تويوتا تستدعي مليون سيارة بسبب عيب قد يتسبب في عدم فتح الوسائد الهوائية | تويوتا


أعلنت شركة تويوتا موتور، اليوم الأربعاء، أنها تستدعي مليون سيارة بسبب عيب قد يتسبب في عدم فتح الوسائد الهوائية، مما يزيد من خطر الإصابة.

يغطي الاستدعاء مجموعة من سيارات تويوتا ولكزس في الولايات المتحدة بسنوات الطراز من 2020 إلى 2022. ويشمل الاستدعاء تويوتا أفالون وكامري وهايلاندر وراف 4 وسيينا وكورولا، بالإضافة إلى بعض السيارات الهجينة من تلك الطرازات.

وتشمل طرازات لكزس التي يشملها الاستدعاء سيارة السيدان ES250 وسيارة الدفع الرباعي RX350 وغيرها.

تحتوي المركبات التي يتم استدعاؤها على أجهزة استشعار في مقعد الراكب الأمامي ربما تم تصنيعها بشكل غير صحيح. من المحتمل أن تتسبب هذه المستشعرات في حدوث ماس كهربائي، مما يتسبب في عدم تحديد نظام الوسادة الهوائية للوزن الصحيح للراكب وربما عدم نشره في أنواع معينة من الحوادث.

سيقوم وكلاء تويوتا ولكزس بفحص أجهزة استشعار نظام تصنيف الركاب (OCS) واستبدالها إذا لزم الأمر دون أي تكلفة على المالكين. ستقوم تويوتا بإخطار العملاء بحلول منتصف فبراير 2024 إذا كانت سياراتهم في حالة الاستدعاء.

يمكن لمالكي تويوتا الذين يعتقدون أن سيارتهم قد تكون مدرجة في الاستدعاء الاتصال بالرقم 1-800-331-4331 للحصول على التفاصيل. بالنسبة لسيارات لكزس، يمكن للمالكين الاتصال بالرقم 1-800-255-3987 لمزيد من المعلومات.

وذكر تقرير صادر عن شبكة سي بي إس نيوز أن هذا هو الاستدعاء الرئيسي الثالث لشركة تويوتا في الأشهر الأخيرة. وفي تشرين الثاني (نوفمبر)، استدعت الشركة 1.9 مليون سيارة رياضية من طراز RAV4 في الولايات المتحدة لأن البطاريات يمكن أن تتغير أثناء المنعطفات الحادة وربما تتسبب في نشوب حريق.

استدعت شركة صناعة السيارات أكثر من 700 ألف سيارة تويوتا هايلاندر ذات الدفع الرباعي في 26 أكتوبر لاستبدال ألسنة التثبيت التي تثبت مجموعة غطاء المصد الأمامي في مكانها. ووفقا لبيان الشركة، فإن أي تأثير بسيط من شأنه أن يتسبب في سقوط المجموعة، مما يشكل خطرا محتملا على السائقين.


اكتشاف المزيد من شبكة الريان

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من شبكة الريان

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading