- إنفينيتي تؤجل إطلاق سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات QX80 بقوة 600 حصان.
- ستحصل على ترقيات في التحكم والفرامل والتصميم، وليس فقط المزيد من القوة.
- سيساعد هذا النموذج في إطلاق العلامة التجارية الفرعية الجديدة للأداء من إنفينيتي.
لم تقدم إنفينيتي طرازًا يحمل علامة الأداء منذ توقف Q50 Red Sport 400 بعد عام 2024. قبل ذلك، لم تحاول العلامة التجارية اليابانية الفاخرة إنشاء قسم للأداء منذ IPL (خط أداء إنفينيتي)، والذي استمر فقط من عام 2010 إلى عام 2015.
الآن، تعمل إنفينيتي حاليًا على خط أداء جديد من شأنه أن ينافس BMW M وMercedes-AMG بمجموعة كاملة من الطرازات. ولكن وفقا ل أخبار السيارات، لقد تم بالفعل تأجيل أحد المنتجات الأولى التي تحمل الاسم الجديد.
كان من المقرر في الأصل الكشف عن سيارة إنفينيتي QX80 Red Sport (لم يتم تأكيد الاسم النهائي) في وقت لاحق من عام 2026، ومن المحتمل أن تصل إلى الوكلاء في أقرب وقت في ديسمبر. وستحتوي على نسخة معززة من محرك VR35DDTT V6 سعة 3.5 لتر المزود بشاحن توربيني مزدوج والذي ينتج أكثر من 600 حصان مقترنًا ببعض التحسينات البصرية الرياضية.
وقال إريك ليديو، نائب رئيس إنفينيتي الأمريكتين: “عندما بدأنا العمل في المشروع، فإننا ندرك أن القوة وحدها ليست كافية”.
إنفينيتي QX80 R-Spec الاختبارية
الصورة من قبل: إنفينيتي
سيارة رياضية QX80
قامت إنفينيتي بالتشويق لنسخة عالية الأداء من QX80 تسمى Track Spec Concept العام الماضي في The Quail، A Motorsports Gathering. تلقت السيارة ردود فعل إيجابية، وتم تسريع إنتاجها، لكن إنفينيتي أدركت منذ ذلك الحين أنها تحتاج إلى مزيد من الوقت لإنجازها بشكل صحيح.
إنفينيتي ستؤجل عمليات التسليم لأكثر من عام أخبار السيارات التقارير. ستتماشى هذه الخطوة مع تحديث منتصف الدورة لـ QX80، المقرر إجراؤه في عام 2028. ووعد قائلاً: “سيستغرق الأمر المزيد من الوقت، لكن هذا القليل من الوقت الإضافي يستحق الانتظار”.
إلى جانب أي تحديثات تظهر على QX80 المحسنة، فإن التأخير سيمنح إنفينيتي الوقت لجعل Red Sport أكثر عدوانية مما خططت له في البداية. سيكون التصميم أكثر عدوانية مع تحسينات هوائية، ومقصورة فريدة، وعادم نشط، وترقيات لنظام التعليق والكبح.
“إنها قوية. وألمح المدير التنفيذي لشركة إنفينيتي إلى أنها لن تبدو مثل السيارة الموجودة على الطريق اليوم”.
يتم التعامل مع المشروع من قبل قسم نيسان نيسمو، لكنه لن يستخدم اسم نيسمو لتجنب الالتباس. ستحصل إنفينيتي على المزيد من نماذج الأداء، على الرغم من أنه من غير الواضح ما إذا كانت ستستخدم اسم Red Sport أو لقبًا جديدًا تمامًا.
11
المصدر: إنفينيتي
موقف Motor1: تعد كاديلاك إسكاليد-V حاليًا أكثر سيارات الدفع الرباعي ذات الأداء الكامل التي تعمل بالغاز إثارة للإعجاب مع محرك V8 فائق الشحن بقوة 682 حصانًا، لكن التعامل معها ليس أفضل بكثير من إسكاليد القياسية. إذا استطاعت إنفينيتي أن تأخذ الوقت الكافي للتأكد من حصول QX80 على ترقيات بصرية ومعالجة مناسبة لتتناسب مع زيادة القوة، فيمكنها إنشاء نموذج هالة ممتاز.
اكتشاف المزيد من موقع الريان للمركبات
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
