لسنوات حتى الآن، كان تاج المبيعات في الولايات المتحدة عبارة عن سباق بين سيارتي Toyota RAV4 وFord F-150، لكن نقص المخزون لكلا المركبتين يعني أن الوافد الجديد قد أخذ زمام المبادرة في النصف الأول من عام 2026: هوندا CR-V. انحنوا أمام ملككم الجديد، لأنه قائدكم مع زيادة قوية بنسبة 19% في مبيعات مايو وقفزة أقوى بنسبة 30% في يونيو.

وبذلك يصل إجمالي مبيعاتها لعام 2026 إلى 226.114 وحدة حتى الآن. وهذا يفوق التقديرات السنوية حتى الآن البالغة 209.311 سيارة F-150 و194.807 سيارة تشيفي سيلفرادو 1500، وفقًا لشركة GlobalData. إن الصعوبات التي واجهتها سلسلة التوريد RAV4 تعني أنها احتلت المركز الرابع بعيدًا، حيث وصلت مبيعاتها إلى 153.955 سيارة. أعلم أنه تحول صادم للأحداث. من أخبار السيارات:

لقد كانت F-150 هي الأكثر مبيعًا في الصناعة خلال 15 عامًا من الأعوام الـ 16 الماضية، لكن مشكلات إمدادات الألومنيوم أدت إلى تقييد الإنتاج منذ الخريف. وفي الوقت نفسه، أدى التغيير المدمر في طراز RAV4 إلى وضع هوندا في مقعد السائق في قطاع سيارات الكروس أوفر المدمجة الواسعة.

وبعيداً عن مشاكل المخزون التي يعاني منها منافسوها، نفذت هوندا استراتيجية سوقية جيدة المعايرة لتعزيز شعبية سيارة CR-V.

[…]

قدمت هوندا دعمًا حافزًا أكثر ثباتًا في عام 2026 بعد أن أدت التعريفات الجمركية وتقلبات الإنتاج إلى التقلبات في العام الماضي. ويبلغ متوسط ​​الحوافز على سيارة CR-V حوالي 460 دولارًا أكثر مما كان عليه في عام 2025.

تم بيع سيارات CR-V بسعر متوسط ​​قدره 1302 دولارًا أقل من سعر الملصقات في الربع الثاني، وفقًا لإدموندز، مقابل خصم قدره 329 دولارًا لسيارة تويوتا RAV4.

[…]

على الرغم من الطلب القوي، فقد انخفض مخزون CR-V إلى ما يكفي لمدة 15 يومًا فقط. تقوم هوندا بتشغيل مصانع CR-V بكامل طاقتها وتدرس تغييرات مزيج الإنتاج لصالح السيارات الهجينة. أنتجت شركة صناعة السيارات 222.478 سيارة CR-V في الأشهر الخمسة الأولى، أي أقل من 1 بالمائة مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، وفقًا لبيانات من AutoForecast Solutions.

يأتي كل هذا مع صفقة تويوتا مع تغيير سنة طراز RAV4، مما أدى إلى إعاقة الإنتاج، وبالتالي المبيعات.

وفي النصف الأول من عام 2026، تراجعت مبيعات RAV4 بنسبة 36 بالمائة إلى 153.955 سيارة مع انتقال تويوتا إلى الجيل السادس من الكروس أوفر. أدت التحولات المتقطعة في المصانع في اليابان وأمريكا الشمالية إلى أشهر من الإمدادات المحدودة، حتى مع تزايد الإنتاج الذي يركز على الهجين في جورج تاون، كنتاكي.

انخفض إنتاج RAV4 بنحو 86.400 سيارة في الفترة من يناير إلى مايو مقارنة بالعام السابق، وفقًا لشركة AutoForecast Solutions.

إن RAV4 هي السيارة الوحيدة منذ عام 2009 التي تفوقت في مبيعاتها على F-150 في عام تقويمي كامل، لتنتزع التاج في عام 2024 قبل أن تتراجع إلى المركز الثاني. لا تكشف فورد عن مبيعات F-150 بشكل منفصل، وتظل سلسلة F هي اللوحة الأكثر شعبية عند تضمين الطرازات الثقيلة.

إن RAV4 هي السيارة الوحيدة منذ عام 2009 التي تفوقت في مبيعاتها على F-150 في عام تقويمي كامل، لتنتزع التاج في عام 2024 قبل أن تتراجع إلى المركز الثاني. لا تكشف فورد عن مبيعات F-150 بشكل منفصل، وتظل سلسلة F هي اللوحة الأكثر شعبية عند تضمين الطرازات الثقيلة.

سيكون من المثير للاهتمام رؤية ما سيحدث لمبيعات CR-V (ومكانتها في التسلسل الهرمي للسوق) بمجرد أن يصل إنتاج RAV4 وF-150 إلى إمكاناته الكاملة مرة أخرى. لدي شعور بأن النظام سيعود، لكن من يدري حقًا. لو كان الأمر يتعلق بأموالي، أعتقد أنني ربما سأتوجه إلى وكيل هوندا. إن الاختيار بين CR-V و RAV4 يشبه إلى حد ما تقصف الشعر، لكن CR-V هو شعر أجمل قليلاً.


اكتشاف المزيد من موقع الريان للمركبات

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

شاركها.
اترك تعليقاً

اكتشاف المزيد من موقع الريان للمركبات

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

متابعة القراءة