اشتهرت سيارة Mercedes-AMG CLA45 القديمة في المقام الأول بامتلاكها قدرًا هائلاً من القوة الحصانية لسيارة سيدان مدمجة، ويواصل الجيل الجديد من CLA هذا الشعار في عصر السيارات الكهربائية. وكشفت AMG النقاب عن سيارة CLA45 الجديدة في مهرجان جودوود للسرعة، وتستخدم ثلاثة محركات كهربائية لتوليد 671 حصاناً. هذا مبلغ هائل أكثر من 416 حصانًا شعرت بالفعل بالجنون في الطراز السابق ذو الأربع أسطوانات.

ينتج عن ذلك تسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة خلال 2.7 ثانية – يفعل أداء Tesla Model 3 نفس الشيء في 3.1 – وسيصل إلى سرعة قصوى تبلغ 168 ميلاً في الساعة مع حزمة AMG Dynamic Plus أو 155 بدونها. يعمل محركان كهربائيان على تشغيل المحور الخلفي بينما يقوم المحرك الثالث بتشغيل المحور الأمامي، وجميعها من مجموعة التدفق المحوري. تتميز هذه المحركات بأنها رفيعة جدًا ومدمجة، وهي نفس التقنية الموجودة في سيارة AMG الجديدة ذات الأربعة أبواب بقوة 1153 حصانًا. في القيادة العادية، تحصل على نظام الدفع الرباعي المتحيز للخلف مع توجيه عزم الدوران الدقيق والفوري بين المحركات الخلفية، والمحرك الأمامي (الذي تبلغ قوته القصوى 360 حصانًا) يتمتع بميزة فصله لتحقيق كفاءة أفضل.

هناك الكثير من الأشياء التي يمكن الحديث عنها عندما يتعلق الأمر بأصغر عروض AMG، ولكن للأسف يتعين علينا أن ننقل كل ذلك ببعض الأخبار المخيبة للآمال: قالت مرسيدس إنها لن تقدم CLA45 إلى الولايات المتحدة. نأمل أن نرى مجموعة نقل الحركة هذه في الجيل الثالث القادم من GLA، على الأقل.

محاكاة الغاز AMG

بالإضافة إلى القوة الهائلة، فإن أصغر سيارة كهربائية من AMG تحصل على نفس خدعة الاحتراق الداخلي مثل GT-Door، قم بتشغيل وضع القيادة AMGFORCE S + (وهذا ما يطلق عليه في الواقع)، وسوف تنبعث منها ضوضاء سيارة AMG رباعية الأسطوانات لكل من الركاب والمارة الخارجيين، مع فرقعات وصخب صاخبة. حتى أنها قامت بمحاكاة نقل الحركة، وهو إعداد يمكن القول إن سيارة Hyundai Ioniq 5 N كانت رائدة فيه، ومنذ ذلك الحين تم اعتماده من قبل Porsche Taycan وLexus RZ، من بين السيارات الكهربائية الأخرى.

“انقطاعات تبديل الجر الأصلية، وهزازات المقعد النشطة، وشاشة السائق المخصصة،” أكمل التمثيلية، وضوضاء فروم فروم المحددة ليست إبداعًا اصطناعيًا، فقد سجلوا ما يعادل 1600 ملف صوتي من الضوضاء من محرك بنزين AMG رباعي الأسطوانات باستخدام 13 ميكروفونًا، وتحديدًا ميكروفون من A45 S قديم. تهتز تلك الهزازات الموجودة في المقاعد الأمامية لتجعلك تشعر وكأنك تقود سيارة تعمل بالغاز. يتم إيقاف تشغيل الضوضاء والتحولات في جميع أوضاع القيادة الأخرى، بما في ذلك وضع السباق.

نظرًا لكونها سيارة كهربائية، فإن CLA45 تبطئ نفسها في المقام الأول عن طريق التجديد (حتى عند تشغيل نظام ABS)، لكن أقراص السيارة القياسية مقاس 15.4 بوصة مهواة مع مساميك بستة مكابس في الأمام وأقراص مقاس 13.7 بوصة مع مساميك بمكبس واحد في الخلف تُستخدم في حالات الطوارئ أو حالات القيادة على المسار. كما أعطت AMG CLA45 نظام إدارة الأداء التنبؤي الذي يعمل على تحسين توصيل الطاقة وتدفق الطاقة بناءً على وضع القيادة والمكان الذي تسير فيه على المسار الصحيح، للتأكد من اتساق أوقات الدورات وعدم فقدان الطاقة.

هل عربتك لديها هوائية نشطة؟ هذا واحد يفعل

كما تتوقع، تبدو AMG أكثر قوة من CLA القياسية. يوجد في المقدمة شبكة Panamericana مضيئة مثل GT 4-Door، ومصد أكثر عدوانية، وقباب كهربائية على غطاء المحرك، وشريط إضاءة اختياري يربط المصابيح الأمامية. هناك رفارف أمامية أوسع، وتنانير جانبية جديدة، ومشتت خلفي يبدو وكأنه يمكن أن يستوعب أربعة أنابيب عادم ضخمة، وتحصل على عجلات مقاس 19 بوصة بشكل قياسي مع خيار 20s مزورة.

كما أنها تستعير التكنولوجيا الهوائية التي عادة ما تراها فقط في السيارات الرياضية والسيارات الفخمة الراقية، وهي جناح خلفي نشط يتم ضبطه وفقًا للسرعة ووضع القيادة. قامت مرسيدس بدمج هذا الجناح النشط في طراز عربة Shooting Brake أيضًا، لأنه نعم، هناك طراز عربة Shooting Brake في الأسواق الأخرى. بالإضافة إلى ذلك، تحتوي سيارة CLA45 على مصاريع شبكية نشطة تفتح وتغلق لتحسين ما بين احتياجات الديناميكية الهوائية والتبريد، بينما يستخدم نظام التعليق الرياضي AMG مخمدات قابلة للتكيف للتأرجح بين الراحة والرياضة.

لا يزال لديها نطاق جيد

أما بالنسبة للجانب الأكثر مللاً من مواصفات السيارة الكهربائية، تقول مرسيدس إن سيارة السيدان CLA45 تصل إلى نطاق يصل إلى 416 ميلاً في دورة WLTP بفضل بطارية الليثيوم أيون بقدرة 94 كيلووات في الساعة، بينما تعمل شوتنج بريك على مسافة 398 ميلاً. يمتلك محرك مزدوج غير AMG CLA350 نطاق WLTP يبلغ 479 ميلاً، لذا فهي ليست عقوبة كبيرة على AMG. تتيح هندستها ذات الـ 800 فولت لـ CLA45 قبول ما يصل إلى 330 كيلووات من طاقة الشحن السريع، مع وقت من 10% إلى 80% مدته 22 دقيقة. يقال إن التوصيل لمدة 10 دقائق فقط يضيف حوالي 170 ميلاً.

لقد صادف أنني كنت أقود سيارة CLA350 EV ذات المحرك المزدوج بقوة 349 حصانًا مؤخرًا ووجدت أنها سائق يومي كفؤ ومنعش يصمد على الطرق الخلفية. خذ هذه العظام، وضاعف القوة الحصانية تقريبًا، وأضف تجربة محاكاة AMG للغاز إلى المزيج وستبدو CLA45 الجديدة وكأنها أعمال شغب، بالمعنى الحرفي وغير ذلك. من المؤسف أننا لن نراها على شواطئنا.




اكتشاف المزيد من موقع الريان للمركبات

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

شاركها.
اترك تعليقاً

اكتشاف المزيد من موقع الريان للمركبات

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

متابعة القراءة