الاتحاد الدولي للسيارات غير قادر على الهروب من التدقيق مع لوائح الاتهام التي تلقي بظلالها على الموسم | الفورمولا واحد

ربما يتم تقدير أي هيئة إدارية رياضية بشكل أفضل عندما يتم رؤيتها أو عدم سماعها، فاليد الهادئة توجه السفينة نحو استحسان المشاركين والمشجعين على حد سواء، لكن السخط والانتقادات والتظلمات العامة والإقرارات الصريحة بانعدام الثقة تثير المشاكل بوضوح. في الفورمولا واحد هذا الأسبوع، اجتاحت الأخيرة الحلبة مع هجر كارثي – يبدو أن الجهة المنظمة للفورمولا 1، الاتحاد الدولي للسيارات، قد فقدت غرفة تبديل الملابس.

مع اقتراب سباق الجائزة الكبرى الأسترالي نهاية هذا الأسبوع، ربما كان الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) يعتقد أن عطلة نهاية أسبوع واضحة نسبيًا تحت أشعة الشمس في ملبورن كانت على الورق. ومن المحتمل أنها توقعت الإعلان عن تبرئة رئيسها محمد بن سليم من تهمة التدخل في سباقين للجائزة الكبرى، لكن من دون إعطاء أي تفاصيل حول التحقيق المذكور، فإن نتائجه أو استنتاجاته ستدخل ضمن الجدل الدائر حول كريستيان هورنر وريد بول.

لقد كان الأمر سيئ الحظ، ويمكن القول إنه حكم على كل شيء. وبدلاً من ذلك، كان الاتحاد الدولي للسيارات على الطرف المتلقي لسلسلة من لوائح الاتهام الدامغة، حيث وجدت المنظمة المحاصرة أن كل تصرفاتها، بل وتقاعسها عن التصرف، تخضع لتدقيق مكثف.

بعد ساعات فقط من الإعلان عن تبرئة بن سليم يوم الأربعاء، صرحت سوزي وولف، المديرة الإدارية لسلسلة أكاديمية الفورمولا 1 النسائية بالكامل، بأنها ستقدم شكوى جنائية ضد الاتحاد الدولي للسيارات بسبب تصرفاته في إجراء تحقيق في تضارب المصالح. ضدها وزوجها مدير فريق مرسيدس توتو وولف، في ديسمبر من العام الماضي. وتبين أن الادعاءات لا أساس لها من الصحة وأنه ليس لدى أي من الطرفين قضية للرد عليها.

كانت وولف غاضبة من الضرر الذي سببته لسمعتها وما اعتبرته سلوكًا تخويفًا وكراهية للنساء. والأسوأ من ذلك أن وكالة التحقيقات الفيدرالية لم تقدم أي تفسير لأسباب إطلاق التحقيق، الذي بدا ظاهريًا أنه كان مدفوعًا بقصة إعلامية واحدة لا أساس لها من الصحة، أو نتائجه واستنتاجاته.

لقد حظيت بدعم وتعاطف الحلبة بأكملها، وفي أستراليا، لخص زوجها بإيجاز سبب أهميتها، وبذلك قدم أحدث الانتقادات التي أغرقت الاتحاد الدولي للسيارات منذ يوم الأربعاء.

وقال: “إن الأمر الأكثر أهمية بالنسبة لها هو معرفة ما حدث، ويتحمل الناس المسؤولية ولا يتم تجاهل الأمور”. “نحن، كرياضة، بحاجة إلى القيام بذلك في جميع المجالات سواء كان ذلك في حالة سوزي أو في بعض الحالات مع الفرق الأخرى.”

وفي اليوم التالي لإخطار وولف بالإجراء القانوني الذي اتخذته، صرح لويس هاميلتون بصراحة أنه لم يثق أبدًا في بن سليم. ولعل التوبيخ الأكثر لاذعًا على الإطلاق قد تم تسليمه من قبل السائق الرياضي الأكبر والأكثر شهرة. وانتقد غياب المساءلة داخل الاتحاد الدولي للسيارات والرياضة، مشيرًا إلى أنه بدونها ستفقد الجماهير الثقة في كيفية إدارة الأمور.

لا يمكن الاستخفاف بكلمات البطل سبع مرات، ويبدو أنها ظلت متخمرة لفترة طويلة. في عام 2022، بعد وقت قصير من تولي بن سليم رئاسة الاتحاد الدولي للسيارات، تم استهداف هاميلتون في حملة قمع بسبب ارتداء المجوهرات في السيارة. في ذلك الوقت، بدا الأمر مبالغًا فيه وسخيفًا تقريبًا، مثل فراشة على عجلة. ووصف هاميلتون الأمر بالسخيف، وهو الرأي الذي شاركه فيه معظم السائقين والمراقبين.

“إذا فكرت في الخطوات التي اتخذناها كرياضة والقضايا والأسباب الأكثر أهمية التي نحتاج إلى التركيز عليها، فهذا شيء صغير جدًا”، قال عندما كانت هناك مواجهة حول هذا الموضوع في سباق ميامي جي بي في ذلك العام. .

ومن الجدير بالذكر أنه صرح علنًا في ذلك الوقت أنه يعتقد أنه يستطيع العمل مع بن سليم، لكن يبدو أنه كان محبطًا للغاية بالفعل، وتشير تصريحاته في ملبورن إلى أنه كان في أفضل الأحوال مجرد دبلوماسي في ذلك الوقت. وبعد مرور عامين، من الواضح أن صبره قد نفد.

ولم يكن وحده. وفي يوم الجمعة، توالت الضربات. في المؤتمر الصحفي لمديري الفريق، كانت جميع الأسئلة تتعلق بالاتحاد الدولي للسيارات باستثناء سؤال واحد؛ لقد هيمنت على الإجراءات مساءلتها، وشفافيتها، وما إذا كانت مناسبة للغرض وما إذا كان يمكن لأي شخص أن يثق في عملياتها.

ردد الرئيس التنفيذي لشركة ماكلارين، زاك براون، ما أصبح بمثابة تسونامي من السخط. وفيما يتعلق بوضع الاتحاد الدولي للسيارات واجبه المنزلي في تحقيقه مع بن سليم، أشار بوضوح إلى أنهم لم يظهروا حتى عملهم. وقال: “لم يتم شرح أي شيء لنا، سواء على الواجهة الأمامية أو الخلفية”.

وأضاف: “نحن نعيش في عام 2024، وليس 1984، وهو ما يعني الشفافية الكاملة”. “الجميع يرغب في هذه المواضيع المختلفة [be resolved to] تمكننا من العودة إلى سباقات السيارات، ولكن أعتقد أنه حتى تتم الإجابة على جميع الأسئلة التي لم تتم الإجابة عليها، سيستمر الناس في طرح الأسئلة.

كل هذا الضغط وقع بشكل مباشر على بن سليم الذي شهدت رئاسته بالفعل الكثير من الجدل والصراع والذي أصبح موقفه موضع شك بسبب الأحداث التي وقعت في نهاية هذا الأسبوع.

ومع ذلك، بحلول نهاية المباراة يوم الجمعة، لم يكن الاتحاد الدولي للسيارات قد أصدر أي تعليق على الإجراء القانوني الذي اتخذه وولف، أو على تصريحات هاميلتون أو على الانتقادات الموجهة إلى تحقيقهم الخاص والأسئلة التي أثارها الثلاثة حول القلق الأساسي مع المنظمة والفريق. طريقة تشغيله. صمت المدير الفني، بوجه منهك ومنهك، الذي يتقاعد إلى المخبأ، وفريقه يتقدم بازدراء بينما تفلت رمية سداسية حيوية أخرى بعيدًا.