تكلفة الجنة: جزر المحيط الهادئ تغير مستقبل السياحة | جزر المحيط الهادئ

تيقع المنتجع على أطراف أحد أكبر الشعاب المرجانية في العالم. يعمل بالطاقة الشمسية، في محاولة لتقليل انبعاثات الكربون، ولا توجد مكيفات هواء أو حمامات سباحة. تتم زراعة معظم المواد الغذائية في حدائقها أو يتم صيدها من البحر، ويتم تعيين جميع الموظفين من القرى المحلية. هذه هي نوكوباتي الواقعة على الساحل الشمالي لجزيرة فانوا ليفو في فيجي وفي طليعة الحركة المتنامية لتغيير السياحة في المحيط الهادئ.

وتقول جيني ليواي بورك، مديرة نوكوباتي: “إن هدفنا الحقيقي هو تحسين بيئتنا بدلاً من الاستخراج منها”. نوكوباتي عضو في Duavata، وهي مجموعة من شركات السياحة في فيجي التي تقول إن صناعتها يجب أن تعزز البيئة والتراث الثقافي. لكن المسألة معقدة.

تتصارع دول جزر المحيط الهادئ – من بين الدول الأكثر عرضة للخطر في العالم أمام أزمة المناخ – حول كيفية الموازنة بين التأثير البيئي والثقافي للسياحة مع الاحتياجات الاقتصادية. لا يوجد اتفاق قابل للتنفيذ على مستوى المنطقة بشأن الممارسات المستدامة، بل مجرد خليط من المبادئ التوجيهية والمبادرات. بدأت السياحة، وهي العمود الفقري للعديد من اقتصادات الجزر، في التعافي من الدمار الذي خلفه جائحة كوفيد. وقد أثار تدفق الزوار دعوات للتغيير.

يقول جيري سبونر، مدير السياحة السابق في فانواتو، عن السياحة الجماعية: “يجب أن نطالب بالتمرد ضد العمل كالمعتاد”. “من الضروري أن نفكر في كيفية تأثير سفرنا على الوجهات ومجتمعات السكان الأصليين.”

وفي جميع أنحاء المنطقة، بدأت نماذج سياحية جديدة في الظهور. وتعمل فانواتو وجزر كوك على الترويج للسياحة “المتجددة”، بينما تروج بولينيزيا الفرنسية لنموذج سياحي “بطيء”. ووضعت بورا بورا، وهي جزيرة داخل الأراضي الفرنسية، قيودا على الوافدين للحفاظ على أسلوب حياتها. تطلب بالاو، وهي أرخبيل يقع في غرب المحيط الهادئ، من زوارها التوقيع على تعهد بالتصرف بطريقة مسؤولة بيئيا.

ومع ذلك، يقول الخبراء إن الافتقار إلى المراقبة لتتبع الأثر، وضعف الإدارة والموارد المحدودة يعيق السياحة في المحيط الهادئ عن تحقيق تقدم بيئي. ويدعوون إلى اتخاذ تدابير ناعمة ــ التعهدات الطوعية أو خطط إصدار الشهادات ــ مدعومة بالتشريعات.

في سلسلة من خمسة أجزاء، تبحث صحيفة الغارديان التحدي الذي يواجه دول جزر المحيط الهادئ في تحقيق التوازن بين الاعتماد الاقتصادي على السياحة وتأثيرها البيئي – حيث أدى ذلك إلى الدمار، وأين تعمل النماذج الجديدة، وكيف يمكن للسياح أن يحدثوا فرقًا.

التنظيم يفتقر إلى القوة

توجد في جميع أنحاء منطقة المحيط الهادئ شبكة من القوانين واللوائح والاستراتيجيات التي تتناول ممارسات السياحة المستدامة.

لدى العديد من الحكومات استراتيجيات سياحة مستدامة وتشريعات بيئية. قامت منظمة السياحة في منطقة المحيط الهادئ (SPTO)، وهي المجموعة الصناعية الرائدة في المنطقة والتي تضم 21 دولة عضوًا، بتطوير إطار للسياحة المستدامة ومعايير الوجهة. أنها تحتوي على مبادئ توجيهية واسعة النطاق من الحد من استخدام البلاستيك والطاقة لحماية الثقافة. كما توجد أيضًا خطط لإصدار شهادات الاستدامة على المستوى الوطني والعالمي.

ولكن من الناحية العملية، فإن معظم الأطر والمبادئ التوجيهية ليست قابلة للتنفيذ أو لا تخضع للمراقبة على نطاق واسع. يقول جوزيف شير، أستاذ السياحة المستدامة والتراث في جامعة ويسترن سيدني في أستراليا، إن الأطر تحدد “معايير الطموح” للصناعة والامتثال لها أمر طوعي.

يقول شير: “يعد هذا أحد أكبر التحديات في منطقة المحيط الهادئ”. “سواء قررت الشركة الالتزام بها أم لا، فهذا أمر متروك لها تمامًا. فلا إكراه ولا جزاء إذا لم تتبعهما».

وبينما يحذر من التعميم حول المنطقة، يقول شير إن هناك نقصًا في البيانات التي تم جمعها حول تدابير الاستدامة وسجلًا سيئًا فيما يتعلق بالحوكمة في منطقة المحيط الهادئ.

يعد المجلس العالمي للسياحة المستدامة منظمة بارزة تضع المعايير وتسهل إصدار الشهادات للوجهات والشركات في جميع أنحاء العالم – تعد سنغافورة ويارفوس في السويد ومنتجع ثريدبو الأسترالي للتزلج من بين الأماكن التي حصلت على شهادة GSTC. لم يتم اعتماد أي وجهة في المحيط الهادئ، على الرغم من أن البعض اعتمد معاييرها.

واحدة من تلك هي فيجي، ال الدولة الأكثر زيارة في المحيط الهادئ مع أكثر من 636000 وافد في عام 2022. واعتمدت معايير GSTC كمبادئ توجيهية على مستوى البلاد هذا العام. يعترف برنت هيل، الرئيس التنفيذي لشركة فيجي للسياحة يتم طرحها ببطء وتظل اختيارية. ويساهم هذا القطاع بحوالي 40% من الناتج المحلي الإجمالي لفيجي وتقوم الحكومة بتطوير إطار وطني للسياحة المستدامة، والذي سيتضمن معايير اختيار مماثلة.

كانت فانواتو، التي شهدت قبل جائحة كوفيد، مساهمة السياحة بحوالي 36٪ من الناتج المحلي الإجمالي، من بين دول المحيط الهادئ الأولى التي اعتمدت استراتيجية رسمية للسياحة المستدامة. توفر الدولة، إلى جانب جزر كوك، شهادات اختيارية للسياحة البيئية والمستدامة للشركات. وتأمل فانواتو في الحصول على شهادة GSTC وتريد أن تحصل 60% من شركات السياحة على شهادة من السلطات المحلية بحلول عام 2025.

ومع ذلك، يقول ستيفن برات، رئيس قسم السياحة والفعاليات والمعالم السياحية في جامعة سنترال فلوريدا، إنه عبر المحيط الهادئ كان هناك “القليل جدا من التنظيم أو التنظيم الذاتي من القطاع الخاص” بشأن السياحة المستدامة. ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى افتقار الحكومات إلى الموارد، و”طغيان المسافة”، وصعوبة مراقبة الأماكن النائية.

نماذج سياحية جديدة

ومع ظهور المعايير وأنظمة إصدار الشهادات “الخضراء”، تحاول البلدان جذب السياح مع التركيز على البيئة والثقافة.

وتقوم بولينيزيا الفرنسية، وهي المنطقة التي تضم تاهيتي، بتسويق جزرها التي يزيد عددها عن 100 جزيرة على أنها وجهات “سياحية بطيئة”. وتدعو السياحة البطيئة إلى قضاء وقت أطول في مكان واحد، مع تفضيل وسائل النقل مثل المشي لمسافات طويلة أو ركوب الدراجات. كما أنه يشجع التجارب الثقافية، على سبيل المثال، زيارة مزرعة القلقاس، حيث يتم تعليم السائحين كيفية حصاد وطهي الجذور الصالحة للأكل.

وتستكشف بلدان أخرى السياحة “المتجددة”، التي تدعو الزوار إلى ترك أثر إيجابي. قد يساعدون في استعادة الشعاب المرجانية، أو الإقامة في دور الضيافة المُدارة محليًا، أو تناول الأطعمة المزروعة محليًا.

يقول سبونر، الذي يدير الآن منظمة فانواتو المتجددة غير الربحية: “يبقى المزيد من الدولارات السياحية في البلاد ويتمتع الزوار بتجارب أكثر أصالة وذات معنى”.

ويقول إن السياحة الزراعية – حيث يتم دمج الزراعة مع التجارب السياحية – تحول الممارسات التقليدية “إلى قصة” وتفيد المجتمعات.

“إن إظهار الزوار للإثارة في تجربة الطعام التقليدي يساهم في إحياء الفخر بالنظم الغذائية المحلية، وبالتالي يثبط الاعتماد على الأطعمة المستوردة غير الصحية التي تمثل مشكلة صحية كبيرة في بلدان جزر المحيط الهادئ.”

وتشمل استراتيجية السياحة الخمسية لجزر كوك، والتي تم إطلاقها في عام 2022، جذب المسافرين “المسؤولين” من خلال تسويق التجارب المتجددة، فضلاً عن التركيز على الثقافة والتقاليد. يتم تشجيع الزوار على تناول الأطعمة المحلية بدلاً من الأطعمة المستوردة في المطاعم، ودعم “mana tiaki” (الوصاية) المعتمدة. الأعمال. Mana tiaki هو نظام اعتماد مجاني للشركات التي تلبي معايير الاستدامة والرعاية البيئية.

وفي أماكن أخرى من المنطقة، تقول كاليدونيا الجديدة إن الاستدامة هي إحدى قيمها السياحية الأساسية. تتضمن خطة التنمية السياحية في ساموا هدفًا يتمثل في أن تصبح “وجهة سياحية أكثر مرونة وشمولية وخضراء”.

يقول برات إنه على الرغم من أهمية قطاعات السياحة المتخصصة “إلا أنها لن تحصل على حجم كبير من السياح – على الأقل كما كان الحال قبل كوفيد”.

لكن الدكتورة سوزان بيكن، أستاذة السياحة المستدامة في جامعة جريفيث، تشير إلى أنه في حين أن الشركات الصغيرة المملوكة محليا قد تجتذب عددا أقل من الزوار مقارنة بنموذج السياحة الجماعية، “فهذا لا يعني بالضرورة أن الفوائد التي تعود على السكان المحليين أقل”.

يقول بيكن إن المخططات التطوعية، مثل تعهد مانا تياكي أو تعهد بالاو مفيدة، ولكن “من الناحية المثالية، يتم استكمال هذه التدابير الناعمة بتشريعات ومعايير، على سبيل المثال بشأن التخلص التدريجي من البلاستيك الذي يستخدم لمرة واحدة، والذي يتم دعمه من خلال مشروع نفايات المحيط الهادئ”.

إن الحصول على صورة أوضح لتأثير السياحة من شأنه أن يساعد في توجيه عملية صنع السياسات. يقول بيكن إن هناك نقصًا في البيانات حول البصمة الكربونية والخسائر البيئية للسياحة في المحيط الهادئ، على الرغم من أن منظمة SPTO تعمل في هذا المجال.

ونظراً لمواقعها النائية، فإن الحد من انبعاثات وسائل النقل – جواً أو بحراً – يظل من بين أكبر التحديات البيئية التي تواجهها دولة المحيط الهادئ. ويمثل السفر والسياحة ما يصل إلى 11% من انبعاثات الغازات الدفيئة العالمية، وفقًا لتقرير المجلس العالمي للسفر والسياحة لعام 2021.

يقول كريستوفر كوكر، الرئيس التنفيذي لـ SPTO، إنه في حين أن مساهمة جزر المحيط الهادئ في الانبعاثات العالمية ضئيلة، إلا أن التحول إلى “صناعة خضراء يعتمد على تحول قطاع النقل”.

السائحون يقودون التغيير

على الرغم من التركيز المتزايد على الاستدامة، تقول بريانا فروين، الناشطة البارزة في مجال تغير المناخ في ساموا، إن المنطقة بحاجة إلى “إعادة تشكيل” علاقتها بالسياحة.

“لا يُسمح للسائحين بالقدوم إلى جزرنا في المحيط الهادئ فحسب، بل إنه مجاني للجميع… نحن أوصياء على جزرنا، وعندما نستقبلكم كضيوف على جزرنا، يجب أن تكونوا حراسًا أيضًا، يجب عليكم أن تفعلوا ذلك”. كن ضيفًا جيدًا.”

ويوافق ريتشارد ماركهام، عضو مجموعة دوافاتا الجماعية في فيجي، على أن الزوار بحاجة إلى تحمل بعض المسؤولية عن تأثيرهم. يقول ماركهام إن المسافرين الذين يريدون “عطلة خضراء” يحتاجون إلى إجراء أبحاثهم.

ويقول: “عندما لا يتم تنظيم هذه الأمور، تقع المسؤولية على عاتق المستهلك لتحديد المنتجات الأكثر استدامة”، مع الاعتراف بأن “خطر الغسل الأخضر ونقص الشفافية يمكن أن يجعل هذا الأمر صعبا”.

يقول ماركهام إن السائحين يجب أن يحاولوا “الحجز مع الشركات المملوكة محليًا والمشغلين الذين يعبرون عن مخاوفهم من خلال المشاركة الحقيقية مع المجتمعات المحلية والبيئة”.

ويقول: “يمكن للزائرين أن يظهروا أنهم يهتمون حقًا وأنهم لن ينخدعوا بـ”الغسيل الأخضر” – وهذا قد يشجع الصناعة على إجراء تغييرات جوهرية”.