عندما تم الإعلان عن شاحنة Slate، وبعد ذلك عندما انخفض رقم MSRP الرسمي، كان السعر هو نقطة البيع الرئيسية: 24.950 دولارًا فقط تحصل على شاحنة صغيرة كهربائية جديدة تمامًا، بشرط ألا تهتم بكونها أكثر من أربع عجلات وبابين وسرير. ولكن كما يعلم أي شخص اشترى سيارة جديدة، هناك دائمًا رسوم وجهة كامنة في مكان ما، في انتظار زيادة عدد الآلاف، ولم تعلن شركة Slate عن ذلك بعد. نعلم الآن أن الرسوم تبلغ 1,450 دولارًا، مما يجعل مشروع تجديد نظم الإدارة للشاحنة يصل إلى 26,400 دولارًا.
هذا يفوق سعر شاحنة Slate التي تبلغ 25000 دولار، وقد يجعلها تبدو قريبة بشكل غير معقول من المنافسين الآخرين مثل Ford Maverick – خاصة بالنظر إلى أن Mav تقدم كماليات لا تصدق مثل “نوافذ كهربائية”، و”ستيريو”، و”جيوب أبواب”. انظر بشكل أعمق قليلاً، وستجد أن Slate لا تزال صفقة: بحساب الوجهة، يبدأ سعر Maverick من 28.990 دولارًا، ولا ترتفع الشاحنات المنافسة الأخرى إلا من هناك.
لا يزال أرخص
رسوم الوجهة في الواقع يزيد الفجوة السعرية بين Slate وMaverick، حيث أن رسوم وجهة Ford البالغة 1845 دولارًا أعلى من رسوم Slate. رسوم الوجهة الأكبر لسيارة فورد رينجر أعلى من ذلك حيث تبلغ 1895 دولارًا، مما يجعل السعر المبدئي يصل إلى 34445 دولارًا. تبلغ رسوم وجهة نيسان على فرونتير 1,745 دولارًا أمريكيًا، بسعر أساسي قدره 33,895 دولارًا أمريكيًا، وتفرض تويوتا نفس الرسوم على تاكوما مقابل سعر أساسي أعلى يبلغ 34,190 دولارًا أمريكيًا. تتفوق تشيفي على الجميع، مع رسوم وجهة تبلغ 2095 دولارًا أمريكيًا على كولورادو مما يجعل السعر يبدأ من 34495 دولارًا أمريكيًا.
لا تزال Slate أرخص شاحنة في السوق، وأرخص سيارة كهربائية مع سرير على نطاق واسع – ستوفر لك Silverado EV أكثر من ضعف ذلك. كل صانع سيارات لديه رسوم الوجهة الخاصة به، ومعظمها أعلى من رسوم Slate. ما إذا كان الأمر يستحق فرق التكلفة بالنسبة إلى Maverick أم لا، فهذا أمر متروك لكل مشتري فردي، ولكن من المحتمل ألا تؤدي رسوم الوجهة إلى إبرام صفقة أو كسرها.
اكتشاف المزيد من موقع الريان للمركبات
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
