سيارة رينج روفر جي تي الجديدة هي سيارة كروس أوفر كوبيه سيدان كهربائية تحمل اسمًا سيئًا

منذ سنوات ونحن نسمع تكهنات وشائعات بأن لاند روفر ستقدم نموذج رينج روفر الذي يركز على الطريق والذي كان يسمى بالعامية “رود روفر”، مع نشر المجلات لصور سيارات الكروس أوفر المنخفضة المتدلية التي تشبه سيارات السيدان. حتى أن لاند روفر نفسها قامت بوضع علامة تجارية على اسم رود روفر. على الرغم من تلك التقارير المستمرة، لم تشر شركة صناعة السيارات أبدًا إلى أنها كانت تعمل بالفعل على مثل هذه السيارة، لكن شائعات Road Rover بدأت في الظهور في أوائل عام 2025 عندما بدأ التجسس على النماذج الأولية الغامضة بخطوط سقف ومواقف تشبه السيارة تمامًا.

كان الإجماع على أن سيارة رينج روفر الجديدة التي تشبه السيارة ستكون الجيل الثاني من سيارة فيلار، حيث أن سيارة فيلار الحالية تتمتع بالفعل بخط سقف أنيق تمامًا. لكن لاند روفر أعلنت الآن رسميًا عن الطراز الجديد، وسيحمل في الواقع اسمًا شائعًا ومملًا للغاية: تعرف على سيارة رينج روفر جي تي الجديدة، الطراز الخامس في تشكيلة رينج روفر. في حين أن هذا الاسم قد يكون سيئًا، إلا أن السيارة تبدو رائعة جدًا على الأقل، ولا ينبغي لنا أن ننتظر طويلاً حتى يتم الكشف عنها بالكامل. وتقول لاند روفر إن نماذج GT الأولية تخضع لاختبارات التطوير النهائية، وسيتم الإعلان عن المزيد من التفاصيل في وقت لاحق من هذا العام.

وبصرف النظر عن الجزء السفلي من الجسم والنافذة الخلفية الفخمة للغاية، فإن GT لا تبدو مختلفة عن سيارات رينج روفر الأخرى من حيث التصميم، خاصة عند وضعها مقابل فيلار (في الصورة أدناه). من خلال التمويه يمكننا رؤية المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية LED الرفيعة، وعنصر فتحة تهوية جانبية زائفة مماثلة لموديلات رينج روفر الأخرى، وتنانير جانبية واسعة ومقابض أبواب منبثقة. إن المداخل الرأسية في زوايا المصد الأمامي ومصاريع الشبكة النشطة المنخفضة في المصد تعطيها وجهًا مشابهًا لـ Evoque، لكننا لا نستطيع رؤية نوع معالجة الشبكة التي ستحصل عليها السيارة. أعتقد حقًا أن وقفة GT ودفيئتها تبدو رائعة، وهي أقل حرجًا بكثير من سيارات السيدان المرتفعة الأخرى مثل فولفو S60 Cross Country وSubaru Outback سيدان.

دانيال جولسون / جالوبنيك

تقول لاند روفر إن سيارة GT سيتم بناؤها على منصة EMA الجديدة الخاصة بها – وليس نفس منصة JEA التي تستخدمها جاكوار لـ Type 01 – وبينما سيتم إطلاقها في البداية كسيارة كهربائية خالصة، فإن شركة صناعة السيارات لديها “مخطط مرن” لتقديم محركات هجينة في المستقبل. بخلاف ذلك، ليس لدينا أي مواصفات أو أي معلومات أو تفاصيل تقنية أخرى. ستدعم منصة EMA طرازات Land Rover و Range Rover المستقبلية الأخرى، بما في ذلك Defender Sport القادمة.

لاند روفر

على الرغم من أنها تم وضعها كنموذج أكثر قدرة على السير على الطريق مقارنة بسيارات الطرق الوعرة الفاخرة التي اعتدنا عليها، إلا أن المدير الإداري للعلامة التجارية مارتن ليمبرت يعد بأنها سوف ترقى إلى مستوى اسم رينج روفر:

ستعيد سيارة رينج روڤر جي تي تعريف فئة السيارات السياحية الكبرى مع القدرة على تقديم اتزان GT جميل وجذاب وأبعاد وصقل لمسافات طويلة مع توفير قدرات لا يمكن أن تضاهيها سيارة GT التقليدية. لقد أمضينا السنوات القليلة الماضية في العمل بشغف على أساسيات صيغة GT، والتي أعيد تفسيرها بطريقة متطورة وفريدة من نوعها من سيارات رينج روڤر. والنتيجة هي سيارة رينج روڤر الأكثر شبهًا بالسيارات، ولكنها تتمتع بقدرات لا لبس فيها، على الإطلاق، وهي متاحة الآن على بنية EMA المكهربة – لتكمل مجموعة توليد القوة الحالية لدينا لتقديم مجموعة كاملة من الخيارات التي تلبي احتياجات كل عميل. مزيجها من أداء السيارة الكهربائية السهل، والتحسينات من الدرجة الأولى على المدى الطويل والقدرة على جميع التضاريس هو رينج روڤر خالص؛ بينما يعرض تصميمها الداخلي الهادئ رؤيتنا لسيارة سياحية فاخرة حديثة.

على الرغم من أن لاند روفر لا تعرض سوى المظهر الخارجي لسيارة GT مع التمويه، إلا أنها كشفت بالكامل عن الجزء الداخلي للسيارة، وهو ما يأخذ جمالية رينج روفر الحالية البسيطة ويعزز الاتصال الهاتفي المثير للاهتمام بضع درجات. وعلى غرار نظام هيونداي الجديد، توجد شاشة لمس مستطيلة كبيرة في وسط لوحة القيادة، وشاشة عرض رفيعة أمام السائق. لا تزال عجلة القيادة المعاد تصميمها تستخدم عناصر تحكم تعمل باللمس، والتي نأمل أن تعمل بشكل أفضل من تلك الحالية، وخلفها سيقان جديدة ممتلئة للأضواء والمساحات، ومبدل عمود.

لاند روفر

يبدو تصميم لوحة القيادة والكونسول الوسطي رائعًا، لكن لدي سؤال كبير: أين حاملات الأكواب؟ من المؤكد أن لاند روفر تعلم أن كل مالك لسيارة رينج روفر يتجول دائمًا حاملاً مشروب القهوة في يده. يبدو أن وحدة التحكم الجسرية الرفيعة تحتوي على منصات شحن لاسلكية أسفل تلك اللوحة، لذا ربما تكون حاملات الأكواب مثبتة على الأرض أسفلها؟ لكن الأمر لا يبدو هكذا بالنسبة لي. غريب. على الأقل هناك مزيج جميل من المواد، مثل المنسوجات المنسوجة المستخدمة في لوحة القيادة والمقاعد وألواح الأبواب والمكونات الأخرى. أنا أحب بشكل خاص اللمسات المعدنية المضلعة على بطاقات الباب.

أظهرت أحدث اللقطات التجسسية لسيارة GT أنها قد لا تحتوي على نافذة خلفية، ولكن لا تقلق، فهي كذلك. يبدو الأمر كبيرًا جدًا، على الأقل فيما يتعلق بالنوافذ الخلفية للكروس أوفر كوبيه، ويبدو أن النوافذ الجانبية توفر رؤية جيدة أيضًا – مرة أخرى، لسيارة مثل هذه. يمتد السقف البانورامي لسيارة GT إلى الخلف، ولكن هناك نتوء كبير في المنتصف يبدو غريبًا بعض الشيء. على الأقل لا يوجد مقعد خامس في الخلف، حيث تحتوي GT بدلاً من ذلك على وحدة تحكم ثابتة تبرز مع شاشة تعمل باللمس في الجزء الأمامي منها.

لاند روفر

كان الناس غاضبين بشأن إعادة تصميم الشعار الثانوي لسيارة رينج روفر، ولكن تم استخدام علامة R المزدوجة بشكل ضئيل في جميع أنحاء السيارة. يمكن العثور عليها على أغطية مركز العجلة وألواح الكونسول الوسطي وفي مكان دقيق على ظهور المقاعد الأمامية، ولكن من المحتمل أن يكون هذا هو الأمر. يستخدمه الغلاف المموه كنمط متكرر، وسيكون من الرائع رؤية خيار التنجيد أو الزخرفة المميزة تستخدم نفس النمط.

لاند روفر

هذا الغلاف مستوحى من منزل رينج روفر في جايدون، حيث تقول العلامة التجارية إن التصميم “يستخدم الخطوط الطبوغرافية المحلية كأساس لنمط ذهبي متدفق يستحضر طابع السيارة الكبير وشعور الرحلة”. بالتأكيد! سوف نتعلم المزيد عن سيارة رينج روفر جي تي في وقت لاحق من هذا العام. نأمل بحلول ذلك الوقت أن تكون قد تغلبت على رعب الصدمة المطلقة لسيارة رينج روفر “سيدان”. وإذا كنت تريد سيارة رينج روفر كهربائية ولكنك لا تعرف مدى غرابة سيارة GT، فلا تقلق. سيتم طرح الإصدارات الكهربائية بالكامل من سيارتي رينج روفر الكبيرة ورينج روفر سبورت قريبًا، مع عدم وجود تغييرات تقريبًا في التصميم مقارنة بنظيراتها التي تعمل بالغاز.