إليك كل ما نعرفه عن الانهيار الذي لا تريد الصين أن تعرفه

في 26 يونيو، اصطدمت طائرة خفيفة ذات مقعدين ببرج سيتيك في بكين، الصين. قُتل الطيار وأصيب 13 آخرون. وبعد ذلك مباشرة، أخبرتنا الحكومة الصينية… لا شيء تقريبًا. في الواقع، ذهبت الصين في الاتجاه الآخر، حيث حذفت أي إشارة أو مقطع فيديو أو منشور حول الحادث. قامت الحكومة بتنظيف الإنترنت، ورفعت الحطام من الشارع، وأغلقت نوافذ البرج المكسورة، ثم تحركت. وحتى قناة CCTV، وهي هيئة البث التليفزيونية الحكومية، لم تذكر شيئًا عن الحادث – على الرغم من أنه كان واقعًا بالمعنى الحرفي للكلمة عبر الشارع.

لقد مر الآن حوالي أسبوعين، وأخيراً، بدأت المزيد من المعلومات في التدفق. التحقيق مستمر ويبدو أن بكين لا تزال ترغب في إخفاء كل هذا تحت السجادة، لكن الصورة بدأت في الظهور الآن. على الأقل، كان هذا خرقًا كارثيًا للدفاعات الجوية الصينية في قلب عاصمتها. في أسوأ الأحوال، كانت هذه محاولة قتل جماعي على يد شخص مريض للغاية.

ما نعرفه هو أن رجلاً يبلغ من العمر 66 عامًا تم تحديده فقط على أنه ليو أقلع في طائرة Sunward Aurora SA60L من مطار بكين شيفوسي قبل حوالي نصف ساعة من وقوع الحادث، وفقًا لرويترز. لقد كان جزءًا من رحلة تشكيلية أكبر، لكنه انفصل في النهاية بشكل غير متوقع وتوقف الاتصال مع مراقبة الحركة الجوية، وفقًا لصحيفة فايننشال تايمز. بعد ذلك، اضطرت طائرة إيرباص A330 قادمة إلى القيام بمناورات مراوغة لتجنب الاصطدام بليو. وفي الساعة 5:55 مساء، ضرب الجانب الشرقي من برج سيتيك، أطول ناطحة سحاب في بكين. كل ما نعرفه عن ليو هو أنه حصل على رخصة الطيران في عام 2021، وكان مطلقًا… وكانت مذكراته مليئة بالمراجع الانتحارية. وقال بيان صادر عن الحكومة الصينية إن الحادث نتج عن “أسباب شخصية”، بحسب بي بي سي.

هناك الكثير هنا غريب جدًا. لسبب واحد، آخر إشارة مسجلة للطائرة كانت على بعد أربعة أميال تقريبًا من برج سيتيك في لحظة تحطم الطائرة. قد تكون هذه الإشارات غير دقيقة في كثير من الأحيان، لكن هذا يدعو إلى التساؤل عن المسار الحقيقي لرحلتها.

والأهم من ذلك هو حقيقة أن برج سيتيك يقع على مرمى حجر من الجهاز العصبي المركزي للحكومة الصينية. وتقع مدينة تشونغنانهاي، حيث يعيش ويعمل نخبة الحزب الشيوعي الصيني، على بعد أربعة أميال فقط من البرج. ولهذا السبب، حافظت الصين على منطقة حظر طيران صارمة تبلغ مساحتها 39 ميلًا مربعًا في تلك المنطقة، وفقًا لبي بي سي. ومن الناحية النظرية، سيتم فرض منطقة الحظر الجوي هذه بواسطة أنظمة الدفاع الجوي المضادة. ولكن لا شيء يمنع ليو من الوصول إلى البرج.

أخيرًا، لا يبدو أن هذا الحادث المروع قد تسبب في أضرار كبيرة. وعلى الرغم من الجهود الحثيثة التي بذلتها الحكومة، لا تزال هناك صور وحتى مقاطع فيديو للحادث. ولكن يبدو أن الاصطدام أدى إلى تحطيم عدد قليل من النوافذ فقط؛ تسبب الحطام الناتج من الطائرة في مزيد من الضرر في الأسفل. من المحتمل أن طائرة خفيفة الوزن مثل هذه لا تمتلك القوة الضاربة للطائرات التي ضربت مركز التجارة العالمي في 11 سبتمبر. وبما أنه ليس لدينا أي مؤشر على سرعة الطائرة، فمن الممكن أنها كانت تتحرك ببطء شديد. وحتى مع كل ذلك، فإن عدم وقوع مذبحة أمر غير متوقع (لحسن الحظ).

هذا هو كل ما نعرفه، وأي شيء أبعد من ذلك هو مجرد تكهنات. هل يمكن أن يكون هذا نوعًا من الحوادث المروعة؟ يبدو أن الجواب هو لا: مرة أخرى، ذكرت الحكومة الصينية أن سبب الحادث كان “أسباب شخصية”. هذا يتتبع الأمر: أي تفسير آخر لا بد أن يتضمن فقدان ليو السيطرة على طائرته لعدة أميال بينما يفقد في نفس الوقت الاتصال بمراقبة الحركة الجوية، على النحو الذي حدث معه أن اصطدم بأطول شيء يمكن أن يراه.

هل كان هذا هجوماً إرهابياً؟ ومن المؤكد أنها تحمل بصمات 11 سبتمبر، وإن كان على نطاق أقل بكثير. لكن لم يتم إصدار أي بيان، ولم يتم تحمل أي مسؤولية عن الهجوم، ولم يتم تقديم أي مطالب. بالإضافة إلى ذلك، كان مجمع تشونغنانهاي في مكان قريب، الأمر الذي ربما كان بمثابة هدف سياسي أكثر إغراء.

هل كان هذا انتحارًا لجذب الانتباه؟ ذكرت الحكومة الصينية أن مذكرات ليو كانت مليئة بالإشارات الانتحارية، وأن ليو كان يعاني أيضًا من الأرق والقلق. لكن تحطم طائرتك هو شيء واحد؛ اصطدامها بمبنى، وأطول مبنى في المدينة في ذلك الوقت، هو شيء آخر. يجب أن تكون هذه محاولة قتل جماعي. لحسن الحظ، على الرغم من إصابة 13 شخصًا، لم يمت أحد سوى ليو.

إذن ماذا يحدث الآن؟ وعلى المدى القصير، طالبت بكين مشغلي الطائرات الخفيفة في المنطقة بتعليق رحلاتهم في الوقت الحالي. إلى متى سيستمر هذا يبقى سؤالا مفتوحا، وكذلك ما إذا كانت الأمور ستعود ببساطة إلى ما كانت عليه أو إذا تم إصدار لوائح جديدة أكثر صرامة.

وفي الأمد المتوسط، من المتوقع أن تتابع الصين تحقيقين: أحدهما في حادث تحطم الطائرة نفسه، والآخر حول كيفية اختراق الدفاعات العسكرية بسهولة. في زمن تطهير الضباط، لا تتفاجأ إذا تم طرد المزيد منهم بسبب هذا الأمر. وهذا بدوره له آثار على حالة جاهزية القوات المسلحة.

وعلى المدى الطويل، لا تتفاجأوا إذا لم نحصل على حساب رسمي كامل لما حدث. تشير CNN إلى أن هناك ما زال لا يوجد تقرير نهائي عن تحطم طائرة الخطوط الجوية الصينية الشرقية الرحلة 5735، وهي طائرة بوينج 737 تحطمت في عام 2022، مما أسفر عن مقتل 132 شخصًا. وإذا كان ليو راغباً حقاً في الخروج وسط وهج من العار، فقد تحرمه الصين من ذلك بكل بساطة.