أوكرانيا ترفع مستوى القتال بضربات بطائرات بدون طيار في عمق روسيا | أوكرانيا
في الأسبوع الماضي، صادف سائق سيارة يقود سيارته في منطقة لينينغراد الروسية شيئا غير عادي. لقد أغلق الرجال الطريق. في الأمام، كانت مركبة عسكرية كبيرة ذات لون أخضر زيتوني تحمل في ظهرها صواريخ على شكل سيجار، ترجع إلى الخلف ثم تقف على حافة ثلجية. “اللعنة! صاح السائق قبل أن يضيف: “إنها إس-300″، قبل أن يضيف: “فلنستعد يا رفاق للأسوأ”.
وقعت هذه المواجهة السريالية على جانب الطريق خارج سان بطرسبرج، على بعد أكثر من 620 ميلاً (حوالي 1000 كيلومتر) من الحدود مع أوكرانيا والحرب الشاملة التي تخوضها روسيا منذ عامين تقريبًا. ومن الواضح أن أجهزة الأمن في الكرملين لم تجازف. كانوا ينشرون نظام الدفاع الجوي الصاروخي S-300 من أجل حماية العاصمة الإمبراطورية لبطرس الأكبر من الطائرات الصغيرة بدون طيار ولكن المدمرة.
على مدى الأسابيع الثلاثة الماضية، عاثت أوكرانيا فساداً في البنية التحتية للطاقة في روسيا. بعد وقت قصير من العام الجديد، قام شخص ما بتركيب متفجرات في عربات القطار في مدينة نيجني تاجيل في جبال الأورال. ووقع انفجار بجوار منشآت مملوكة لشركة غازبروم نفت، ثالث أكبر منتج للنفط في البلاد. بعد ذلك، اصطدمت طائرة انتحارية بدون طيار بمستودع للنفط في منطقة أوريول.
وفي 18 يناير/كانون الثاني، تعرضت محطة نفط أخرى في سان بطرسبرج – مسقط رأس فلاديمير بوتين – للهجوم. وكانت هذه هي المرة الأولى منذ الغزو في فبراير 2022 التي تصل فيها طائرات بدون طيار إلى منطقة لينينغراد.
كان هناك المزيد في المستقبل. اندلع حريق واسع النطاق في مستودع للنفط في بلدة كلينتسي، غير البعيدة عن بيلاروسيا وأوكرانيا.
وبعد ثلاثة أيام، ضربت طائرات بدون طيار ميناء أوست-لوجا على بحر البلطيق في خليج فنلندا ومحطة نفط رئيسية تابعة لشركة نوفاتيك. وتقوم بتزويد الجيش الروسي بالوقود، بينما تذهب الشحنات الأخرى إلى آسيا. أضاءت كرة نارية برتقالية السماء. ووصف شهود الانفجار بعبارات مروعة. وقال أحد الموظفين لوكالة فونتانكا للأنباء: “عندما انفجرت، اهتزت الأرض”.
وبحلول الأسبوع الماضي، أصبح من المستحيل تجاهل الأدلة التي تشير إلى وقوع هجوم جديد ومستمر ضد جزء بالغ الأهمية من الاقتصاد الروسي. وقصفت طائرة بدون طيار، الأربعاء، مصفاة توابسي لتكرير النفط في جنوب روسيا على البحر الأسود. وشوهدت ألسنة اللهب المنبعثة من المصفاة المحترقة فوق أفق حبري. وفي مكان قريب، اضطر مطار سوتشي ــ المنتجع المفضل لدى بوتن والمشهور بشواطئه المرصوفة بالحصى ــ إلى الإغلاق.
وحتى الآن هذا العام، ضربت الطائرات بدون طيار الأوكرانية ما لا يقل عن أربع محطات للنفط والغاز الروسية في جميع أنحاء البلاد. تعد الهجمات جزءًا من حملة غير متكافئة متنامية تشنها كييف لشل الصناعة وحرمان موسكو من مليارات الدولارات من الإيرادات العالمية التي تستخدمها لتمويل حربها. ونحو نصف عائدات التصدير الروسية البالغة 420 مليار دولار العام الماضي جاءت من النفط.
“تمول روسيا جيشها من صادرات النفط. ولا يمكنك إقناع دول مثل الهند والصين بالتوقف عن شرائها. قال إيليا بونومارينكو، مراسل شؤون الدفاع السابق لصحيفة The New York Times، “إذاً أنت تدمر مصافي النفط الروسية”. كييف المستقلة جريدة. وأضاف: “يمكنك أن تلحق الكثير من الضرر بالاقتصاد الروسي”.
ووصف بونومارينكو الاستراتيجية بأنها “حرب ذكية”. ووصفها آخرون بأنها “واحدة من أجرأ التحركات في الحرب بأكملها”. وتعترف هذه الاستراتيجية بأن القوة العسكرية التقليدية لروسيا أعظم كثيراً من القوة العسكرية التقليدية لأوكرانيا، وأن هذه الفجوة من غير المرجح أن تسد في أي وقت قريب.
وبعد فشله المبكر في الاستيلاء على كييف، عمل بوتين على زيادة إنتاج الأسلحة، وتحويل روسيا إلى اقتصاد حرب، وحصل على ذخائر إضافية من كوريا الشمالية.
تمتلك القوات المسلحة لبوتين الآن المزيد من كل شيء: القذائف، والمركبات القتالية المدرعة، والدبابات، والصواريخ الباليستية، والطيران، ومجموعات المشاة الضاربة. وفي الوقت نفسه، يتعين على أوكرانيا تقنين استخدامها للمدفعية مع تضاؤل الإمدادات الغربية ومع استمرار الجمهوريين في الكونجرس في منع 61 مليار دولار من المساعدات الأمنية لحكومة فولوديمير زيلينسكي.
يمكن القول إن المجال الوحيد الذي تتمتع فيه أوكرانيا بميزة هو إنتاج الطائرات بدون طيار المبتكرة. ويستخدم كلا الجانبين الطائرات بدون طيار على نطاق واسع. ولكن يبدو أن كييف قد طورت الآن نماذج هجومية متطورة تقنياً يمكنها الطيران لمسافات طويلة، وضرب أهداف في عمق العمق الروسي.
وتشارك أيضًا العديد من الشركات الأوكرانية الخاصة في بناء واختبار الطائرات بدون طيار.
ويبدو أن الروس يشعرون بقلق متزايد. إن صناعة النفط والغاز ـ التي غذت عودة روسيا إلى الساحة العالمية ـ تبدو الآن وكأنها تمثل كعب أخيل.
وبعد أيام من الهجوم الذي وقع بالقرب من سان بطرسبرغ، حذرت السلطات المحلية من وقوع المزيد من الحوادث. وأعلنت الخدمة الصحفية لمنطقة لينينغراد عبر تطبيق المراسلة Telegram: “تم إعلان نظام حالة تأهب قصوى في مرافق البنية التحتية الحيوية في جميع المناطق”.
وتتمتع هذه الهجمات بميزة أخرى بالنسبة للجيش الأوكراني الذي يتعرض لضغوط شديدة. لقد أجبروا روسيا على نقل بعض أصول الدفاع الجوي بعيدًا عن خط المواجهة للدفاع عن المدن الجديدة الواقعة في النطاق. هناك معضلات متنامية أيضاً بالنسبة لهيئة الأركان العامة الروسية. وفي الوقت نفسه، أصبحت الطائرات بدون طيار التي تحلق في سماء المنطقة مشهداً شائعاً على نحو متزايد، مما يجبر الروس العاديين على الانتباه إلى الحرب التي يفضل الكثيرون تجاهلها.
وقد أعلن جهاز الأمن الأوكراني SBU مسؤوليته عن هذه المهام التخريبية. وربما يكون كيريلو بودانوف، رئيس المخابرات العسكرية البارز في كييف، متورطًا أيضًا في هذه العمليات التي تم تنفيذها بشكل جيد. “إنها لمسته. قال بونومارينكو: “كلما كان هناك الكثير من الصور المثيرة لوسائل الإعلام، فمن المحتمل أن يكون بودانوف موجودًا”، مضيفًا: “إنه يقدر هذا الاهتمام حقًا”.
ومن شبه المؤكد أن الطائرات بدون طيار المستخدمة لضرب روسيا يتم إنتاجها داخل أوكرانيا. وهذا يسمح لكييف بالالتفاف على القيود التي تفرضها الولايات المتحدة وبعض الحلفاء الآخرين على استخدام الأسلحة التي يقدمها الغرب لمهاجمة الأراضي الروسية. ويعتقد على نطاق واسع أن جيك سوليفان، مستشار الأمن القومي الأميركي، هو الذي صاغ هذه الخطوط الحمراء، بدعم من مدير وكالة الاستخبارات المركزية ويليام بيرنز.
وفقًا لأندرس أوسلوند، وقد نصح سوليفان، وهو زميل كبير سابق في المجلس الأطلسي، زيلينسكي بعدم محاولة استعادة شبه جزيرة القرم أو ضرب جسر كيرتش الذي يربط شبه الجزيرة المحتلة بالأراضي الروسية. والمنطق الواضح لسوليفان هو أن هذا قد يؤدي إلى نشوب حرب نووية. لكن كييف لا توافق على ذلك وتستهدف في كثير من الأحيان شبه جزيرة القرم.
أوسلوند وأشار إلى أن إنتاج النفط الروسي “متركز بشكل كبير” حول مدينتين فقط، سان بطرسبرج وميناء نوفوروسيسك على البحر الأسود. وأضاف: “نتوقع أن تضرب أوكرانيا المزيد من المصافي والمستودعات وموانئ التصدير في هذه المناطق”. قال على تويتر/Xوأضاف: “بإصرارها على الاستقلال عن دول العبور، وإساءة معاملتها، جعلت روسيا نفسها عرضة للخطر”.
وقال سيرجي فاكولينكو، خبير النفط في مؤسسة كارنيجي للسلام الدولي ومقرها واشنطن، إن الطائرات بدون طيار لا يمكنها تدمير مصفاة روسية بأكملها لأن معدات مكافحة الحرائق الحديثة متاحة، وحتى الآن تم إخماد الحرائق في غضون ساعات قليلة. لكنه حسب أن 18 مصفاة روسية تنتج 3.5 مليون برميل من النفط يوميًا بشكل جماعي أصبحت الآن ضمن نطاق الطائرات بدون طيار. واقترح أن تكون جميعها “أهدافا محتملة”.
وفي حديثه في كييف الأسبوع الماضي، قال أحد مسؤولي الاستخبارات العسكرية إن شركاء أوكرانيا الدوليين كانوا في السابق شديدي الحساسية عندما يتعلق الأمر بمسألة مهاجمة روسيا مباشرة. وقال إن هذا بدأ يتغير: “كان الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة مترددين. لم يرغبوا في الاستفزاز. الآن يفهمون الوضع بشكل أفضل. إنه أكثر بحوالي 20%.”
وفي الوقت الذي تقصف فيه روسيا المدن الأوكرانية ــ حيث قتل ما لا يقل عن 18 شخصاً يوم الثلاثاء في خاركيف وكييف ــ فإن هجمات الطائرات بدون طيار تعمل على رفع الروح المعنوية. “إنهم يرفعون الروح المعنوية في المنزل. قال الروائي أندريه كوركوف: “نحن لا نتعرض للقصف فحسب، بل نقصف أيضًا”. . وعندما سئل عما إذا كان ذلك قد جعله يشعر بالتحسن، أجاب: “إنه يعمل في حالتي بالتأكيد”.
