أمازون تكشف عن خطة لتوصيل الطرود بطائرات بدون طيار في المملكة المتحدة وإيطاليا | أمازون

أعلنت أمازون عن خطط لبدء تسليم الطرود عبر الطائرات بدون طيار لأول مرة في المملكة المتحدة وإيطاليا، في إطار محاولتها إطلاق برنامجها الطموح للتوصيل الجوي.

قالت شركة التكنولوجيا الأمريكية العملاقة يوم الأربعاء إنها ستقدم طائرات ذاتية القيادة إلى بريطانيا وإيطاليا “في أواخر عام 2024″، بعد عقد من وضع أنظارها علانية لأول مرة في السماء. وتأمل أن تقوم بتسليم 500 مليون طرد عبر الطائرات بدون طيار كل عام بحلول نهاية العقد.

وجاء هذا الإعلان في الوقت الذي كشفت فيه أمازون عن جيلها الجديد من الطائرات بدون طيار في مقرها الرئيسي في سياتل. وقال ديفيد كاربون، نائب رئيس أمازون لشركة Prime Air: “يسعدنا أن نعلن عن توسيع خدمة توصيل Prime Air دوليًا، لأول مرة خارج الولايات المتحدة.

“لقد قمنا ببناء خدمة توصيل آمنة وموثوقة ودخلنا في شراكة وثيقة للغاية مع الهيئات التنظيمية والمجتمعات.”

وتتوفر خدمة الشركة المعتمدة على الطائرات بدون طيار حاليًا فقط في موقعين صغيرين في كاليفورنيا وتكساس، حيث تم إطلاقها قبل أقل من عام. وتعتزم أمازون إضافة موقع أمريكي ثالث العام المقبل.

حددت أمازون خططها لأول مرة لاستخدام الطائرات بدون طيار للتوصيل في عام 2013، مما أثار توقعات بعصر جديد من تسليم الطرود بشكل أسرع. قال المؤسس جيف بيزوس لبرنامج 60 دقيقة على شبكة سي بي إس في ذلك الوقت: “سينجح الأمر، وسيحدث، وسيكون الأمر ممتعًا للغاية”.

لكن التقدم كان بطيئا. أطلقت الشركة خدمتها Prime Air – في لوكفورد، كاليفورنيا، وكوليدج ستيشن، تكساس – في أواخر العام الماضي، وذكرت قناة CNBC في شهر مايو أن طائراتها بدون طيار أجرت 100 عملية تسليم فقط. وكانت قد حددت في السابق هدفًا داخليًا قدره 10000 هذا العام.

وتزايد النشاط منذ ذلك الحين، وفقًا لشركة أمازون. وقال كاربون إن طائرات أمازون بدون طيار قامت بتسليم “الآلاف” من الطرود. “ولدينا الآلاف من العملاء.”

في حين أن التسليم للعملاء عبر الطائرات بدون طيار خارج الولايات المتحدة سيشكل إنجازًا كبيرًا، إلا أن إعلان أمازون كان خفيفًا على التفاصيل. وتعهدت الشركة “بالبدء بموقع واحد” في المملكة المتحدة وإيطاليا و”التوسع بمرور الوقت”، لكن المديرين التنفيذيين رفضوا التعليق على المكان الذي سيتم إطلاقه فيه أولاً في كل دولة.

وبموجب “خطة مرسومة”، صرح كاربون للصحفيين خلال مؤتمر صحفي أن عملاق التكنولوجيا سيرسل في نهاية المطاف طائرات بدون طيار من سلسلة من المواقع عبر الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وإيطاليا. وأضاف: “سنفتح المزيد من المرافق مع مرور الوقت”. “هذا ليس اختبارا للسوق. إن عملاؤنا، ومجتمعاتنا بصراحة، بحاجة إلى هذا النوع من الخدمة المستدامة.

وأضاف كاربون أن الخدمة “ستبدأ ببطء”. “لقد بدأنا بالفعل الخدمة التجارية. لقد تم الإختبار. نحن نعلم أن الطائرة بدون طيار قد تم إثبات صحتها”.

وفي التعليقات التي قدمتها أمازون، قالت البارونة فير، وزيرة النقل في المملكة المتحدة: “إن إعلان أمازون اليوم هو مثال رائع على تعاون الحكومة والصناعة معًا لتحقيق رؤيتنا المشتركة لتصبح الطائرات التجارية بدون طيار شائعة في المملكة المتحدة بحلول عام 2030”.

أمازون ليست وحدها في محاولة اختراق عمليات التوصيل بالطائرات بدون طيار. ومن بين اللاعبين الرئيسيين الآخرين في السوق، شركة Walmart، عملاق البيع بالتجزئة في الولايات المتحدة، وAlphabet، المالكة لشركة Google. لقد أجبرت المتطلبات التنظيمية الصارمة المشغلين على تسلق مسار شديد الانحدار.

وفي المملكة المتحدة، ترى هيئة الطيران المدني أن الإطلاق الأول لشركة أمازون يمثل فرصة لمعرفة كيف يمكن للطائرات بدون طيار أن تعمل بأمان في المجال الجوي للبلاد. وأثار سيناريو التبني “الأفضل”، المنصوص عليه في ورقة سياسة حكومية الصيف الماضي، احتمال تشغيل أكثر من 900 ألف طائرة بدون طيار فوق بريطانيا.

فتحت أمازون أبواب مصنع الطائرات بدون طيار الخاص بها في ضواحي سياتل أمام وسائل الإعلام للمرة الأولى يوم الثلاثاء، وعرضت نموذجًا جديدًا – MK30 – الذي تخطط لإدخاله في الخدمة في الوقت المناسب لإطلاقه عام 2024 في المملكة المتحدة وإيطاليا. .

على عكس الطائرة بدون طيار الحالية المستخدمة في Lockeford وCollege Station، والتي تتطلب لوحة تسليم مخصصة مع رمز الاستجابة السريعة لتسليم البضائع للعملاء، فإن MK30 لا تحتاج إلى مثل هذه العلامة. وستكون الطائرة أيضًا قادرة على الطيران تحت المطر الخفيف والرياح العاتية وفي المساء، على عكس سابقاتها، وفقًا لشركة أمازون – على الرغم من أن مدى سرعة القيام بذلك هو أمر يخص المنظمين.

وفي المملكة المتحدة، كما هو الحال في الولايات المتحدة، سيُطلب من المجموعة في البداية استخدام مراقبين والتأكد من عدم تجاوز طائراتها بدون طيار لخط رؤيتها – على الرغم من أنها تأمل أن يتغير هذا الأمر قريبًا. وقال أف زاميت، المتحدث باسم أمازون: “أملنا وهدفنا هو أنه بحلول الوقت الذي نصل فيه إلى التشغيل [in countries like the UK]، هناك إطار عمل للتأكد بشكل أساسي من أننا سنتجاوز خط البصر بسرعة كبيرة.

وتحرص الشركة على معالجة المخاوف المتعلقة بالسلامة لدى الجهات التنظيمية والعملاء. ادعى Carbon أن طلب منتج يتم تسليمه بواسطة طائرة MK30 بدون طيار سيكون “أكثر أمانًا بمئات المرات” من القيادة إلى متجر لشرائه.