الشفرة المتقاطعة الذكية ليست جيدة، ولكنها مذهلة

قد يتم البحث عن سيارات فيراري ولامبورجيني، لكنها ليست نادرة تمامًا. ولا سيارات بورش أو لوتس أو ماكلارين أو فورد جي تي. هل تعرف ما هو النادر حقًا؟ الشفرة المتقاطعة الذكية. كان لدى مرسيدس-بنز ما يكفي من المال لبناء 2000 سيارة فقط من هذه الأشياء الصغيرة الغريبة للعالم أجمع بين عامي 2002 و2003، وليس هناك حقًا طريقة لمعرفة عدد الأشخاص الذين وصلوا إلى الولايات المتحدة، حيث لم يتم بيعها رسميًا هنا مطلقًا. إذا كان علي أن أخمن، هناك أقل من اثني عشر. لذلك، عندما رأيت أن هناك شخصًا يجلس في شركة Vantage Auto، وهي وكالة تقع على بعد 15 ميلًا فقط خارج مانهاتن (وعلى بعد أقل من ميل واحد من المنزل الذي نشأت فيه)، كنت أعرف ما يجب علي فعله. كان عليّ أن أتصل بهؤلاء الأشخاص وأسألهم بلطف شديد عما إذا كان بإمكاني الجلوس خلف عجلة قيادة سيارتهم الصغيرة النادرة جدًا.

لدهشتي، طلبوا مني النزول، وما وجدته كان سيارة فظيعة بكل صدق. إن Crossblade ليست سيارة حقًا. في العديد من النواحي، إنها الوريث الروحي لشركة Benz Patent-Motorwagen. إنها القيادة الأساسية في الهواء الطلق. على الرغم من أنها قد تبدو رائعة ورياضية (بالنسبة لسيارة ذكية)، إلا أن تشغيلها أمر بائس جدًا، وقد شعرت طوال الوقت الذي كنت أجلس فيه داخل الجزء الداخلي المطاطي للسيارة رقم 1722 أنها تفضل قذفي خارج المقعد بدلاً من إبقائي مدسوسًا بداخله. أعني أن الشيء الوحيد الذي من شأنه أن يبقي رأسي الخاص بعيدًا عن الأذى هو خلية تريديون الذكية، التي تعمل الآن كقضيب.

ومع ذلك، لم يكن بوسعي إلا أن أكون مفتونًا بالشيء الصغير، المحرك المحمر وكل شيء. هل سأضيفها إلى مجموعة سيارتي النظرية؟ لا، لدي عقل وأستمتع بوجود أربعة أطراف. ولكن من باب الفضول منذ 23 عامًا؟ إنه رائع. أعني، مجرد إلقاء نظرة على ذلك. أخذت مرسيدس سيارة نموذجية من معرض جنيف للسيارات وطرحتها للبيع. حتى لو كانت سيارة ذات مفهوم سيئ، فلا يمكنك ألا تحب هذا النوع من المتابعة.

نداء سريع: اسمحوا لي أن أنزل إلى Vantage Auto صالة عرض في Moonachie، نيو جيرسي، للتحقق من مجموعة من السيارات الغريبة والرائعة الموجودة في مخزونهم. هذا ليس كذلك إعلان مدفوع الأجر أو شراكة من أي نوع، ولكن مؤسسها ومديرها التنفيذي، أندرو جلاسر، أخذ وقتًا من يومه المزدحم للغاية للسماح لي بالتجول مع سياراتهم، لذلك نشكره كثيرًا.