إنها مفارقة كريستيان هورنر: أصبحت الفورمولا 1 الآن مملة بشكل فظيع، لكن الدراما لم تكن أفضل من أي وقت مضى | مارينا هايد


هتبدأ الحلقة الثانية من الموسم الجديد من Drive to Survive بمشهد في المنزل للأب كريسماس وهو يزور منزل مدير فريق ريد بول كريستيان هورنر. إنها صورة صغيرة ساحرة لعرض Netflix – حرفيًا فقط هورنر وزوجته جيري هاليويل وطفليه الصغيرين وطاقم تلفزيون مزود بكاميرتين على الأقل حتى يتمكنوا من الحصول على لقطات واسعة ومقطعة. إن فرص الطفولة تلك لتكون جزءًا من مزرعة محتوى الأب ثمينة جدًا، ويبدأ سانتا بسؤال الأطفال: “هل كان أبي جيدًا هذا العام؟” لا، يبدو الآن أن هذا هو الجواب.

لا أريد أن أكشف عن الصحافة أو أي شيء من هذا القبيل، ولكن رئيس الفريق المهيمن تمامًا في الفورمولا 1 متورط حاليًا في عناوين الأخبار لجميع الأسباب الخاطئة، وذلك بفضل الفضيحة المتنامية التي ليس لدي سوى القليل من الفسحة القانونية من حيث القدرة على مناقشتها بالكامل هنا. الأمر كله يتعلق بمواكبة عائلة كاركراشيان. لنفترض فقط أن هورنر اتُهم بالسيطرة على السلوك من قبل إحدى الموظفات في ريد بُل، وتمت تبرئته الأسبوع الماضي من خلال تحقيق داخلي غامض تمامًا، فقط من أجل تسريب مجموعة من الرسائل التي قيل إنها كانت بين الاثنين.

في سباق الجائزة الكبرى نهاية الأسبوع الماضي، وهو الموسم الافتتاحي في البحرين، ظهرت لقطات لهورنر وهو يجري نقاشًا حادًا مع والد سائقه الذي لا يهزم، بطل العالم ماكس فيرستابين، بينما جاءت زوجته في سبايس جيرل على متن طائرة خاصة لتقبيله من أجل السباق. كاميرات بقوة 1000 نيوتن في فك زوجة المحافظين المظلومة. تتجه الفورمولا 1 إلى الدولة النفطية التالية التي تنتهك حقوق الإنسان في نهاية هذا الأسبوع – المملكة العربية السعودية – تمامًا كما أخبر أحد المخبرين الهيئة الإدارية أن رئيسها تدخل لإلغاء عقوبة سائق واحد في ذلك السباق بالذات العام الماضي.

قبل أن نواصل، لا تقلق إذا لم تشاهد Formula One أو Drive to Survive، لأنه من السهل جدًا شرحهما (من الواضح أنني لا أفتقد أيًا منهما). الفورمولا واحد هي رياضة يتم فيها توفير القوة الدافعة الرئيسية من قبل شيء آخر غير الإنسان، لدرجة أنه إلى جانب المنافسة على كأس السائقين الفرديين، فإنها تدير لقب الفريق، والذي يطلق عليه “بطولة الصانعين”. تقام السباقات في جميع أنحاء العالم، ومن الأفضل أن تكون في الأنظمة الاستبدادية القاتمة، وقد فاز نفس الشخص بكل هذه السباقات تقريبًا لفترة طويلة الآن، ومن المحتمل أن يفوز بها جميعًا هذا الموسم أيضًا. لم تكن الفورمولا واحد أكثر مملة أو شعبية من أي وقت مضى. وهو ما يقودنا إلى القيادة من أجل البقاء.

Drive to Survive عبارة عن نظرة تم تحريرها بسخاء من وراء الكواليس على موسم الفورمولا 1 قبل عام من الموسم الذي يقام في أي وقت من الأوقات، وهي تمثل نجاحًا كبيرًا في هذه الرياضة حيث وصلت نسبة مشاهدتها على مدى السنوات القليلة الماضية إلى 53% من المشجعين الجدد قالوا إن هذا هو السبب الرئيسي أو جزء من السبب وراء بدء مشاهدة الفورمولا 1. إنه تمجيد ما يجب علينا في الرياضة الحديثة أن نسميه “الحبكات”، وإذا كانت ليني ريفنستال لا تزال على قيد الحياة، أتخيل أنها كانت ستصور الوحدة الثانية عليه. لقد اجتذبت حملة Drive to Survive أعدادًا كبيرة من تلك التركيبة السكانية الأكثر غرابة – النساء والشباب والأمريكيين – لتصبح مستثمرة عاطفيًا في رياضة لا يمكنك حتى رؤية وجوه المنافسين فيها أثناء مشاركتهم. اسمع، أنا أرفع القبعة لذلك.

قد تظن أن أحد السائقين سيكون النجم الفعلي لفيلم Drive to Survive، لكن يجب أن أخبرك أنه هورنر. مع الاستثناء المحتمل لحوالي ثلاثة لاعبي كرة قدم يبلغون من العمر 19 عامًا، لم يكن أحد في عالم الرياضة يرغب في أن يكون مشهورًا تمامًا مثل كريستيان هورنر. لقد وصل إلى تحقيق هذا الطموح في وقت متأخر نسبيًا من حياته (يبلغ من العمر 50 عامًا)، وبالتالي لم يستقر بعد في سنوات “السحر السهل” التي عاشها. هورنر، وهو ملك قصير لا يطاق، ينظم دائمًا أحداث إطلاق النار على الحمام الطيني الملعون ويلعب أمام الكاميرات الموجودة على جدار الحفرة، أو يدعوهم للقبض عليه وجيري وهم يهرولون على خيولهم في كوتسوولدز، أو يتم تصويره وهو يطرح أسئلة إرشادية على أطفاله. حول أكثر ما يرغبون فيه. “ماذا عن فوز ماكس ببطولة العالم؟” وكما قالت ابنته الصغيرة ذات مرة بوحشية إلى حد ما أمام الكاميرا: “هذا لك يتمنى.”

ولا يُعتقد أن الدراما الحالية هي رغبة هورنر. لكنه يُظهر الجانب السلبي الشيطاني للرياضات التي تتعامل مع نفسها بشكل نشط مثل المسلسلات التليفزيونية. كما حدث سابقًا مع كرة القدم، حيث أصبح المديرون شخصيات رئيسية، أدرك رجال المال في الفورمولا 1 أن الرياضة الفعلية لا تحدث إلا لمدة 90 دقيقة تقريبًا، في حين أن عددًا كبيرًا من جمهورها العالمي الذي يطمحون إليه يكونون نائمين. وفي حالة F1، يكون الأمر غير مفهوم إلا إذا كنت تشاهد الساعات والإحصائيات التي تظهر على الشاشة. لكن الحبكة يمكن أن تحدث طوال الوقت، مما يجعل من المعقول أن يبرز المديرون غير الرياضيين باعتبارهم “شخصيات”، ويأملون أن يخلقوا الدراما. يمكن أن تكون المباريات/السباقات/أي شيء مجرد شيء يحدث بين حلقات المسلسل.

فيما يتعلق بعلامات الترقيم المختصرة هذه، كانت الفورمولا 1 في وضع غير مؤاتٍ بشكل خاص لأنها حاليًا أكثر سلاسل رياضة السيارات مللًا على وجه الأرض، حيث أن مجلس إدارتها إما غير راغب أو غير قادر على التوصل إلى طرق لجعلها أقل مللًا. ليس من الرائع حقًا بالنسبة للرياضة أن تتميز أول مباراة لها في الموسم بسؤال أحد منافسي Red Bull المزعومين عما إذا كانت المباراة قد انتهت بالفعل. “لسوء الحظ نعم،” حكم على مدير فريق مرسيدس توتو وولف بعد هزيمة Verstappen بـ 22 ثانية مختلفة لبقية الميدان في نهاية الأسبوع الماضي.

ونتيجة لذلك، فإن معظم ما بقي للناس الآن للحديث عنه هو أشياء ليست من اختصاص الرياضة – حيث أصبحت فضيحة كريستيان هورنر بمثابة مصدر إلهام مطلق. عندما سُئل العام الماضي عما إذا كان يرغب في أن تكون الفورمولا 1 أكثر تنافسية، أجاب هورنر ساخرًا: “لا يوجد شخص واحد مني يتمنى ذلك”. همم. وأتساءل عما إذا كان هناك الآن؟


اكتشاف المزيد من شبكة الريان

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من شبكة الريان

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading