“أروع شيء صنع في ألاباما” هو رسميًا سيارة سباق هوندا أوديسي

إن هوندا أوديسي هي وسيلة قادرة وعملية وغير مثيرة لنقل العائلة. فقط اسأل ويد ويلسون. كل هذا يتغير عندما تقوم بإزالة العائلة والداخلية، ثم تعطيها تعديلات أداء مماثلة كما قد تقوم بها لسيارة سيفيك قديمة. لقد فعل فريق هوندا الأمريكي للسباق (HART) ذلك بالضبط، وتم التصويت على النتيجة مؤخرًا بأنها “أروع شيء صنع في ألاباما”، وفقًا لتقارير Business Alabama.

وتضمنت المسابقة، التي رعتها شركة Manufacture Alabama، العديد من المنتجات عبر مجموعة واسعة من الصناعات، وجميعها مصنوعة في الولاية. شمل المتنافسون كل شيء بدءًا من محرك Blue Origin BE-4 المستخدم في صاروخ New Glenn وحتى أنبوب الحديد المرن المستخدم في أنظمة المياه. تم تصنيع أوديسي، جنبًا إلى جنب مع ريدجلاين وباسبورت وبايلوت، في مصنع هوندا في لينكولن، ألاباما.

ومع ذلك، كان موظفو هوندا هم الذين تطوعوا بوقتهم خارج الساعة مع هارت للارتقاء بهذا الطراز لعام 2017 إلى المستوى التالي، وتحويله إلى شاحنة سباق جادة. هذا ليس تصميم SEMA مصممًا للمظهر. وهي تتنافس في فعاليات وكالة ناسا، بالإضافة إلى كأس Gridlife Touring. تعتمد الفئات التي تتنافس فيها على نسب القوة إلى الوزن، لذا فبينما تعمل أوديسي بالقرب من القدرة الحصانية، فإنها تستفيد من إزالة 1600 رطل من معدات النقل العائلية من الداخل. لكي نكون واضحين، لم تكن هوندا أوديسي بشكل عام هي التي فازت بجائزة “أروع شيء”، ولكن شاحنة السباق أوديسي هذه على وجه الخصوص.

بينما نمزح حول مدى روعة سيارة كرايسلر باسيفيكا هيلكات، فإننا نعلم أيضًا أن هذا النوع من الأشياء يتطلب مستوى مجنونًا من التفاني، وبناء بهذا الحجم سيحتاج إلى قدر كبير من التصنيع والعمل المخصص. ذهبت سيارة هوندا أوديسي من هارت في الاتجاه المعاكس، باستخدام ما يزيد قليلاً عن نفس التعديلات التي قد نقوم بها أنت أو أنا على سياراتنا لاستخدامها في المسار. أوضح كارل هيرتل من هارت ألاباما البناء لـ Business Alabama:

يقول هيرتيل: “تحتوي الشاحنة نفسها على محرك V-6 مصنعي وناقل حركة مصنعي. في الحقيقة، أكبر التغييرات التي طرأت عليها هي أنها تحتوي على نظام تعليق أكثر تركيزًا على المسار”. “إنها تحتوي على مكابح أكبر وعجلات أكبر، كما أنها أخف وزنًا بحوالي 1600 رطل من سيارة أوديسي المصنعة. إنها مركبة مصممة لتأخذ ثمانية أشخاص براحة على الطريق السريع، لذا بمجرد إخراج الأشخاص وإخراج كل الأشياء (بما في ذلك المقاعد والسجاد) فجأة تستيقظ وتصبح شيئًا رياضيًا أكثر بكثير مما قد تعتقده.”

أتيحت الفرصة لـ SavageGeese لأخذها في جولة حول Autobahn Country Club. إن جزء انطباعات القيادة من الفيديو عبارة عن مهرجان ضحك مدته خمس دقائق وهم يدفعونها عبر المنعطفات، ويقفزون على الحواجز، ويصابون بالصمم من خلال صدى محرك V6 في جميع أنحاء الجزء الداخلي العاري للشاحنة. يقول مارك وهو يقودها: “إن الأوديسة الخاصة بي أكثر استقرارًا من زواجي الثالث”. لا نعرف مدى استقرار ذلك الزواج، لكن تبدو الشاحنة هادئة وقادرة بشكل مدهش وهي تسير على المسار بطريقة لم تقود بها والدتك سيارة العائلة الصغيرة إلى المدرسة.

يختتم الفيديو بأفضل دورة كاملة لهيرتل حول المضمار. على الرغم من أن المركز 41 لا يمكن مقارنته بسيارة كورفيت C8 الرائدة، إلا أنها تتفوق على بعض السيارات المتحمسة الحقيقية مثل Subaru BRZ tS، وSubaru WRX، وMazda Miata، وحتى Honda Civic Si. وأشك أيضًا في أن أي سيارة في القائمة قد حصلت على نفس القدر من الضحك على طول الطريق. الضحك ليس لأنه سيء، ولكن لأنه أمر مثير للسخرية وممتع للغاية أثناء القيادة، وهو أمر لم أفكر مطلقًا أنني سأكتبه عن حافلة صغيرة.