استقالة الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز كروز وسط مخاوف بشأن سلامة السيارات ذاتية القيادة | صناعة السيارات
تنحى مؤسس شركة كروز المملوكة لشركة جنرال موتورز عن منصبه بعد أقل من شهر من إيقاف شركة السيارات ذاتية القيادة عملياتها مؤقتًا بعد وقوع حادث وفقدان الإذن بالعمل في كاليفورنيا.
ولم يذكر كايل فوجت سببا لرحيله عن الشركة التي بدأها عام 2013 قبل أن تشتريها شركة صناعة السيارات الأمريكية جنرال موتورز عام 2016.
وتعتبر شركة كروز التي يقع مقرها في سان فرانسيسكو واحدة من أكثر شركات القيادة الذاتية تقدما في العالم، وقد بدأت في فرض رسوم على الركاب مقابل الرحلات في بعض المدن الأمريكية. ومع ذلك، فقد أوقفت جميع سياراتها ذاتية القيادة مؤقتًا في 26 أكتوبر بعد أن ألغى المنظمون في كاليفورنيا ترخيصها لنقل الركاب بدون سائق بعد وقوع حادث في 2 أكتوبر.
واستدعت الشركة ما يقرب من 1000 سيارة لتحديث برامجها بعد الحادث.
قامت ماري بارا، الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز، بترقية محمد الشناوي، نائب الرئيس التنفيذي للهندسة في شركة Cruise، إلى منصب كبير مسؤولي التكنولوجيا، بعد استقالة فوجت، وفقًا لرسالة بريد إلكتروني داخلية أوردتها TechCrunch.
وفي رسالة البريد الإلكتروني، ورد أن بارا شكر فوجت على “رؤيته الهائلة وشغفه وتفانيه على مدار العقد الماضي”، وقال إن مجلس إدارة كروز “يتفهم ويحترم قراره بالاستقالة من منصب الرئيس التنفيذي”. وشدد البريد الإلكتروني أيضًا على أهمية “ثقة الجمهور”. وكتبت: “بينما نعمل على إعادة بناء تلك الثقة، ستكون السلامة والشفافية والمساءلة هي نجوم شمالنا”.
فوغت، البالغ من العمر 38 عاماً، هو رجل أعمال متسلسل أسس في السابق خدمة بث الفيديو Twitch، التي اشترتها أمازون مقابل ما يقرب من مليار دولار، وSocialcam، وهو تطبيق فيديو. تم تعيين إيميت شير، المؤسس المشارك لشركة Vogt’s Twitch، رئيسًا مؤقتًا لشركة OpenAI الناشئة في مجال الذكاء الاصطناعي بعد الإطاحة الدراماتيكية برئيسها سام ألتمان.
وقال فوغت إنه “سيقضي بعض الوقت مع عائلتي ويستكشف بعض الأفكار الجديدة”، في سلسلة من المنشورات على موقع X، تويتر سابقًا. وقال: “لقد كانت السنوات العشر الماضية مذهلة، وأنا ممتن لكل من ساعد كروز على طول الطريق. الشركة الناشئة التي أطلقتها في المرآب الخاص بي قدمت أكثر من 250,000 رحلة بدون سائق في العديد من المدن، وكل رحلة تلهم الأشخاص ذوي الذوق الصغير للمستقبل.
“لا تزال الرحلة البحرية في بدايتها، وأعتقد أن أمامها مستقبلًا عظيمًا. الأشخاص في Cruise رائعون ومندفعون ومرنون. إنهم ينفذون وفقًا لخارطة طريق قوية ومتعددة السنوات ورؤية مثيرة للمنتج. أشعر بسعادة غامرة لرؤية ما يخبئه كروز بعد ذلك!
وأضاف: “الوضع الراهن على طرقاتنا سيء، لكننا أثبتنا معًا أن هناك شيئًا أفضل بكثير في المستقبل القريب”.
أثبت الحادث الذي وقع في الثاني من أكتوبر/تشرين الأول أن تكنولوجيا القيادة الذاتية لا يزال أمامها طريق طويل قبل أن يتم تعميمها على نطاق أوسع. صدمت سيارة أخرى أحد المشاة في مسار سيارة كروز، التي توقفت في البداية قبل أن تسير مسافة 6 أمتار أخرى (20 قدمًا)، مما أدى إلى جر المشاة على طول الطريق وإصابتها بجروح خطيرة.
كان الحادث وما ترتب عليه من إلغاء الترخيص بمثابة انتكاسة كبيرة لشركة Cruise ولصناعة القيادة الذاتية. تتسابق الشركات لتطوير برمجيات قادرة على قيادة السيارات في المدن المزدحمة مع إقناع الجهات التنظيمية والجمهور أيضًا بأنها يمكن أن تكون أكثر أمانًا من السائقين البشر.
اكتشاف المزيد من شبكة الريان
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.