سباق مع الزمن – والطقس – في لغز غرق سفينة في كندا | كندا
Fاصطدمت الأمواج العاتية بشون باث وتريفور كروفت بينما كانا يتحدان أمواج شمال المحيط الأطلسي التي لا ترحم. تساقطت الثلوج بلطف بينما كان السكان المحليون يتناوبون على استخدام المنشار: أحدهما يقطع ألواح حطام سفينة عمرها قرون بينما كان الآخر يراقب عن كثب الكسارات.
“كل موجة ترفعك ويمكن أن تقذفك. وقال باث، وهو غواص قنفذ سابق يدير مع كروفت مشروع تنظيف بحري محلي: “السفينة مليئة بالنحاس والنحاس والخشب المسامير الملتصقة في كل مكان، لذلك هناك احتمال للإصابة”. “ولكن من المثير للغاية أن تكون جزءًا من الأمر برمته.”
أصبح حطام السفينة الذي ظهر بشكل غامض قبالة الساحل الجنوبي لنيوفاوندلاند الشهر الماضي معرضًا لخطر الاختفاء بنفس السرعة، حيث ضربت العواصف بقايا السفينة. نظرًا لإدراكهم التام أنهم في سباق مع الزمن وقوى الطبيعة، اجتمع العشرات من مجتمع كيب راي الساحلي الكندي معًا لحماية الحطام مما قد يكون زوالها الثاني.
يظل الحطام مغمورًا بالمياه حتى عند انخفاض المد والجزر، وهو تطور مثير للقلق بالنسبة لأولئك الذين زاروا الموقع بشكل متكرر. وفي الأسبوع الماضي، قام السكان بتثبيت الحبال على الحطام لتثبيته في مكانه.
“في اليومين الماضيين، تعرضت السفينة لقصف شديد. لقد كانت لدينا رياح قوية والكثير من الثلوج. قال باث: “لقد تحطمت السفينة خلال الأيام القليلة الماضية وجرفت قطعها إلى الشاطئ”. “هذا جيد، وهذا يعني أنه يمكننا التعافي [the fragments]. ولكن الآن نحن بحاجة إلى إخراج السفينة من الماء قبل أن تأتي العاصفة القادمة.
خلال عطلة نهاية الأسبوع، انضم إلى السكان فريق من علماء الآثار الإقليميين وخبير في حطام السفن أثناء عملهم على الحصول على عينات من الحطام. أثناء الخوض في المياه العميقة، قام كروفت وباث بنشر الألواح الخشبية وجمع المثبتات والمسامير الخشبية والقضبان النحاسية وقطع النحاس.
بالنسبة لنيل بيرجيس، رئيس جمعية الحفاظ على حطام السفن في نيوفاوندلاند ولابرادور، تمثل السفينة لغزًا محيرًا.
“تقول أسطورة نيوفاوندلاند أن هناك 10000 حطام سفينة حول السواحل. والحقيقة هي أننا لم نتمكن إلا من رؤية 200 فقط من تلك الحطام. “فيما يتعلق بفهمنا للتاريخ البحري للمقاطعة، يبدو الأمر كما لو أننا ننظر من خلال ثقب المفتاح، ونحاول فهم غرفة بأكملها.”
ووقف بيرجيس على الشاطئ، بعد أن سافر أكثر من 10 ساعات عبر الجزيرة لزيارة الحطام، مندهشًا من الحجم الهائل للسفينة، التي يبلغ طولها 79 قدمًا (24 مترًا) على الأقل.
ويأمل أن يساعد علم التأريخ الشجري – دراسة نمط حلقات الأشجار، هنا على أخشاب السفينة، ومطابقتها مع الأشجار ذات العمر المعروف من الماضي – في تحديد المكان الذي جاءت منه السفينة.
“إذا تمكنا من وضع اسم للسفينة، فيمكننا البدء في ملء الأجزاء المفقودة من اللغز. من أين كانت السفينة قادمة؟ من كان عليها وما هي البضائع التي كانت تحملها؟ هل كانت تحمل المهاجرين من أوروبا إلى كندا أو نيوفاوندلاند، وهل ضاع الناس؟ هل كان هناك أي ناجين؟”
بالفعل، قفزت حفنة من القرائن.
وقال: “من الواضح أن بعض الأخشاب كانت مصنوعة من خشب البلوط، لذلك نعلم أن هذه السفينة لم يتم بناؤها في نيوفاوندلاند”. “معظم السفن التي كانت تأتي في القرن التاسع عشر كانت قادمة من بريطانيا أو أيرلندا. ولكن كانت هناك أيضًا سفن قادمة من فرنسا أو إسبانيا وشرق الولايات المتحدة”.
لقد شاهد سكان كيب راي بفارغ الصبر الحطام الذي حظي باهتمام دولي. ويأملون أن تتمكن البلدة الصغيرة، التي ضربها إعصار فيونا العام الماضي، من جذب السياح في السنوات المقبلة لرؤية الحطام المحفوظ.
لكن هذا الأمل أثار قلقا آخر يلوح في الأفق: تمويل التعافي.
وفي الأيام الأخيرة، منحت حكومة المقاطعة المجتمع الإذن بإنقاذ ما في وسعه من السفينة.
وقال كروفت: “لقد غسلت الحكومة يديها من الحطام، لذا فإن الأمر متروك لمدينة كيب راي وسكانها البالغ عددهم 300 شخص لإنجاز المهمة”.
تتضمن هذه المهمة حرث طريق إلى الشاطئ عبر 4 أقدام من الثلج. يقول كروفت إنه ستكون هناك حاجة إلى حفار كبير، إلى جانب شاحنة سحب ثقيلة لنقل الحطام إلى الشاطئ، حيث يمكن تفكيكه لنقله.
وقال: “هذه أكبر مشكلة نواجهها الآن، وهي إيجاد الأموال اللازمة للقيام بذلك”.
بدأت المدينة صفحة GoFundMe لجمع الأموال لتأجير المعدات.
“لدينا هذه الفرصة لإنقاذ شيء ما قبل أن يغرق تحت الماء مرة أخرى. شيء من هذا القبيل نادرا ما يأتي في حياتك. لذا علينا إنجاز الأمر. قال باث: “لا يمكننا إسقاط الكرة”. “أنا لا أعرف من أين هو. لا أعرف كم عمره. لكنني أعلم أن هذا يعني الكثير لهذه البلدة الصغيرة.
اكتشاف المزيد من شبكة الريان
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
