ستوكهولم تحظر دخول سيارات البنزين والديزل إلى وسطها اعتبارًا من عام 2025 | السويد

أعلنت ستوكهولم عن خطط لتصبح أول عاصمة كبيرة تحظر سيارات البنزين والديزل من وسطها، في محاولة لخفض التلوث وتقليل الضوضاء.

اعتبارًا من عام 2025، سيتم تقييد 20 مبنى من منطقة مدينة ستوكهولم الداخلية، والتي تشمل مناطق التمويل ومناطق التسوق الرئيسية، على حركة مرور السيارات الكهربائية فقط. سيتم اتخاذ القرار بشأن توسيع المنطقة في أوائل عام 2025.

وقال لارس سترومجرين، نائب عمدة المدينة لشؤون النقل، أثناء إعلانه عن الخطة: “في الوقت الحاضر، يتسبب الهواء في ستوكهولم في إصابة الأطفال بأمراض الرئة ووفاة كبار السن قبل الأوان. نحن بحاجة إلى التخلص من غازات العادم الضارة الصادرة عن سيارات البنزين والديزل. ولهذا السبب نقدم المنطقة الأكثر طموحًا ومنخفضة الانبعاثات حتى الآن.

قام عدد من المدن بإدخال – أو في طور تقديم – مخططات لمحاولة معالجة تلوث الهواء، لكن مدينة ستوكهولم تذهب إلى أبعد من معظم المدن. ولم تحظر باريس وأثينا ومدريد سوى سيارات الديزل، ولدى لندن نظام شحن يغطي محركات الاحتراق الأكثر تلويثا.

ونقلت صحيفة إير كواليتي نيوز عن سترومجرين قوله: “لقد نفذت العديد من المدن مناطق منخفضة الانبعاثات حيث يُسمح للسيارات ذات الانبعاثات العالية بالقيادة إذا دفعت رسومًا”. “إن نموذج ستوكهولم أبعد مدى. ممنوع دخول سيارات البنزين والديزل. إنها أكثر “فائقة” من منطقة الانبعاثات المنخفضة للغاية في لندن.

“لقد اخترنا منطقة يتعرض فيها عدد كبير من راكبي الدراجات والمشاة للهواء غير الصحي بشكل يومي. كما أنها جزء من المدينة التي تعد موطنًا للشركات ذات التفكير المستقبلي التي تحرص على قيادة عملية الانتقال إلى مستقبل أكثر استدامة.

هناك تحذيرات لهذا المخطط. على الرغم من أنه يهدف في المقام الأول إلى السماح فقط بالسيارات الكهربائية بالكامل، إلا أنه سيتم أيضًا السماح بالشاحنات الكبيرة المزودة بمحركات هجينة، وسيتم إجراء استثناءات لسيارات الإسعاف وسيارات الشرطة، وكذلك السيارات التي يمتلك السائق أو الراكب فيها تصريحًا موثقًا عجز.

حزب الخضر السويدي هو جزء من ائتلاف من الأحزاب اليسارية والأحزاب التي تركز على البيئة والتي تسيطر على السلطة في حكومة بلدية ستوكهولم. وقال حزب الخضر إنهم يأملون أن تعزز منطقة الانبعاثات المنخفضة الإقبال على السيارات الكهربائية.

وقال ممثلو صناعة النقل إن الخطة كانت متطرفة للغاية. “منذ عام 2010، قمنا بخفض الانبعاثات بنسبة 34%. وقال الاتحاد السويدي لشركات النقل: “لكن حزب الخضر وزملائه في مدينة ستوكهولم أصبحوا الآن في عجلة من أمرهم”.

ساهم رويترز لهذا التقرير