إيجابيات وسلبيات المواد اللاصقة البلاستيكية مقابل. لحام البلاستيك لإصلاح السيارات

قد نتلقى عمولة على المشتريات التي تتم من الروابط.

هل تعلم أن البلاستيك يمكن لحامه مثل المعدن؟ إنها ممارسة شائعة جدًا في صناعة السيارات. ولكن هذا لا ينطبق على جميع أنواع البلاستيك وبعض أشكال اللحام معقدة بما يكفي لتتطلب التدريب. يمكن أن يكون حاجز الدخول مرتفعًا جدًا، حيث أن معظم معدات اللحام ليست رخيصة. ومع ذلك، يمكنك الحصول على روابط قوية جدًا لتلك المواد البلاستيكية التي يمكن لحامها. يميل الإصلاح الناتج إلى أن يكون أكثر متانة، لأنه عادةً ما يكون قادرًا على تحمل الاهتزازات ودرجات الحرارة المرتفعة.

لا يؤدي استخدام المواد اللاصقة البلاستيكية إلى رابطة قوية تمامًا، لكنها فعالة. في الواقع، إنها الخيار الوحيد للمواد البلاستيكية التي لا يمكن لحامها. كما أن استخدام المواد اللاصقة البلاستيكية أسهل للهواة، من وجهة نظر تعليمية. ومع ذلك، يمكن أن يكون الإجراء أكثر مملة من اللحام، ودعونا نواجه الأمر، ليس ممتعًا. لا يتعلق الأمر فقط بوضع بعض الغراء بين القطع البلاستيكية. هناك الكثير من التنظيف وأحيانًا الصنفرة. هناك أيضًا الوقت الذي تستغرقه المعالجة، مما يجعل العملية تستغرق وقتًا أطول بكثير من عملية اللحام. من ناحية أخرى، فإن الأدوات أرخص بكثير ويمكن استخدام المواد اللاصقة لربط أنواع مختلفة من البلاستيك معًا، بالإضافة إلى ربط البلاستيك بمواد أخرى، مثل الألياف الزجاجية أو المعدن.

يعد إصلاح البلاستيك أمرًا مهمًا نظرًا لأن البلاستيك يشكل أجزاء مهمة من سيارتك. على سبيل المثال، غالبًا ما تكون رباطات المصد مصنوعة من البلاستيك.

هناك الكثير من “الأنواع” المختلفة من البلاستيك، والعديد من الأسماء العلمية الكبيرة التي تتوافق معها. لغرض مناقشتنا هنا، سنقوم بتقسيمها إلى فئتين: اللدائن الحرارية واللدائن المتصلدة بالحرارة. يمكن لحام اللدائن الحرارية، في حين لا يمكن لحام اللدائن الحرارية، لأنها لا تذوب. تتمتع اللدائن الحرارية بالقدرة على الذوبان، ثم تبريدها وتصلبها إلى شكل جديد. البولي بروبلين هو النوع الأكثر شيوعًا من اللدائن الحرارية المستخدمة في تطبيقات السيارات ويوجد في الغالبية العظمى من أغطية الصدمات. وفي الوقت نفسه، يعتبر البولي يوريثين من البلاستيك المتصلد بالحرارة الذي يشيع استخدامه في السيارات.

يعمل اللحام البلاستيكي بشكل رائع مع اللدائن الحرارية، لأنه ينتج أقوى النتائج مع معدل فشل أقل. وهناك طرق متعددة للقيام بذلك. يعتبر لحام البلاستيك بالنيتروجين أقوى طريقة لأنه يزيل الأكسدة. يستخدم جهاز لحام النيتروجين لإذابة البلاستيك التالف مع قضيب الصهر. هناك طريقة أخرى وهي اللحام بالهواء الساخن، والذي يقوم بإذابة قضيب الحشو والبلاستيك التالف عند درجات حرارة تصل إلى 590 درجة فهرنهايت، اعتمادًا على نوع البلاستيك. ثم هناك اللحام البلاستيكي بدون هواء، والذي يعمل مثل اللحام كثيرًا، وهو أبطأ بكثير من اللحام البلاستيكي بالهواء الساخن. وتشمل الأنواع الأخرى اللحام بالليزر، واللحام بالدوران، واللحام باللوحة الساخنة، واللحام بالاحتكاك، واللحام بالاهتزاز، واللحام بالموجات فوق الصوتية.

يتضمن إصلاح المواد اللاصقة البلاستيكية وضع مادة لاصقة من النوع الغراء باستخدام أداة تطبيق على الأسطح البلاستيكية. يمكن الوصول إليها بسهولة من قبل محبي الأعمال اليدوية، ولكنها تستغرق وقتًا أطول بكثير من اللحام.

الميزة الكبيرة للحام البلاستيك هي أن النتيجة أقوى بكثير من المواد اللاصقة البلاستيكية. والسبب في ذلك هو أن اللحام يذيب قطعتي البلاستيك في بعضهما البعض. تترابط الجزيئات بحيث تصبح قطعة واحدة بنسبة 80%-100% من قوة القطعة الأصلية. لذلك، فإن اللحام البلاستيكي أكثر متانة. إنها لا تستسلم لدرجات الحرارة القصوى بسهولة، حيث تدوم ثلاث إلى خمس دورات حرارية أكثر من المواد اللاصقة البلاستيكية. كما أنه يتحمل الاهتزازات والتأثيرات بشكل أفضل.

يعتبر اللحام البلاستيكي هو الحل المناسب للمواد البلاستيكية المتوافقة التي تستخدم لدعم الوزن والمصدات الخلفية والأمامية وإطارات لوحة القيادة. فهي أكثر متانة وأقل عرضة للفشل، مما يعني أنه يمكنك توفير المال على المدى الطويل. تكون المواد (وليس المعدات) عمومًا أرخص من تلك المستخدمة في تطبيق المواد اللاصقة البلاستيكية.

يستغرق لحام البلاستيك وقتًا أقل من استخدام المواد اللاصقة البلاستيكية أيضًا. ليس هناك الكثير من العمل التحضيري، لسبب واحد. ليس عليك أيضًا الانتظار حتى يتم علاجه، وستكون قادرًا على الوصول إلى الأماكن التي يصعب الوصول إليها والتي تكون صعبة جدًا أو ربما مستحيلة عند وضع المواد اللاصقة. وهناك خطر أقل على التنفس من اللحام مقارنةً باستخدام المواد اللاصقة البلاستيكية، اعتمادًا على نوع اللحام الذي تقوم به. في الواقع، فإن النيتروجين الناتج عن ماكينة اللحام يحل محل الأكسجين لمنع الرماد والدخان والملوثات الأخرى، مما يجعل عملية اللحام أكثر نظافة.

كما أشرنا، لا يمكن لحام كل أنواع البلاستيك. فقط اللدائن الحرارية يتم لحامها بشكل جيد. لا يعمل لحام النيتروجين العادي على المواد البلاستيكية الحرارية مثل البولي يوريثين والبولي إيثيلين المتقاطع. يمكن استخدام ماكينة لحام بلاستيكية خالية من الهواء مع مادة البولي يوريثين المتصلدة بالحرارة، لكنها لن تكون لحامًا حقيقيًا. الشيء الوحيد الذي يذوب هو قضيب اللحام، الذي سيربط البلاستيك ببعضه البعض.

في حين أن آلات لحام البلاستيك الخالية من الهواء يمكن أن تكلف عدة مئات من الدولارات، فإن آلات لحام البلاستيك النيتروجيني الاحترافية يمكن أن تكلف الآلاف. ثم، بالطبع، هناك النيتروجين الذي يجب إعادة تعبئته. يتطلب استخدام هذه المعدات – وخاصة آلات لحام النيتروجين – التدريب، مما يزيد من الوقت والتكلفة. ونحن لا نتحدث عن مجرد تعلم كيفية استخدام المعدات. سيتعين عليك أن تتعلم كيفية التعرف على الأنواع المختلفة من البلاستيك، نظرًا لأن المواد البلاستيكية القابلة للحام ليست كلها متوافقة مع بعضها البعض، كما أنها تنصهر عند درجات حرارة مختلفة. هذا يعني أنه يجب عليك توخي الحذر عند استخدام القضيب الصحيح، لأنه قد يكون غير متوافق مع القاعدة البلاستيكية التي تحاول إصلاحها.

يوجد دليل مرجعي كامل يمكن للفنيين الرجوع إليه من خلال البحث عن رقم البلاستيك. عند الحديث عن التوافق، لا يمكنك ربط البلاستيك بمادة مختلفة جيدًا من خلال اللحام. لا يعمل لحام البلاستيك بالمعدن أو الألياف الزجاجية أو المطاط بنفس جودة استخدام المواد اللاصقة البلاستيكية.

نظرًا لأنه لا يمكن لحام البلاستيك المتصلد بالحرارة، فإن استخدام المواد اللاصقة هو الخيار الوحيد عند إصلاح البلاستيك، دون استبداله تمامًا. ولكن هنا تكمن ميزة أخرى للمواد اللاصقة البلاستيكية – حيث يمكن استخدامها في كل من البلاستيك الحراري واللدائن الحرارية. لن تكون الرابطة الناتجة عن المواد اللاصقة قوية على اللدائن الحرارية مثل اللحام، ولكنها ستفي بالغرض، خاصة إذا لم يكن لديك معدات لحام موجودة. يشير ذلك إلى مرونة المواد اللاصقة البلاستيكية، والتي تظهر أيضًا من خلال حقيقة أنه لا داعي للقلق بشأن ما إذا كنت ستنضم إلى نوعين غير متوافقين من البلاستيك. في الواقع، يمكن أيضًا استخدام المواد اللاصقة لربط البلاستيك بأنواع أخرى من المواد، مثل المعادن. ومن الممكن صنع غراء قوي جداً. على الرغم من أنها ليست مادة لاصقة بلاستيكية على وجه التحديد، إلا أن Tesla تستخدم غراء إصلاح قوي للغاية لإصلاح Cybertrucks.

بالطبع، مع المواد اللاصقة البلاستيكية، لا يتعين عليك البدء بشراء آلات لحام بلاستيكية باهظة الثمن، مما يجعلها أكثر ملائمة للميزانية على المدى القصير. بنادق التطبيق ليست باهظة الثمن بشكل لا يصدق. تبيع شركة 3M دليلاً مقابل حوالي 100 دولار. يمكنك أيضًا الحصول على خراطيش فارغة بأقل من 15 دولارًا على Amazon.

إن منحنى التعلم لتطبيق المواد اللاصقة البلاستيكية ليس حادًا تمامًا مثل اللحام البلاستيكي. هناك أيضًا متطلبات OEM التي يجب على عمال اللحام اعتمادها قبل إصلاح بعض المكونات البلاستيكية. لم نتمكن من العثور على أي متطلبات من هذا القبيل للمواد اللاصقة البلاستيكية.

الروابط التي تأتي من المواد اللاصقة البلاستيكية عمومًا ليست قوية مثل نتائج اللحام. بعد كل شيء، لا يتم ذوبان قطعتي البلاستيك معًا كما لو تم لحامهما. يتم لصقها معًا بشكل أساسي، وتعتمد قوة الرابطة على مدى جودة تماسك المادة اللاصقة. ولهذا السبب تفشل المواد اللاصقة البلاستيكية أكثر من اللحامات البلاستيكية. يمكن أن تحقق المواد اللاصقة البلاستيكية عادة ما بين 30% إلى 50% فقط من قوة المادة الأصلية، مقارنة بـ 80% إلى 100% عن طريق لحام البلاستيك.

من المهم استخدام المادة اللاصقة الصحيحة. في حين أن شركة Tesla، كما ذكرنا، تستخدم غراءًا قويًا للإصلاحات، فقد اضطرت إلى استدعاء Cybertrucks لأنه تم استخدام غراء خاطئ لربط ألواح الجسم، مما تسبب في سقوطها.

من المرجح أن تستسلم الإصلاحات التي تتم باستخدام المواد اللاصقة البلاستيكية لدرجات الحرارة القصوى والاهتزازات القوية. إنها تستغرق وقتًا أطول من إصلاحات اللحام أيضًا. قد يلزم تجهيز المساحات السطحية بشكل مثالي حتى تعمل المواد اللاصقة. ثم يستغرقون وقتًا للشفاء قبل القيام بأي عمل آخر في منطقة الإصلاح. هناك تكاليف يجب مراعاتها أيضًا. في حين أن الشراء الأولي للأدوات – مثل مسدس التطبيق ومشبك الحاوية – قد يكون رخيصًا، إلا أن المواد اللاصقة نفسها ليست كذلك. لقد عثرنا على حاوية من المادة اللاصقة البلاستيكية الإنشائية 3M Scotch-Weld مقابل حوالي 60 دولارًا.

كلا النوعين من إصلاح البلاستيك لهما استخداماتهما. غالبًا ما يتم استخدامهما معًا في نفس مهام الإصلاح. المفتاح هو معرفة نوع البلاستيك الذي تعمل به.