إثيوبيا تشيد بعودة طائرتها الأولى التي سرقها موسوليني في الثلاثينيات | أثيوبيا

بعد ما يقرب من تسعة عقود من سرقتها من قبل نظام بينيتو موسوليني الفاشي، أعادت الحكومة الإيطالية رسميا أول طائرة إلى إثيوبيا.

واحتفل رئيس الوزراء الإثيوبي آبي أحمد يوم الثلاثاء بالتسليم الرسمي للطائرة، التي تحمل اسم “تسيهاي” تكريما للأميرة ابنة الإمبراطور هيلا سيلاسي.

وكتب أبي على حسابه على موقع التواصل الاجتماعي X، إلى جانب صور الطائرة الحمراء ذات المقعدين: “اليوم هو يوم فخر كبير للإثيوبيين حيث نحتفل بالتسليم الرسمي لـ “تسيهاي” من قبل الحكومة الإيطالية”.

تم بناء الطائرة في عام 1935 في عهد سيلاسي، وكانت بمثابة جهد تعاوني بين الطيار الألماني هير لودفيج فيبر والمهندسين الإثيوبيين. في ديسمبر 1935، شرع فيبر في الرحلة الأولى للطائرة، حيث قطعت مسافة حوالي 30 ميلاً (50 كم) من أديس أبابا. واستغرقت الرحلة حوالي سبع دقائق.

وبحلول الوقت الذي تم فيه التخلي عنها في أديس أبابا في مايو 1936، مع اقتراب القوات الإيطالية من العاصمة الإثيوبية، كانت الطائرة قد جمعت حوالي 30 ساعة طيران.

ووفقا للمؤرخين، فقد تم الاستيلاء على الطائرة ونقلها إلى إيطاليا بعد أن احتل موسوليني إثيوبيا، المعروفة آنذاك باسم الحبشة، في عام 1935. وسقطت أديس أبابا في أيدي الفاشيين في العام التالي.

ووصفت وزارة الدفاع الإيطالية الطائرة، المحفوظة في متحف القوات الجوية الإيطالية منذ عام 1941، بأنها “عينة فريدة”.

وقال وزير الدفاع جويدو كروسيتو: “إن هذا التسليم يمثل رسالة قوية للغاية، في أعقاب القمة الإيطالية الأفريقية، [Italy] يريد تسليط الضوء على العلاقة القوية بين بلدينا ويريد التأكيد على قيمة الحوار وأهمية التعاون الدولي.

وحضر زعماء وممثلون من 45 دولة أفريقية، من بينهم رؤساء تونس والسنغال وكينيا وجمهورية الكونغو وزيمبابوي والصومال، إلى روما يوم الاثنين للاستماع إلى تفاصيل ما يسمى “خطة ماتي” التي طرحتها روما، وهي سياسة مستوحاة من بقلم إنريكو ماتي، مؤسس شركة النفط إيني، الذي دفع في الخمسينيات من القرن الماضي إلى إيطاليا لدعم الدول الإفريقية ظاهريًا لتطوير مواردها الطبيعية وتحسين اقتصاداتها.