تريد شركة BYD، أكبر شركة لصناعة السيارات في الصين، جلب شبكة “Flash Charging” السريعة بشكل يبعث على السخرية إلى كندا بعد تحرك البلاد لبدء السماح بدخول 49000 سيارة كهربائية صينية سنويًا بتعريفة أقل بكثير.

إن مطالبات الشحن السريع الرئيسية هي سرعات شحن تصل إلى 1500 كيلووات وشحن من 10 إلى 70٪ في خمس دقائق فقط. من حيث المسافة، سيستعيد البرنامج الإضافي لمدة خمس دقائق نطاقًا يبلغ 250 ميلاً (400 كيلومتر) أو يتم استرداد 1.2 ميل في كل ثانية. للمقارنة، فإن أسرع أجهزة الشحن العامة في أمريكا الشمالية اليوم تصل عادةً إلى 350 كيلووات، في حين من المفترض أن يكون طراز Tesla Model 3 الحالي المتصل بشاحن فائق قادرًا على إضافة 170 ميلًا من المدى في 15 دقيقة.

تقول BYD: “إلى جانب نظام تخزين الطاقة عالي السعة، تتجاوز هذه البنية التحتية حدود سعة الشبكة دون الضغط الزائد على شبكة الطاقة المحلية”. يستخدم Flash Charging زوجًا من بنوك الطاقة الضخمة بشكل أساسي كوسيط بين الشبكة وسيارتك.

كل هذا ينبع من إعلان وظيفة رصدته Electrek يكشف أن BYD North America تقوم بتعيين مدير تطوير أعمال Flash Charging. سيكون هذا الشخص “مسؤولاً عن دعم التطوير وتحسين العمل [sic]وأداء تطوير شبكة الشحن السريع لشركة BYD Canada، يلعب هذا الدور دورًا حاسمًا في تنفيذ استراتيجية توسيع شبكة الشحن السريع لشركة BYD ونمو الأعمال في جميع أنحاء كندا.” الحفلة موجودة في الموقع، وتقع في تورونتو، وإليك منشور LinkedIn إذا كنت كنديًا مؤهلًا يبحث عن عمل.

كندي مقاوم للشتاء

اعتبارًا من أوائل شهر مارس، قامت شركة BYD بتركيب 4239 منها في الصين وتهدف إلى نشر 20000 منها بحلول نهاية عام 2026 قبل طرحها عالميًا. ألقت وسائل الإعلام البريطانية والأوروبية مؤخرًا نظرة عن كثب على أجهزة الشحن، وعندما سُئلت عن أداء الطقس البارد – وهو سؤال رئيسي إذا كان سيأتي بالفعل إلى كندا – أشارت الشركة إلى اختبار داخلي تمكنت فيه Flash Charging من الحصول على Denza Z9 GT مع بطارية Blade من الجيل الثاني المجمدة في -22 درجة فهرنهايت (أي -30 درجة مئوية إذا كنت كنديًا بالفعل) من 20 إلى 97٪ في 12 دقيقة. في درجة حرارة الغرفة، تذكر أنه يقال أن هذا يستغرق تسع دقائق.

في حالة فاتتك الأمر، أعلنت كندا في وقت سابق من هذا العام أنها ستفرض تعريفة بنسبة 6.1٪ فقط على 49000 سيارة كهربائية من الصين سنويًا، وقد ظهرت العلامات الأولى لوصول السيارات الكهربائية الصينية بالفعل إلى كندا بهدوء ولكن بسرعة. وقد تم رصد سيارات تحمل لوحات الشركة المصنعة في جميع أنحاء منطقة تورونتو، وقد قامت جيلي والآن BYD بنشر وظائف كندية، وأعلنت شيري رسميًا عن نيتها بيع السيارات في منطقة Great White North في أقرب وقت في أواخر عام 2026.

إذا بدأت شركة BYD بالفعل في تثبيت أجهزة شحن الفلاش في كندا، فقد يتمكن مالكو المركبات الكهربائية الشمالية قريبًا من الحصول على ما يعادل شحن البطارية بالكامل تقريبًا في وقت أقل من توقف تيم هورتون النموذجي. وقت أقل بكثير إذا حدث أن أفسدوا طلبك. وهو ما سيفعلونه على الأرجح.






اكتشاف المزيد من موقع الريان للمركبات

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

شاركها.
اترك تعليقاً

اكتشاف المزيد من موقع الريان للمركبات

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

متابعة القراءة