جائزة أستراليا الكبرى: الفورمولا 1 2024 – مباشر | الفورمولا واحد

لأولئك منكم الذين لا يعرفون ملبورن، تقع حلبة اليوم تقريبًا في وسط المدينة، وتتعرج حول المناطق المحيطة الخلابة ببحيرة ألبرت بارك، مع خليج بورت فيليب وأفق المدينة في الخلفية. حلبة الشوارع، وصول السباق كل عام يجبر نادي كرة القدم المحلي ساوث ملبورن، الذي يتنافس حاليًا في مسابقة فيكتوريا للدوري الوطني الممتاز – والذي يشار إليه باسم “مركز الكون” من قبل بعض متابعي الدوري – على إخلاء منزله في ملعب ليكسايد لفترة طويلة من المباريات على الطريق.

صعد أنجي بوستيكوجلو، مدرب توتنهام هوتسبير الحالي، من صفوف الجنوب كلاعب ومدرب أولًا، وتم هدم ملاعبه الأولى في ميدل بارك لإفساح المجال أمام حلبة الفورمولا 1 عندما تغلب ملبورن على سباق الجائزة الكبرى الأسترالي من أديلايد. لسوء الحظ بالنسبة لمدرب توتنهام، فإن محاولته لإغراء لويس هاميلتون بالانتقال إلى لندن في نهاية فترة الانتقالات في وقت سابق من هذا العام تم إحباطها من قبل فيراري.

من المؤكد أن لويس هاميلتون لم يكن سعيدًا بعد التأهل في المركز الحادي عشر لسباق اليوم، توقفت سرعته عن التدريب حيث سجل أسوأ وقت له في هذه الحلبة منذ 14 عامًا.

وقال: “إن التناقض في السيارة يعبث بالعقل حقًا”. “هناك قائمة طويلة من الأشياء التي يجب إصلاحها. سيارتنا على حافة السكين. في فترة ما بعد الظهر تشتد الرياح وتصبح السيارة غير مستقرة، لكن يمكن للآخرين زيادة وتيرتهم في التصفيات ولست متأكدًا من السبب. لم أشعر بنفس الشعور خلال التجارب التأهيلية على الرغم من أننا استخدمنا وقودًا أخف. إنه ليس شعورًا رائعًا لكل فرد في الفريق ولكننا سنواصل العمل بعيدًا.

إليكم التفاصيل الكاملة لجايلز ريتشاردز.

المنصة ومعظم العشرة الأوائل خاضوا سباقًا بوقفة واحدة في هذه الحلبة العام الماضي، حيث أبعدوا تغييراتهم من المتوسطة إلى الصعبة عن الطريق أثناء ظهور سيارات الأمان والأعلام الحمراء العديدة التي أوقفت الإجراءات.

ومع ذلك، هذه المرة، من المتوقع أن تستخدم معظم الفرق إستراتيجية التوقف المزدوج، حيث تحمل مجموعتين قويتين ومتوسطة، ومن المتوقع أن يبدأ معظم الفرق بالأخيرة.

من المعروف أن حلبة ألبرت بارك يصعب تجاوزها، مما يضع اعتبارًا آخر في مزيج الفرق – بالإضافة إلى منح الأفضلية لفيرستابن وساينز في مقدمة الشبكة. “حرب الصبر” هي الطريقة التي تم وصفها بها في الفترة التي سبقت هذه الحرب.

Red Bull، بالطبع، ليس الوحيد الذي يقع تحت دائرة الضوء خارج المسار مع اقتراب نهاية هذا الأسبوع، مع تسليط الأضواء أيضًا على الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) المنظم للفورمولا 1 بعد أن كشفت سوزي وولف، المديرة الإدارية لسلسلة أكاديمية الفورمولا 1 النسائية بالكامل، أنها مستعدة لتقديم شكوى جنائية ردًا على قيام الجهة المنظمة بإطلاق صراع حول تحقيق مصلحة ضدها وزوجها مدير فريق مرسيدس توتو وولف العام الماضي. هنا جايلز ريتشاردز مع المزيد.

سيبدأ Alex Albon من المركز الثاني عشر اليوم لكن مكانه على الشبكة جاء على حساب زميله في فريق ويليامز لوغان سارجينت، الذي سيستخدم هيكله بعد أن شطب هيكله خلال التدريب الأول في وقت سابق من الأسبوع.

ومع عدم قيام الفريق بتصنيع مجموعة احتياطية بعد، قرر منح ألبون لزملائه لبقية الأسبوع، وترك الأمريكي للمراقبة من الخطوط الجانبية. أصر مدير الفريق جيمس فاولز على أنها كانت لعبة عملية سعيًا للحصول على النقاط، حيث حصل ألبون على 27 نقطة من أصل 28 نقطة حصل عليها الفريق الموسم الماضي، بينما وصفها سيرجنت بأنها “أصعب لحظة يمكنني تذكرها في مسيرتي”.

وقال فاولز إنه لا يزال محتفظًا بالثقة في سائقه الجالس على مقاعد البدلاء، والذي كان آخر سائق تم تأكيد مشاركته في 2024، وأنه أقرب من أي وقت مضى إلى ألبون. وبطبيعة الحال، فإن أخذ سيارته منه وإعطائها لشخص آخر بعد أن دمروا فوزهم من شأنه أن يؤدي إلى تقويض هذه الرسالة. مجرد صبي.

وقال فاولز: “كل ما أفعله، على نحو ممل، يعتمد على البيانات والإحصاءات، لا شيء أكثر من ذلك”. “لذا، يجب أن يعتمد الأمر على السائق الذي يقدم أفضل أداء، وهو السائق الذي ستدعمه – بهذه البساطة.

“في حالة لوغان، لم أغير رأيي. لقد وقعت معه ووضعت كل ثقلي خلفه لأنني أؤمن به. أود أيضًا أن أزعم أنه إذا نظرت إلى نتائجه هذا العام، فقد كان على بعد ميلي ثانية من أليكس.

“الفجوة [between them] لقد أغلق أبوابه كما توقعت، ولكن في هذه الظروف، فهو ليس في المقدمة تمامًا، وهذا هو المفتاح وراء ذلك هو التحدي الذي يواجهه.

وبطبيعة الحال، فإن التبرير الذي قدمه المدير لم يمنع الإنترنت من الاستمتاع قليلاً بالموقف.

وإليك كيف جايلز ريتشاردز شهدت التصفيات أمس.

الشبكة في ألبرت بارك

الديباجة