القوات الجوية الأمريكية تجد سببين لوفاة المقاول الذي دخل في المروحة | جيش الولايات المتحدة
قال مسؤولون يوم الجمعة إن متعاقدة مدنية تابعة للقوات الجوية الأمريكية أصيبت بالارتباك أثناء تسجيلها للبيانات في مطار بكاليفورنيا العام الماضي عندما اصطدمت بالمروحة الدوارة للطائرة ولقيت حتفها.
وفي بيان يوضح نتائج تقرير حول وفاة المقاول، قالت قيادة العتاد بالقوات الجوية إن ستيفاني كوزمي البالغة من العمر 32 عامًا أصيبت بجروح قاتلة في 7 سبتمبر عندما اصطدمت عن غير قصد بالمروحة الدوارة للطائرة MQ-9A التي كانت متوقفة. في مطار غراي بوتي.
ووصف التقرير الطائرة MQ-9A بأنها “طائرة مسلحة ومتعددة المهام ومتوسطة الارتفاع وطويلة التحمل يتم توجيهها عن بعد ويتم استخدامها بشكل أساسي ضد أهداف التنفيذ الديناميكية وثانيًا كأصل لجمع المعلومات الاستخبارية”.
في الوقت الذي قُتلت فيه، كانت كوزمي موظفة لدى شركة Sumaria Systems وكانت تقدم خدمات دعم الاختبار لمركز إدارة دورة الحياة التابع للقوات الجوية، وهو أحد المراكز الستة التابعة لقيادة العتاد بالقوات الجوية.
وقالت لجنة التحقيق في حوادث قيادة العتاد بالقوات الجوية في النتائج التي توصلت إليها إنها وجدت سببين للحادث.
“أولاً،” قال المجلس، “تم توجيه تعليمات أو تدريب مهندس الاختبار بشكل غير صحيح حول كيفية أخذ قراءات القياس عن بعد عند الاقتراب من الطائرة MQ-9A أثناء تشغيل المحرك. ثانياً، فقدت الوعي الظرفي أثناء تجوالها حول الطائرة المنكوبة وأخذت قراءات القياس عن بعد باستخدام جهاز قياس محمول باليد.
وقال التقرير إن كوزمي “كان ينظر إلى جهاز الاختبار طوال الوقت، ويبدو أنه يضغط على الأزرار، ربما لإبقاء الإضاءة الخلفية مضاءة”. وأضافت أن أحد الأشخاص بدأ بالسير نحو كوزمي، “وهو يصرخ ويلوح بذراعيه في محاولة للوصول [her] انتباه”.
“بدأ الآخرون بالصراخ والتلويح للحصول على [Cosme’s] وقال التقرير “الانتباه أيضا.” وأضافت: “دون النظر إلى الأعلى لتحديد موقعها بالنسبة للطائرة، [Cosme] وشرع في السير مباشرة في المروحة … وأصيب بجروح قاتلة.
وكشفت قيادة العتاد بالقوات الجوية في بيانها عن عاملين “ساهما بشكل كبير” في وفاة كوزمي، بما في ذلك الافتقار الواضح للتواصل بين فريق اختبار المقاول وموظفي الدعم الأرضي، بالإضافة إلى الاختبارات المتسرعة التي أجريت في ذلك اليوم بسبب التأخير والإلغاء السابق.
وقالت أيضًا إن مجلس التحقيق أجرى محاكاة لحادث كوزمي المميت، وأن المروحة الدوارة لم تكن مرئية عند النظر إلى الجزء الخلفي من الطائرة من حيث اقتربت.
من بين الناجين من كوزمي والديها وشقيقين وخطيبها وابنة زوجها.
يقول نعيها على موقع Legacy.com: “كانت العائلة مركز عالم ستيفاني”.
وقال النعي: “كانت معروفة بشغفها بالحرف اليدوية والخبز والطيران وكل الأشياء الغريبة وغير العادية”. “سواء كانت تخطط لحفلة أو تعمل في مشروع فني، فقد تعاملت مع كل ما فعلته بتفان وحماس، تاركة أثرًا دائمًا على من قابلتهم.”
اكتشاف المزيد من شبكة الريان
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.