يلمح ألونسو إلى أنه سائق F1 “جذاب” ليحل محل لويس هاميلتون في مرسيدس | الفورمولا واحد
يعتقد فرناندو ألونسو أنه مرشح “جذاب” ليحل محل لويس هاميلتون في مرسيدس – لكنه نفى إجراء محادثات مع السهام الفضية.
ويدخل هاميلتون (39 عاما) موسمه الأخير مع الفريق الذي قاده إلى ستة من بطولات العالم السبع التي فاز بها بعد موافقته على انتقال مفاجئ إلى فيراري في 2025.
سيؤدي رحيل هاميلتون عن مرسيدس إلى خلق منصب شاغر إلى جانب جورج راسل، بينما من المقرر أيضًا أن يكون لدى فريق ريد بول بقيادة ماكس فيرشتابن مقعدًا متاحًا مع انتهاء عقد سيرجيو بيريز في نهاية الموسم.
عقد ألونسو لمدة موسمين مع أستون مارتن جاهز للتجديد في عام 2025. ومن المفهوم أن الفريق البريطاني حريص على الاحتفاظ بخدمات بطل العالم المزدوج.
وقال ألونسو، الذي فاز ببطولة العالم مرتين متتاليتين مع رينو في عامي 2004 و2005: “أنا على دراية بوضعي الفريد للغاية”. لا يوجد سوى ثلاثة أبطال للعالم على الشبكة وأنا الوحيد المتاح لعام 2025. ، لذلك أنا في وضع جيد.
“بالنسبة للانتقال إلى مرسيدس، لم يكن هناك أي شيء على الإطلاق. أعلم أن سوق السائقين قد بدأ في وقت سابق من هذا العام، لكن هذا لن يؤثر علي فيما يتعلق بالاستعداد للموسم. إذا كنت أرغب في الاستمرار في السباق بعد هذا العام، فإن الحديث الأول والوحيد في البداية سيكون أستون مارتن. أنا أثق بهذا المشروع وسيكون أولويتي الأولى.
“لكن إذا لم نتمكن من التوصل إلى اتفاق، فأنا أعلم أنني جذاب للفرق الأخرى. لن أبقى في الفورمولا واحد فقط من أجل الاستمتاع. أنا لست هذا النوع من الأشخاص ولست هذا النوع من السائقين. دعونا نرى ما هي الخيارات.”
وتعليقا على انتقال هاميلتون إلى فيراري، أضاف ألونسو، الذي قاد الفريق الإيطالي بين عامي 2010 و2014 لكنه فشل في الفوز باللقب: “لقد كانت مفاجأة، لن أكذب، ليس لأن التغيير في حد ذاته ولكن من الخارج”. بدا وكأنه مرتبط جدًا بمرسيدس ومخلص جدًا لمرسيدس.
“فيراري فريق خاص لكنه يصبح أكثر خصوصية عندما تفوز. ربما يتمكن لويس من خوض معركة إضافية على اللقب لأن السيارة موجودة هناك”.
احتل ألونسو المركز الرابع في بطولة السائقين العام الماضي حيث تحولت سيارته أستون مارتن من المتسابقين أيضًا إلى المتصدرين. اعتلى ألونسو ست منصات تتويج في الجولات الثماني الأولى وكان من الممكن أن ينهي انتظاره الذي دام عشر سنوات لتحقيق الفوز لو كانت استراتيجية فريقه أكثر دقة في سباق جائزة موناكو الكبرى الذي غمرته الأمطار.
تراجع مستوى الفريق الذي يتخذ من سيلفرستون مقراً له في النصف الثاني من العام، لكن ألونسو واصل التفوق في أدائه، حيث صعد إلى منصات التتويج في هولندا والبرازيل.
أنهى العام بفارق 132 نقطة وستة مراكز عن زميله في الفريق لانس سترول – نجل مالك الفريق الملياردير لورانس سترول – وتم التصويت له في المركز الثالث، خلف ماكس فيرستابين وهاميلتون، من قبل زملائه السائقين وحصل على المركز الثاني بعد فيرستابين في استطلاع رأي رؤساء فريق الشبكة.
سيصبح ألونسو، 43 عامًا، في يوليو هذا الموسم أول سائق يشارك في سباق الجائزة الكبرى 400، وأثار الإسباني الدائم الخضرة احتمال المنافسة في الأربعينيات من عمره.
وأضاف: “قبل بضع سنوات كنت أقول إن 41 أو 42 هو الحد الأقصى، ولكن بعد العام الماضي رأيت أنني متحمس وأؤدي أداءً جيدًا، وكنت أفكر في أنني أستطيع التسابق لبضع سنوات أخرى.
“الآن، هذا الشتاء، تجاوزت التوقعات فيما يتعلق بالاختبارات البدنية، لذلك إذا كنت متحمسًا ومستعدًا للالتزام، فيمكنني التسابق حتى سن 48 أو 49 أو ربما حتى 50”.
وتبدأ اختبارات ما قبل الموسم في البحرين يوم الأربعاء قبل أسبوع من السباق الأول في المملكة الخليجية أيضًا في 2 مارس.
اكتشاف المزيد من شبكة الريان
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.