حكاية الغابة السوداء الخيالية: ركوب سكة حديد “وادي الجحيم” في ألمانيا في الشتاء | عطلات ألمانيا

أنافي بلدة دوناوشينجن الواقعة في الغابة السوداء، يبدأ نهر الدانوب العظيم. ويرتفع على شكل نبع صافٍ بعمق ثلاثة أمتار في وسط المدينة، ويحيط به حوض حجري منحوت برموز الأبراج. ومن هناك، يتدفق نهر الدانوب – أو دوناو باللغة الألمانية – بميل كامل إلى الأمام لمسافة 1771 ميلاً حتى مصبه على البحر الأسود، مروراً بالمدن الكبرى مثل فيينا وبودابست وبلغراد.

هناك الكثير من الشعر في تلك الرحلة من الغابة المظلمة إلى المياه المظلمة. ولكن بينما بدأت رحلتي عند هذه البركة المباركة، حيث يبدأ نهر الدانوب مساره شرقاً، كنت أتجه في الاتجاه المعاكس – إلى جزء من جنوب غرب ألمانيا لم أكن أعرفه.

على الرغم من أن الغابة السوداء تشتهر بمساحاتها البرية، والشعور بالبعد والجبال الواسعة – الخضراء في الصيف، ومن أعلى إلى أسفل مع غابات بيضاء ثلجية في الأشهر الباردة – فمن السهل اجتياز المنطقة على مدار العام بالأحذية والدراجات الألمانية. السكك الحديدية الوطنية باهن. هذه أخبار جيدة لأولئك الذين يحبون اكتشاف مكان جديد بالقطار، لأن خط السكك الحديدية الأكثر جاذبية هنا – Höllentalbahn – يبدأ في دوناوشينغن، قبل أن يرتفع بعد ذلك مسافة 50 ميلاً في فرايبورغ، على الطرف الغربي للغابة السوداء. يعد Höllentalbahn واحدًا من أكثر الطرق انحدارًا في البلاد، وله ترجمة مثيرة بنفس القدر: سكة حديد Hell Valley. وكنت أعلم أنني سأحبه.

إنه الوقت المناسب للسفر بالسكك الحديدية في ألمانيا. في الصيف الماضي، أطلقت شركة Deutsche Bahn تذكرة اشتراك شهرية للسفر على مستوى البلاد على الطرق المحلية والإقليمية مقابل 49 يورو، في حين بلغ سعر أسعار التوفير الفائق للمسافات القصيرة 9.90 يورو – ومن المقرر أن يستمر هذا السعر. ومنذ ذلك الحين، زادت رسوم انبعاثات السيارات وارتفعت أعداد الركاب في الخدمات المحلية بمقدار الربع، وفقا لدويتشه بان. وكان هذا الشعور بالقيمة المستدامة واضحًا أيضًا في Höllentalbahn. بلغت تكلفة رحلتي بأكملها 16 يورو، لكنني قمت بتقسيم الرحلة التي تستغرق 90 دقيقة إلى عدة محطات على طول الطريق.

قبل أن أصعد إلى الطائرة، كان هناك متسع من الوقت لاكتشاف المزيد عن دوناوشينغن. من محطة القطار، تابعت الطريق المؤدي إلى Haus Fürstenberg، مشيًا على خطى آخر إمبراطور لألمانيا، فيلهلم الثاني، الذي كان زائرًا منتظمًا لمقر الإقامة الأميرية. تمتلئ الأراضي بأشجار البلوط والبتولا، وخلف خط الأشجار، يرتفع القصر مثل قصر لوار فالي، وتعلو واجهته الصفراء قبة ذات قبعة عالية. يوجد في الداخل متحف فخم ولكنه ممتع، وهو موطن لنونية السفر المذهبة التي كان يملكها نابليون في السابق.

في الجوار، يقع Fürstenberg Brauerei، وهو قصر باروكي لمصنع جعة من القرن الثامن عشر، ويسيطر على العديد من مباني المدينة. لقد كانت هذه لمسة مبكرة جدًا بالنسبة للبيلسنر، لكن القيصر فيلهلم الثاني أحبها كثيرًا، وأصبحت البيرة المشروب الرسمي لجلالة الملك.

بدأت رحلتي على Höllentalbahn بعد فترة وجيزة، وبعد الانتقال السريع من المصانع إلى الأراضي الزراعية، سرعان ما أصبحت السكك الحديدية في أعماق الغابة السوداء. كان من المستحيل إقامة طريق مستقيم عبر المرتفعات المتموجة في عام 1901، عندما اكتمل الخط، لذا فإن شارع هولينتالبان يتأرجح وينسج مثل ملاكم من الوزن الثقيل. كان بطيئًا في البداية، ثم سدد اللكمات أثناء مروره بعدة نقاط توقف جديرة بالاهتمام.

أولها هي تيتيسي، وهي بحيرة جليدية دخل منها الأطفال حديثي الولادة إلى العالم وفقًا للأسطورة. في الوقت الحاضر، يعد هذا المنتجع ملاذًا شعبيًا لسياحة المنتجعات الصحية من الربيع إلى الخريف، عندما يأتي الزوار للحصول على بشرتهم مصقولة باللون الوردي الفاتح. ولكن مع دخول الأيام المظلمة في ثلوج الشتاء، تعود تيتيسي إلى طبيعتها. يستغرق حوض البحيرة وقتًا حتى يتجمد، ولكن عندما يحدث ذلك، يتسارع نمط الحياة ووتيرة الحياة على الماء، بدءًا من رحلات القوارب الترفيهية التي تستمر حتى أواخر أكتوبر وحتى التزلج على الجليد في عيد الميلاد ورأس السنة، عندما تكون الظروف مناسبة تمامًا.

يشبه الجو على واجهة البحيرة العيد، حيث توجد متاجر ساعات الوقواق ذات الإطارات الخشبية، ويقدم أصحاب الحانات المشروبات الرغوية، وقوائم المطاعم المليئة بزخارف الموسم.

وبما أن البحيرة لم تتجمد بعد، فقد اكتفيت بنزهة على الشاطئ، ثم استقرت في فندق Seehotel Wiesler. وبينما كنت جالسًا على الشرفة المواجهة للمياه، توقف صهر المالك، فابيان إيزيل، لتقديم النبيذ والحكمة المحلية.

قال لي: “إن أفضل شيء يمكن تعلمه عن الغابة السوداء هو قواعد الطبيعة”. “أورهان [western capercaillie] العيش على جبل فيلدبرج. لقد عادت الذئاب، تمامًا كما في قصة جريم الخيالية. الكثير لم تمسه أيدينا بعد.”

وكان تقديس الغابة والمخلوقات الموجودة بداخلها واضحًا أيضًا في اليوم التالي في هينترتزارتن المجاورة، على بعد مسافة قصيرة بالقطار. أعلى نقطة في Höllentalbahn (885 مترًا)، هينترتزارتن هي نوع القرية الأكثر ملاءمة لفصل الشتاء. تصاعد دخان المدخنة من المزارع القديمة. وقف بايريس على أهبة الاستعداد بأسقف طويلة مائلة لتحمل الرياح والثلوج.

على بعد مسافة قصيرة سيرًا على الأقدام من محطة القطار، وعلى طول مسار مزرعة واسع، تقع أوسبيليهوف، وهي واحدة من أقدم المواقع في هذه الغابة. مارتن براون هو مزارع نحيل من الجيل الرابع، يرتدي سروال ليدرهوزن، ويعتني بملحمة ومتجر جبن وبيت ضيافة ومطعم يقدم جولات في المزرعة ووجبات الراكليت في مصنع الألبان الموجود أسفل منزله.

يوفر الطابق السفلي الدافئ للمطعم فترة راحة من البرد والجفاف. بجوار غلاية نحاسية لتصنيع الجبن، كانت المقاعد الخشبية مغطاة بالصوف الصوفي، وكانت الجدران مغطاة بجلود الأبقار وصور مؤطرة لقطيع مارتن من ماشية المرتفعات. وقال: “لقد كنت دائمًا من المعجبين، لكن التضاريس تمثل تحديًا بالنسبة لهم – وبالنسبة لي”. “هذا هو عالم الغابات، بعد كل شيء.” تناولنا معًا طبقًا من الجبن المكثف مع الثوم من الأراضي البرية المحيطة، ولحم البقر السلامي ذو اللون الأحمر الداكن ولحم الخنزير المنتج في مدخن حظيرة مارتن. كان رائعا.

وصل الجزء الأكثر تميزًا من الرحلة بعد ظهر ذلك اليوم نفسه، عندما عبر خط السكة الحديد مناظر طبيعية من التلال المحاطة بالوديان والجسور. من سرج هينترتزارتن، هبط القطار عبر تجاويف الشلال، واجتاحنا فوق الأقواس الحجرية لجسر رافينا، مع إطلالات على وادي هولينتال الضيق والعميق – الجحيم، كما أطلق عليه الزوار الألمان الأوائل ذات يوم، أو فال دينفر بالنسبة للفرنسيين. . وعلى النقيض من هذا الشعور بالانتقال إلى العالم السفلي، فإننا لم نسقط من السماء أو الأرض. لقد هبطنا مسافة 400 متر فقط.

عندما بدأت الشمس تتلاشى، بدأ Höllentalbahn هبوطه النهائي عبر الأنفاق والأشجار المضاءة عند الشفق، ليتوقف نهائيًا عند محطة فرايبورغ على حافة الغابة السوداء. انطلق الركاب نحو الأضواء المتلألئة في مدينة ألتشتات القديمة، تحت الأبراج القوطية والغرغول الحجرية، وانضممت بسعادة إلى الحشد في مونستربلاتز، أو ساحة مينستر، واستمتعت بطبق من الإوز المشوي والزلابية – الغابة السوداء. حلم. بالنسبة للعديد من الوافدين الجدد، تعتبر فرايبورغ بمثابة مدينة خيالية، وفي هذا الوقت السحري من اليوم، شعرت أن ذروة رحلتي بالقطار – تقريبًا – مثل نهاية القصص الخيالية.

الرحلة مقدمة من Visit Germany. غرف مزدوجة في Seehotel Wiesler في تيتيسي من €98 مبيت وإفطار وفندق بارك بوست في فرايبورغ من €149 مكان مبيت وإفطار . يمكن شراء تذاكر Höllentalbahn عبر الإنترنت (bahn.de). القطارات التي تديرها شركات يوروستار وتي جي في ليريا ودويتشه بان تربط بين دوناوشنغن وفرايبورغ ولندن في أقل من دقيقة. سبع ساعات (من 72 جنيه إسترليني، في كل اتجاه).