ستروين تطرح C4 بمحركات هجينة

قدمت ستروين نسخ عاملة بتقنية Mild Hybrid الهجينة الخفيفة من C4 وC4X لقت تطويرات لمحركات الاحتراق الداخلي مع دعم من وحدة كهربائية لتخفيف الانبعاثات.

تحمل كل من ستروين C4 وC4X محرك الـ1200 سي سي التربو ذو الثلاثة اسطوانات، لكنه تلقى مكونات جديدة نسبة 40% منها تربو متغير جديد، ومعه محرك كهربائي قوته وحده 28 حصان وعزمه 55 نيوتن.متر لتوفر إمكانية وقف عمل محرك البنزين في 50% من المشاوير داخل المدينة، وتنطلق النسخ الجديدة بقوة إجمالية 136 حصان وعزم 23 نيوتن. متر إلى جانب ناقل حركة مختلف ثنائي التعشيق من ستة سرعات يوفر تبديلاً أسرع للتروس وقيادة أكثر راحة.

تخفض المنظومة الجديدة متوسط استهلاك الوقود حتى لتر واحد لكل 100 كم يتم قطعها في بعض الظروف، يمثل هذا الرقم 20% من استهلاك نسخ الـ130 حصان من ستروين C4 وC4X، إلى جانب انبعاثات كربونية أقل بنسبة 20%، يتم ذلك بدعم بطارية مثبتة أسفل مقعد السائق يتم شحنها تلقائياً عند الكبح ومع انخفاض السرعة، لتتيح الشركة تجربة السيارات الكهربائية للعملاء دون مواجهة فترات الشحن، غير ذلك ينخفض وزن المنظومة الهجينة الخفيفة عن الوحدات الهجينة العاملة بالشحن أو الكهربائية بالكامل.

قدمت ستروين C4 لأسواق أوروبا في 2021 وتبعتها C4X خلال 2023، وعلى مدار العام الماضي، باعت الشركة 58 ألف و740 نسخة من السيارة الأولى، و11 ألف و350 نسخة من الطراز الثاني، تتوفر أيضاً إصدارات عديمة الانبعاثات من الطرازين، تمثل نسبة 25% من C4 و35% من C4X.