جائزة البحرين الكبرى: افتتاحية الفورمولا 1 2024 – مباشر | الفورمولا واحد
الأحداث الرئيسية
سواء كنت من محبي لويسسواء كنت من محبي ماكس أو من محبي شخص آخر، يمكنك مراسلتي عبر البريد الإلكتروني لإبداء أفكارك حول سباق اليوم والموسم المقبل.
عبر موقع مرسيدس للفورمولا 1، بعض الاقتباسات بعد التصفيات من لويس هاميلتون: “السيارة تبدو رائعة حقًا، لكنني ذهبت قليلاً في اتجاه لمساعدة سرعتي في السباق. لم أشعر بالارتياح حيال ذلك بالأمس لذا كان هذا هو التركيز. لقد ضحيت بالتأكيد بأداء في اللفة الواحدة أكثر مما كنت أتمناه، ولكنني آمل أن يؤتي هذا ثماره غدًا.
ردد توتو وولف تلك الأفكار حول التغييرات التي طرأت على السيارة والتي تأمل مرسيدس أن تفيدهم في السباق: “لقد بدانا بالأمس أفضل قليلاً من اليوم في أدائنا في اللفة الواحدة. لقد حاولنا عمدًا إعداد السيارة لسباق الغد، لذلك نأمل أن نكون في مكان أفضل لسباق الجائزة الكبرى غدًا.
“التغييرات التي أجريناها في الإعداد ساهمت بالتأكيد في انخفاض أدائنا اليوم. في بداية التصفيات، تساءلنا عما إذا كنا قد ضحينا كثيرًا من أجل الغد، لكن في النهاية، لم يكن الأمر سيئًا للغاية. المركز الثالث مكان جيد للبدء لكننا مازلنا متأخرين بثلاثة أعشار عن المركز الأول”.
لدى Max Verstappen محادثة: “الجميع يتطلع إلى السباق… أنا متحمس. عادة، سيارتنا جيدة في السباق. في التصفيات كانت الفجوات صغيرة جدًا وأعتقد أنها ستظل كما هي في السباق.
“يبدو أن السيارات الثمانية أو التسع الأولى متقاربة كثيرًا. أعتقد أنه سيكون سباقًا مثيرًا للاهتمام حقًا.”
جايلز ريتشاردز
كريستيان هورنر كان لا يزال يقاتل ليلة الجمعة من أجل مستقبله في الفورمولا 1، لكنه ظل مصرًا على أنه لن يذهب إلى أي مكان، حيث استمرت الضجة حول تبرئته، بعد شكوى حول سلوكه من موظفة في ريد بول، في السيطرة على جدول الأعمال في سباق جائزة البحرين الكبرى.
الديباجة
كان التحضير لسباق الجائزة الكبرى الافتتاحي للموسم مثيرًا بشكل غير عادي. أظهرت مرسيدس وتيرة مخيفة بشكل مدهش في جلسة التدريب الافتتاحية يوم الخميس، حيث كان لويس هاميلتون الأسرع في تصميم السيارة الجديدة للفريق. ومع ذلك، بدا أن ريد بُل وماكس فيرشتابن قد استعادا النظام سريعًا في التجارب التأهيلية يوم الجمعة، حيث ضمن بطل العالم مركز أول المنطلقين بفارق مائتي جزء من الثانية أمام فيراري بقيادة شارل لوكلير.
واحتل جورج راسل سائق مرسيدس المركز الثالث على شبكة الانطلاق، بينما احتل هاميلتون المركز التاسع المخيب للآمال بعض الشيء بعد بدايته الرائعة في بداية الموسم. لكن هاميلتون أوضح أنه على الرغم من أن بعض التعديلات على إعداداته قد تكون ضحيت ببعض السرعة في اللفة الواحدة لصالح مرسيدس في التصفيات، إلا أنه يأمل أن تفيده في سباق اليوم. وقال هاميلتون: “إنه لأمر مدهش بالنسبة لنا أن نمتلك سيارة يمكننا القتال بها”. “إنه يعيد إشعال النار واللهب بداخلنا نحن السائقين.”
يبدأ سباق الجائزة الكبرى اليوم موسمًا قياسيًا بطوله، مع 24 حدثًا، من المقرر أن تنتهي في أبو ظبي في ديسمبر. ومن المؤكد أيضًا أنها ستكون تجربة لا تُنسى – وحتى عاطفية – كونها الموسم الأخير لهاميلتون مع علامة توتو وولف قبل انتقاله إلى فيراري العام المقبل.
كان هناك أيضًا قدر ضئيل من الجدل والدراما خارج المسار، بالطبع، مع تبرئة كريستيان هورنر من خلال تحقيق مستقل في سلوك السيطرة يوم الأربعاء، فقط بسبب رسائل البريد الإلكتروني المجهولة المرسلة يوم الخميس للكشف عن الرسائل المزعومة بين رئيس ريد بول والموظفين العضو الذي قدم الشكوى ضده. ورفض هورنر التعليق أمس، باستثناء قوله إن الخطوة التالية هي “الذهاب للسباق”. وهذا ما سنفعله.
إطفاء الأنوار: الساعة 3 مساءً بتوقيت جرينتش (6 مساءً بالتوقيت المحلي).
اكتشاف المزيد من شبكة الريان
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
