غالبًا ما تكون الإطارات الصيفية خيارًا متاحًا للسيارات الرياضية. لكن معظم السيارات تأتي مزودة بإطارات مناسبة لجميع المواسم، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أن هذا المطاط جيد في مواجهة ما قد تواجهه على مدار العام. ويشمل ذلك حرارة الصيف، وجليد الشتاء، وكل الوحل والوحل بينهما. وتميل جميع المواسم إلى أن تكون ذات جدران جانبية أطول مما يجعلها أكثر تسامحًا من الإطارات الصيفية ذات المظهر المنخفض.
ولكن ربما تتخلى عن الراحة من أجل قبضة أكثر التصاقًا. ولهذا السبب فإننا نتطلع إلى اختبارات المقارنة في Tire Rack، وهو بائع تجزئة عبر الإنترنت، وConsumer Reports، وهو موقع اختبار المنتجات ومراجعتها.
في حين أن تصنيفاتها لأفضل الإطارات الصيفية تختلف، حيث قامت Consumer Reports باختبار 14 طرازًا وTire Rack بتقييم ستة نماذج فقط، وكلاهما يشمل هذه الخمسة: Michelin Pilot Sport 4S، Continental ExtremeContact Sport 02، General G-MAX RS، Bridgestone Potenza Sport، وFirestone Firehawk Indy 500. قام Tire Rack أيضًا بتقييم يوكوهاما ADVAN Apex V601، والتي تخطتها تقارير المستهلك.
ومع ذلك، عندما يتم تقييم هذه الإطارات بناءً على مقاييس ذاتية وموضوعية، مثل التعامل العام، وضوضاء الطريق، بالإضافة إلى الأداء الرطب والجاف، فإنك تحصل على منافسة شديدة للغاية. إذا نظرت فقط إلى القبضة، على سبيل المثال، وجدت Tire Rack أصغر حافة لميشلان: 1.01 جرام من قوة الانعطاف مقابل 0.99 جرام لـ Continental.
انظر إلى ما هو أبعد من أي معيار واحد وستصبح الصورة أكثر دقة. في الواقع، فيما يتعلق بأوقات اللفات، تفوقت كونتيننتال على ميشلان في الظروف الجافة والرطبة، مع احتلال كونتيننتال ويوكوهاما المركز الأول في التصنيف العام لـ Tire Rack’s Road. عامل الراحة واللزوجة المتوقعة، وهناك المزيد مما يجب أخذه في الاعتبار. هنا، ظهر حصان أسود واحد من كل من Consumer Reports وTire Rack، ويمثل قيمة كبيرة أيضًا.
معظمنا لا يحصل على وقت المسار
حتى لو كنت تقود سيارة ساخنة يوميًا، مثل سيارة BMW M2 التي استخدمها حامل الإطارات في مضمار السباق لاختبار ستة إطارات صيفية فائقة الأداء وأقصى أداء، فمن المحتمل أن تتمتع بميزة كبيرة عليك. وهي الوصول المنتظم إلى مسار السباق المذكور.
لحسن الحظ، يأخذ كل من Tire Rack وConsumer Reports بعين الاعتبار الجوانب الأخرى لأداء القيادة بما يتجاوز أوقات الدورة. بالنسبة للقبضة الخام، نعلم بالفعل أن ميشلان فازت بتلك المسابقة بفارق كبير. لكن أحد الأسباب التي ذكرها موقع Tire Rack لفوز Continental على المضمار في الظروف الممطرة والجافة هو أنه كان متوقعًا، ويتطلب تصحيحًا أقل من ميشلان.
لكن General G-MAX RS كان إطارًا آخر قوي الأداء بشكل عام في كلا الاختبارين. يقوم Tire Rack بجدولة مؤشر “Real World Road Ride Ratings”، والذي يتضمن عوامل مثل الضوضاء وجودة الركوب بالإضافة إلى التوجيه والتعامل مع الطريق. إذا حكمنا بهذه الطريقة، والتي ستكون أكثر مما تختبره يوميًا، فإن نتائج الجنرال تعادل تقريبًا نتائج Continental الفائزة، خاصة فيما يتعلق بجودة الركوب والتوجيه والتعامل مع الطريق. في حين أن الجنرال يأتي في المرتبة العاشرة من أصل 14 إطارًا في تقارير المستهلك، إلا أن CR لا تزال توصي به وتقول إنها تؤدي أداءً جيدًا في الظروف الرطبة والجافة.
من الأفضل أن تكون القبضة متوقعة
تاريخيًا، إذا كان هناك شيء واحد ثابت لدى سائقي الفورمولا 1، فهو يتعلق بالإطارات. ما يريده السائقون – القدرة على التنبؤ – يترجم أيضًا إلى إطارات الشوارع. يتصرف الإطار المثالي بشكل متسق وآمن حتى الحد المسموح به أو يتجاوزه قليلاً. وهو ما يفسر سبب قيام Tire Rack بضرب Bridgestone Potenza Sport لفقدان القبضة بشكل “مفاجئ”، وهو بالتأكيد ليس ما تريده.
على النقيض من ذلك، وصف حامل الإطارات لحظة انفصال كونتيننتال بأنها “تلاشي لطيف في التوجيه الزائد”، مما يتيح تصحيح التوجيه بسهولة. كان أداء الجنرال جيدًا إلى حد معقول أيضًا، حيث سمح للمختبرين بدفع الإطار إلى حافته ثم التعافي.
لكن السبب الأوسع الذي يستحق أخذه بعين الاعتبار هو أنه على الرغم من أنه لا يتصدر في السيطرة أو في أي فئة واحدة، إلا أنه يقدم أداءً معقولاً مقابل أموال أقل. تبلغ تكلفة سيارة Continental البالغة 212.99 دولارًا أمريكيًا 27٪ أكثر من سيارة General البالغة 167.99 دولارًا أمريكيًا، في حين أن تكلفة سيارة ميشلان البالغة 241.99 دولارًا أمريكيًا تزيد بنسبة 44٪ عن سيارة General.
نعم القاري متفوق. وكذلك ميشلان وحتى يوكوهاما. ولكن إذا لم تكن قبضتك هي مقياسك النهائي وتريد توفير بعض المال على إطار ذي قيمة كبيرة، فإن مجموعة من أربعة إطارات General G-MAX RS يمكن أن توفر لك ما يقرب من 300 دولار مقابل إطار Michelin Pilot Sport 4S. وحتى إذا كنت ترغب في التفاخر، فإن Continental ExtremeContact Sport 02 هو الرهان الأفضل وسيوفر لك 116 دولارًا مقارنة بـ Michelins.
اكتشاف المزيد من موقع الريان للمركبات
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
