مركبة الهبوط على القمر سليم اليابانية تتغلب على أزمة الطاقة لبدء العمليات العلمية | القمر

قالت وكالة الفضاء اليابانية يوم الاثنين إن مركبة الهبوط على القمر استأنفت عملياتها، مما يشير إلى استعادة الطاقة بعد أن تركت رأسا على عقب أثناء هبوط عشوائي قليلا.
وكان المسبار، الملقب بـ”قناص القمر”، قد سقط على منحدر حفرة أثناء هبوطه في 20 يناير الماضي، تاركًا بطارياته الشمسية في الاتجاه الخاطئ وغير قادرة على توليد الكهرباء.
أعطت وكالة الفضاء اليابانية جاكسا الأولوية لنقل بيانات الهبوط قبل نفاد بطارية مركبة الهبوط الذكية لاستكشاف القمر (Slim)، لكنها قالت إن هناك احتمال أن يتمكن المسبار من إعادة الشحن بمجرد أن يبدأ الجانب الغربي من القمر في تلقي ضوء الشمس في القمر. الأيام القادمة.
وقالت جاكسا يوم الاثنين: “نجحنا مساء أمس في إقامة اتصال مع سليم واستأنفنا العمليات”. “لقد بدأنا على الفور بالملاحظات العلمية مع قناة MBC [multi-band camera]”، وحصلنا بنجاح على الضوء الأول لمراقبة النطاقات العشرة”، في إشارة إلى الكاميرا الطيفية الخاصة بمركبة الهبوط.
ونشرت الوكالة على موقع X صورة التقطها سليم لـ “لعبة كلب”، وهي صخرة تم رصدها بالقرب من مركبة الهبوط.
تم الاتصال بـ SLIM بنجاح الليلة الماضية، واستؤنفت العمليات! بدأت عمليات الرصد العلمي على الفور باستخدام قناة MBC، وحصلنا على أول ضوء لرصد النطاقات العشرة. يوضح هذا الشكل “لعبة القلطي” التي تمت ملاحظتها في المراقبة متعددة النطاقات. pic.twitter.com/WYD4NlYDaG
— 小型月着陸実証機SLIM (@SLIM_JAXA) 29 يناير 2024
وبهذا الهبوط أصبحت اليابان الدولة الخامسة التي تحقق هبوطًا سلسًا على سطح القمر، بعد الولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي والصين والهند.
وحققت مركبة الهبوط هدفها بالهبوط على مسافة 100 متر من هدفها، وهبطت على بعد 55 مترًا. وهذا أكثر دقة من نطاق منطقة الهبوط المعتاد الذي يحدده الخبراء بعدة كيلومترات.
كان سليم يستهدف الحفرة التي يعتقد أن عباءة القمر، وهي الطبقة الداخلية العميقة عادة تحت قشرته، مكشوفة على السطح.
ولكن بعد حوالي ثلاث ساعات من الهبوط، قررت جاكسا إيقاف تشغيل Slim مع بقاء 12% من الطاقة المتبقية للسماح باستئناف محتمل عندما تتغير زاوية الشمس.
وقال جاكسا إنه تم فصل مسبارين بنجاح، أحدهما مزود بجهاز إرسال والآخر مصمم للتجول حول سطح القمر وإرسال الصور إلى الأرض. تم تطوير هذه العربة الجوالة الصغيرة المتغيرة الشكل، وهي أكبر قليلًا من كرة التنس، من قبل الشركة التي تقف وراء ألعاب المتحولون.
لقد فشلت مهمتان يابانيتان سابقتان إلى القمر – واحدة عامة والأخرى خاصة. وفي عام 2022، أرسلت البلاد دون جدوى مسبارًا قمريًا يُدعى أوموتيناشي كجزء من مهمة أرتميس 1 الأمريكية.
وفي أبريل/نيسان الماضي، حاولت شركة “آي سبيس” اليابانية الناشئة، دون جدوى، أن تصبح أول شركة خاصة تهبط على سطح القمر، وفقدت الاتصال بمركبتها بعد ما وصفته بـ”الهبوط الصعب”.
اكتشاف المزيد من شبكة الريان
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.