ارتفاع عدد القتلى إلى سبعة في مشروع نقل الأفيال في مالاوي المرتبط بالأمير هاري | التنمية العالمية

لقي أربعة أشخاص آخرين حتفهم بعد عملية نقل الأفيال التي أشرفت عليها منظمتان للحياة البرية، بما في ذلك منظمة يرأسها الأمير هاري، في منطقة محمية في مالاوي. ومع الوفيات الأخيرة، يصل إجمالي الوفيات المرتبطة بالأفيال التي تم نقلها إلى سبعة.

في يوليو 2022، تم نقل أكثر من 250 فيلًا من متنزه ليوند الوطني في جنوب ملاوي إلى ثاني أكبر منطقة محمية في البلاد، كاسونجو، في عملية ثلاثية بين خدمة المتنزهات الوطنية في ملاوي ومنظمتين غير حكوميتين: الصندوق الدولي لرعاية الحيوان ( Ifaw)، والحدائق الأفريقية. كان الأمير هاري رئيسًا لشركة أفريكان باركس لمدة ست سنوات، قبل أن يتم ترقيته إلى مجلس الإدارة اعتبارًا من عام 2023.

وقالت جماعات الحفاظ على البيئة في ذلك الوقت إن حركة الأفيال كانت من بين أكبر المحاولات من نوعها على الإطلاق. استخدمت المجموعات صورًا لـ 263 فيلًا يتم نقلها لجمع التبرعات، ووُصفت مقاطع فيديو للحيوانات الضخمة التي يتم رفعها بواسطة الرافعة بأنها “مشاهد تذكرنا بفيلم ديزني الكلاسيكي دامبو”..

ومع ذلك، في الأيام التي تلت عملية النقل، قتلت الأفيال شخصين في المنطقة التي تم نقل الحيوانات إليها، وقتل شخص ثالث في سبتمبر من ذلك العام. وحذرت المجتمعات من تزايد المشاكل الناجمة عن الصراع بين الإنسان والحياة البرية مع الثدييات الأفريقية، التي كثيرا ما تهاجم المحاصيل.

وبعد هذه الخطوة، اتهم أحد قادة المجتمع المنظمات غير الحكومية المعنية بالحياة البرية بالاهتمام بالحيوانات أكثر من اهتمامها بالناس. وأضاف أنه لم يتم الانتهاء من بناء سياج كهربائي لحماية الناس على حافة الحديقة، مشيرًا إلى أنه تم نقل الأفيال من منطقة محمية كان بها سياج بالفعل. يجادل Ifaw وخدمة المتنزهات الوطنية الملاوية بأن هذا كان شرطًا للنقل. شككت شركة أفريكان باركس في أن حركة الأفيال قد تم التعجيل بها.

والآن، قتلت الأفيال أربعة أشخاص آخرين في كاسونجو، ليصل إجمالي عدد القتلى إلى سبعة، ولا تزال مناطق السياج غير مكتملة. وتفهم صحيفة الغارديان أن الوفيات خلفت العديد من الأطفال أيتامًا وبعض العائلات تكافح من أجل العيش. واصلت Ifaw جمع الأموال باستخدام أخبار النقل في عام 2023. وقالت المنظمة غير الحكومية إن مبادرتها Room to Roam لحماية الأفيال توفر حلاً لفقدان التنوع البيولوجي وأزمة المناخ.

على الجانب الملاوي من الحديقة في يونيو 2023، قُتلت ماسي فيري البالغة من العمر 31 عامًا وأصيب طفلها البالغ من العمر عامين عندما هاجمهما فيل ثور في حديقة بعد أن غادرت مجموعة حدود الحديقة. في أغسطس 2023، قُتل جاكسون باندا على يد فيل، مرة أخرى بعد عدة فيل خرجت الفيلة من الحديقة. في الشهر التالي، تعرض بونيفاس نخوما لهجوم من قبل الأفيال ليلاً أثناء سيره على الطريق عندما تجاوزت الثدييات مرة أخرى حدود المنتزه.

وعلى الجانب الزامبي، قُتل أندرو فيري، 65 عامًا، على يد فيل كبير في سبتمبر 2023. وأبلغت مصادر محلية صحيفة الغارديان بوفاة خامسة لكنها لم تتمكن من تأكيد التفاصيل. وقالت إيفاو إنها على علم بوفاة سبعة أفيال منذ نقلها.

ودعا ماليدادي لانجا، رئيس رابطة القرى القريبة من متنزه كاسونجو الوطني على الجانب الملاوي، الذي رحب بنقل الأفيال كدعم للسياحة، إلى إنشاء خطة تأمين لتعويض الأسر المتضررة. وقال إن الصراع بين الأفيال والبشر يؤثر على بعض الأسر الأكثر فقرا وتهميشا.

وقال لانجا: “على الرغم من أننا، بعد فوات الأوان، كنا نتمنى لو كان من الممكن القيام بالأشياء بشكل أفضل لمنع وتخفيف التأثير السلبي للانتقال في الصراع بين الأفيال والبشر، فإننا نريد الآن التركيز أكثر على إيجاد الحلول”.

“على الرغم من التقدم الجيد الذي تم إحرازه في بناء السياج الكهربائي حول منتزه كاسونجو الوطني، إلا أن هذا السياج يحتاج إلى أن يكون جزءا لا يتجزأ من السياسات والأطر القانونية كشرط، نظرا لأن المناطق المحمية في ملاوي تحدها مستوطنات بشرية كثيفة.

“نريد تقديم شكل ما من أشكال خطة التأمين ضد الصراعات بين البشر والحياة البرية لتعويض الخسائر التي يتكبدها الضحايا. وهذا على خلفية تجربتنا مع النقل حتى الآن وحقيقة أن الصراع بين الإنسان والحياة البرية يؤدي إلى تفاقم عدم المساواة لأنه يؤثر على المجتمعات الفقيرة والمهمشة بالفعل التي تعيش في مناطق يصعب الوصول إليها على حافة المتنزه. .

وقال إيفاو في بيان إنه يشعر بحزن عميق إزاء كل حالة وفاة أو إصابة ناجمة عن أفيال ضلت طريقها من كاسونجو. وقالت إنها تعمل بشكل وثيق مع حكومتي مالاوي وزامبيا للتنسيق بشأن الصراع بين الإنسان والحياة البرية، وتقدم الدعم المجتمعي. وقالت إن 57 ميلاً من السياج بالقرب من المتنزه تم الانتهاء منها وسيتم الانتهاء من 25 ميلاً إضافية في عام 2024.

“تعمل Ifaw ضمن الإطار السياسي والقانوني لحكومتي ملاوي وزامبيا. وتقع على عاتق الحكومة مسؤولية التعامل مع التعويضات في مثل هذه الأمور، على الرغم من عدم وجود نص قانوني من هذا القبيل في قانون الحكومتين. يلتزم Ifaw باتباع البروتوكول في إدارة هذه المناطق. ومع ذلك، يعمل Ifaw مع الحكومات لدعم الأسر المتضررة بشكل مأساوي من الصراع بين الإنسان والأفيال من خلال توفير الدعم اللوجستي والمالي – مثل الغذاء والنقل والتوابيت لجنازات المتوفين.

وقالت خدمة المتنزهات الوطنية في مالاوي إن هناك انخفاضا كبيرا في الصراع بين الإنسان والحياة البرية في المناطق التي تم بناء السياج فيها. وقالت إنه تم تعيين المزيد من الموظفين لحماية المجتمع من مهاجمة الأفيال، وشككت في أن عملية النقل الأولية لم تتم بشكل آمن أو دون احترام المجتمعات المحلية.

ولم تعلق شركة أفريكان باركس، التي انتهت مشاركتها في عملية النقل العام الماضي، علنًا. وكانت قد نشرت سابقًا ردًا مطولًا على التغطية الإعلامية لعام 2022. ولم يشارك الأمير في عملية النقل هذه مع أفريكان باركس.

ولم تستجب خدمة المتنزهات الوطنية في زامبيا.

يمكنك العثور على المزيد من تغطية عصر الانقراض هنا، وتابع مراسلي التنوع البيولوجي فيبي ويستون و باتريك جرينفيلد على X للحصول على أحدث الأخبار والميزات