توتو وولف يدعو إلى الشفافية في تحقيق ريد بول هورنر | الفورمولا واحد

دعا توتو وولف إلى إجراء تحقيق بشفافية مع كريستيان هورنر بسبب “سلوك غير لائق” مزعوم تجاه زميلته، وقال إن الشخصيات البارزة في الفورمولا 1 عليها واجب التصرف كقدوة.

وولف، مدير فريق مرسيدس، هو أول شخصية بارزة في الفورمولا واحد تتصدى للادعاءات ضد نظيره في ريد بول منذ أن أصبحت علنية في 5 فبراير.

في مؤتمر صحفي في البحرين في اليوم الأول من اختبارات ما قبل الموسم، كان وولف هو الوحيد من بين خمسة مدراء فرق حاضرين على استعداد لمناقشة التحقيق ودعوا إلى بثه علنًا باعتباره قضية مهمة للرياضة بأكملها. .

وقال وولف، الذي كان لديه منافسة حادة مع هورنر على مر السنين حيث كان فريقاهما يتنافسان من أخمص القدمين على الفوز: “هناك الكثير من التكهنات التي حدثت خلال الأسابيع الماضية والكثير من الأشياء التي تحدث”. ألقاب السائقين والبنائين.

“المهم هو أن تكون هناك عملية صارمة. أعتقد أن ما بدأته ريد بُل كتحقيق مستقل، إذا تم ذلك بالطريقة الصحيحة وبشفافية، فهذا شيء نحتاج إلى النظر فيه.

وقال: “الفورمولا 1 والفرق، نحن ندافع عن الشمول والمساواة والعدالة والتنوع، ولا نتحدث عن ذلك فحسب، بل نعيشه يومًا بعد يوم”. “هذه هي المعايير التي نضعها لأنفسنا. نحن رياضة عالمية، ومن أهم الرياضات في العالم، ونحن قدوة. إنها ليست مجرد مسألة فريق. إنها مشكلة لجميع أفراد الفورمولا 1.”

تم إطلاق التحقيق مع هورنر من قبل الشركة الأم لـ Red Bull Racing Red Bull GmbH بعد تقديم الشكوى إليهم. لم يتم تحديد هوية صاحب الشكوى ولكن من المفهوم أن هورنر استخدم ما وصف بأنه سلوك “مسيطر”.

ونفى هورنر مراراً وتكراراً وجود أي حقيقة لهذه المزاعم وأكد أنه سيدافع عن موقفه بقوة. عند إطلاق سيارة RB20 الجديدة الأسبوع الماضي، كان الرجل البالغ من العمر 50 عامًا واضحًا في إعلان براءته وأنه لم يكن ينوي التنحي جانبًا. وقال: “أنا ملتزم تمامًا بهذا الفريق، لقد كنت هنا منذ البداية، لقد قمت ببناء هذا الفريق”.

لم يتم إيقافه وهو في البحرين يدير فريقه في الاختبار هذا الأسبوع.

يتم إجراء تحقيق Red Bull المستقل خلف أبواب مغلقة، ولم يتم الإعلان عن اسم المحامي المسؤول، ولا توجد تفاصيل عن الشكوى أو التحقيق نفسه. تمت مقابلة هورنر لأكثر من ثماني ساعات من قبل المحامي ولكن لم يتم الكشف عن مزيد من المعلومات ولا يوجد حتى الآن جدول زمني لموعد انتهاء التحقيق. ويُعتقد أن الأمر قد يستمر إلى ما بعد السباق الأول للموسم في البحرين في 2 مارس.

أصدرت كل من الفورمولا 1 والاتحاد الدولي للسيارات هذا الأسبوع بيانات تدعو إلى حل الجدل لكنهما امتنعتا عن الإدلاء بأي تعليق آخر.

عندما دخلت السيارات الجديدة إلى المضمار للمرة الأولى في 2024، كانت الجلسة الافتتاحية مألوفة، وإن كانت مشؤومة، مع تصدر سائق ريد بُل ماكس فيرستابين الصدارة بشكل مريح. بعد فوزه بلقب بطولة العالم للمرة الثالثة العام الماضي، حيث فاز بـ 19 سباقًا من أصل 22، افتتحها بنفس الوتيرة التي أنهى بها عام 2023.

لقد كانت سيارة ريد بُل الجديدة بمثابة تطور كبير عن طراز العام الماضي، لكنها حققت تقدمًا كبيرًا. أكمل فيرشتابن 66 لفة في الصباح، متفوقًا بسبعة أعشار من سائق فيراري تشارلز لوكلير، فيما جاء فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن في المركز الثالث، بفارق ثمانية أعشار من الخلف.

في الجلسة الثانية، أظهر Verstappen السرعة والموثوقية مرة أخرى. وسجل ما مجموعه 142 لفة في اليوم الذي كان فيه الأسرع مرة أخرى، حيث أنهى السباق بفارق ثانية واحدة خلف لاندو نوريس سائق مكلارين في المركز الثاني وكارلوس ساينز سائق فيراري في المركز الثالث.

جلبت مرسيدس تصميمًا جديدًا تمامًا للسيارة هذا الموسم، بعد عامين من الكفاح، واحتل جورج راسل المركز الثاني عشر. ومن المقرر أن يتولى زميله لويس هاميلتون، في ما سيكون موسمه الأخير في مرسيدس قبل أن ينتقل إلى فيراري العام المقبل، القيادة يوم الخميس.