المملكة المتحدة باعتبارها علامة على التفاؤل. “نحن إيجابيون، ونحن في مرحلة تجديد السفينة. يتمتع صيد الأسماك بقدرة فريدة على الوصول إلى المجتمعات الساحلية وتوفير فرص عمل ماهرة بأجور جيدة.
سويتجه بعض هذا الاستثمار نحو تغيير التجربة التقليدية لقوارب الصيد باعتبارها أماكن صعبة للعمل والنوم وتناول الطعام. وقد تم تجهيز بعضها الآن بتلفزيون وخدمة الواي فاي وغرف نوم مريحة. أحد المتدربين، آرتشي كوكس، موجود على متن سفينة جديدة. يقول: “إن عمرها ستة أشهر فقط، وقد تم إنفاق 4.7 مليون جنيه استرليني عليها مؤخرًا”. “يحتوي على مكيف هواء، أسرة مريحة لطيفة، خدمة الاتصال اللاسلكي بالإنترنت عبر تقنية واي فاي، كل ما تحتاج إليه. إنه رائع.”
داي، المعلم والصياد السابق، يضحك من المدى الذي تغيرت به الأمور في صيد الأسماك: “القنوات الفضائية على القوارب! كان والدي يدور في قبره.
ويضيف: “نحن نغرس في هؤلاء الشباب أن اللوائح موجودة لخلق مستقبل مستدام لصيد الأسماك، بحيث لا تنتهي حياتهم المهنية عندما يبلغون الثلاثين من العمر بسبب عدم وجود أسماك متبقية.
“لطالما واجهت صناعتنا تحديات. أتذكر أثناء إضراب عمال المناجم عندما لم يكن هناك ما يكفي من الوقود للقوارب. ومع كوفيد، اعتقدنا أن هذا مخصص لصيد الأسماك.
“نعم، لقد جعل خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي من الصعب التوظيف من الخارج – لكن الطواقم الأجنبية لم تكن سوى إجابة قصيرة المدى. كان لدينا أطفال يتقدمون لهذه الدورة من جميع أنحاء البلاد: برمنغهام، ليفربول، نيوكاسل. لم نعتقد أبدًا أنه سيكون لدينا هذا العدد الكبير من المتقدمين، لقد كان من المذهل أن نحصل على 150 شخصًا مقابل 14 مقعدًا.
“آمل أن أراهم جميعًا يعودون إلى هنا للحصول على تذكرة الكابتن في غضون سنوات قليلة.”
