“نحن ننظر إلى السيارات على أنها أعمال فنية”: صعود معرض السيارات الفاخرة | قيادة السيارات

أناتخيل، للحظة، أنك ملياردير يحب السيارات، وقمت بشراء مجموعة من سيارات فيراري ولامبورجيني القديمة أو ذات الإصدار المحدود وربما سيارات بوجاتي أو ماكلارين الغريبة. ولكن أين ستضعهم جميعًا؟ ربما تكون هذه هي مشكلة الأغنياء المطلقة.

من الواضح أنه لا يمكنك ركنهم في الشارع. المرآب الخاص بك ممتلئ بالفعل – وجميع السيارات مكتظة بإحكام بحيث يصعب التباهي بها عندما يأتي أصدقاؤك. حتى وقت قريب، كان الحل الوحيد هو تخزينها في مرآب آمن أو مستودع قريب.

ولكن الآن يقوم المهندسون المعماريون بإنشاء “معارض فنية للسيارات”، و”متاحف للسيارات”، ومنازل وأبراج سكنية مبنية حول السيارات حتى تتمكن من قيادة سيارة مرسيدس بنز 300 SLR Uhlenhaut Coupé موديل 1955، والتي تبلغ قيمتها 135 مليون دولار (115 مليون جنيه إسترليني)، إلى غرفة الطعام أو قم بإيقافها بجوار حمام السباحة الداخلي الخاص بك.

يقول جوناثان كلارك، مؤسس شركة Garage Deluxe، وهي شركة معمارية “تصمم[s] مساحات فاخرة للسيارات الفاخرة”.

يقول كلارك: “نحن ننظر إلى السيارات باعتبارها أعمالًا فنية في حد ذاتها، ونعتقد أنه ينبغي الاهتمام بها بقدر الاهتمام بالأعمال الفنية”. “لكن مجموعات السيارات الفاخرة موجودة [sometimes] محشورين في الحظائر القديمة المتسربة. يجب أن يتم الاحتفاظ بهم في بيئة يمكنك من خلالها إظهارهم في أفضل حالاتهم.

قال كلارك، الذي يدير أيضًا شركة جوناثان كلارك للمهندسين المعماريين الأكثر تقليدية، إنه أسس Garage Deluxe ليسمح له بالجمع بين شغفيه الأعظم: الهندسة المعمارية والسيارات. وهو يمتلك شخصياً “سيارتين بورش وفيراري وألفا روميو”، والتي يقول إنها تساعده على التواصل مع عملائه المليارديرات المحبين للسيارات. “يتعلق الأمر بإنشاء مساحات للسيارات الجميلة لتجلس في بيئة تشبه المعرض.”

يقول كلارك إن المال لا يشكل في كثير من الأحيان مصدر قلق لعملائه، وهو أمر محظوظ لأن تكلفة حتى معرض سيارات صغير تبدأ “من مليوني جنيه إسترليني”. ومع ذلك، فإن خصوصيتهم تمثل مصدر قلق بالغ، وقد وقع كلارك على شروط عدم الالتزام مع معظم العملاء مما يعني أنه لا يستطيع تقديم الكثير من التفاصيل عن المشاريع التي عمل عليها. يقول: “لقد تناولت القليل من التفاصيل حول أحد العملاء مع شخص آخر لم يكن عميلاً، لكنه موجود في هذا العالم وكان يعرف بالضبط من هو، فقط من خلال إعطائي هذا المقتطف الصغير”.

لذلك يتحدث كلارك في الغالب فقط عن المشاريع التي قدم عرضًا لها لكنه خسر أمام منافس. وكان الأمر الأكثر إيلاما هو “كاتدرائية السيارات تحت الأرض” لملياردير يملك 25 سيارة في حقل مجاور لمنزله في فرنسا. يقول كلارك: “لقد أراد أن يفعل ذلك بطريقة لا يعلم فيها أحد بوجودهم هناك”. “لقد صممنا هذه المساحة ذات الارتفاع المزدوج مع طابق نصفي حتى تتمكن من الاسترخاء والترفيه. ما هي أفضل طريقة للنظر إلى سياراتك من الأعلى؟

صمم كلارك مساحة تبلغ حوالي 3000 متر مربع بحيث يمكن قيادة السيارات على منحدر والدوران في الطابق السفلي. يقول: “لقد كانت لعبة Thunderbirds جدًا”. “كان من الممكن أن يكون مشروعًا رائعًا للعمل عليه. لقد كان الأمر بسيطًا تمامًا، كما هو الحال في معظم المعارض الفنية، لأنك تريد خلق بيئة جميلة، ولكن في الوقت نفسه لا تريد بالضرورة التنافس مع ما يحدث هناك.

أحد المشاريع البريطانية التي يعمل عليها كلارك هو عبارة عن غرفة عرض للسيارات بجوار حمام السباحة الخاص بالعميل تحت الأرض، حتى يتمكن من إلقاء نظرة على سيارته الفيراري F40 أثناء القيام بجولاته الصباحية. “أتصور أنها جيدة جدًا للترفيه والحفلات وأشياء من هذا القبيل. إنها طريقة مختلفة لتقديم السيارة.”

“هناك خيار آخر ننظر إليه حيث يمكنك السباحة في حمام السباحة الخاص بك … [dive] تحت الماء ولديك شاشة زجاجية [so] يمكنك أن ترى من خلال مكان وجود السيارات تحت حوض السباحة.

تشتمل المرائب أيضًا في كثير من الأحيان على أقراص دوارة، وورش عمل، وأحواض غسيل، ومساحة لفرق العمال العاملين للحفاظ على المجموعة – “الأشخاص الذين يعملون لرعاية مجموعة السيارات”، كما يقول كلارك. “إذا كان لديك 25 سيارة، فلا يمكنك تركها فحسب – فأنت بحاجة إلى شخص ما يقلبها ويخرجها في جولة قصيرة.”