“سيكون الأمر تاريخيًا”: اعتصام مضيفات الطيران الأمريكيات في المطارات الرئيسية | صناعات الخطوط الجوية
ينظم مضيفو الطيران احتجاجات اعتصامية في أكثر من 30 مطارًا رئيسيًا في جميع أنحاء الولايات المتحدة يوم الثلاثاء كجزء من يوم العمل العالمي لمضيفات الطيران.
تم التخطيط لأحداث خط الاعتصام في مدينة نيويورك وأورلاندو وميامي وسان فرانسيسكو وشارلوت وواشنطن العاصمة ودالاس وأتلانتا وشيكاغو وبوسطن وكليفلاند ولاس فيغاس ولوس أنجلوس والعديد من المدن الكبرى الأخرى. هناك حوالي 100.000 مضيف طيران عبر ثلاث نقابات عمالية مختلفة مُتوقع كي يشارك.
وتأتي الاحتجاجات في الوقت الذي يشارك فيه أكثر من ثلثي المضيفات في الولايات المتحدة، في يونايتد إيرلاينز، وساوث ويست إيرلاينز، وألاسكا إيرلاينز، وإير ويسكونسن، وأمريكان إيرلاينز، وأومني وفرونتير، حاليًا في مفاوضات بشأن عقود نقابية جديدة.
وقالت المجموعة في بيان خاص بهذا الحدث: “يجب القضاء على التحيز الجنسي القديم الذي قلل تقليديًا من قيمة وظائفنا واستبداله بالقيمة الحقيقية لعملنا”. “يجب تعويض الوقت الذي نقضيه في العمل. نحن بحاجة إلى ضمان التقاعد. نحن بحاجة إلى المرونة والسيطرة على حياتنا.
صوت أكثر من 26000 مضيف طيران في الخطوط الجوية الأمريكية ممثلة برابطة المضيفات المحترفات (APFA) لصالح السماح بالإضراب في أغسطس 2023 بنسبة 99.47٪ لصالحه. وفي شركة طيران ويسكونسن، وهي شركة أمريكان إيجل كاريير، صوت المضيفون بنسبة 99% لصالح الإذن بالإضراب، وصوت أكثر من 98% من المضيفين في شركة ساوثويست إيرلاينز لصالح الإذن بالإضراب الشهر الماضي.
“بالنسبة للأجور التي لدينا، فإن الأمر غير مستدام. قالت دوريس ميلارد، وهي مضيفة طيران في شركة طيران إير ويسكونسن منذ 44 عاماً: “لا يمكننا العيش على هذه الأجور”. وقالت إن أجرها لم يتغير كثيراً منذ أن بدأت العمل في شركة الطيران في عام 1980. “أشعر وكأنني مجبر على ذلك”. أتخلى عن مسيرتي المهنية وأبحث عن شيء آخر أو أستمر في العيش في فقر.
تقدم المضيفون الذين يمثلهم اتحاد المضيفات-CWA (AFA) في يونايتد إيرلاينز بطلب للوساطة الفيدرالية في ديسمبر 2023 ونظموا العديد من الاحتجاجات الاعتصامية وسط تأخيرات طويلة في كفاحهم من أجل عقد نقابي جديد.
“حدد الوسيط الفيدرالي الذي طلبته AFA موعد جلسة المفاوضات الأولى في 19 مارس. ونحن نتطلع إلى العمل مع AFA لتضييق نطاق المشكلات حتى نتمكن من مواصلة العمل نحو التوصل إلى اتفاقية رائدة في الصناعة لمضيفاتنا.” قال متحدث باسم يونايتد إيرلاينز في رسالة بالبريد الإلكتروني.
سيعلن مضيفو الطيران في خطوط ألاسكا الجوية نتائج التصويت على ترخيص الإضراب يوم الثلاثاء.
عملت ميليسا أوزبورن كمضيفة طيران لمدة 23 عامًا وعملت خلال السنوات السبع الماضية في خطوط ألاسكا الجوية.
وقالت إن العقود النقابية شهدت تخفيضات في الأجور والمزايا منذ مأساة 11 سبتمبر والانكماش الذي شهدته صناعة الطيران. لكنها أضافت أن ظروف العمل ساءت بشكل كبير منذ بدء جائحة كوفيد-19 في عام 2020، عندما اضطر العمال إلى التعامل مع التعرض للفيروس، وارتفاع عدد الركاب المشاغبين، ومؤخرا، مشاكل مع طائرات بوينغ.
وقال أوزبورن: “حتى اليوم، أرتدي الزي الرسمي وأذهب إلى العمل، هناك عدة طبقات من القلق التي نعاني منها جميعاً”. “أشعر أن هذا المستوى من التوتر لا تعترف به الشركة، فهم لا يدركون قيمتنا وما نقوم به كل يوم.”
ورفضت مزاعم خطوط ألاسكا الجوية بأن المقترحات الاقتصادية المقدمة من الاتحاد غير مجدية. وقالت إن خطوط ألاسكا الجوية وغيرها خرجت من جائحة كوفيد-19 بأرباح قياسية، ومنحت خطوط ألاسكا الجوية الطيارين زيادات في الأجور خارج نطاق مفاوضات العقد وتوصلت مؤخرًا إلى اتفاق للاستحواذ على خطوط هاواي الجوية.
وقال أوزبورن إن الاحتجاجات الاعتصامية أجراها المضيفون عبر مختلف النقابات وشركات الطيران لأنهم جميعًا كانوا يعانون من مشكلات مماثلة ويقاتلون من أجل تحسينات مماثلة في الصناعة. وقالت إن فكرة تنظيم احتجاجات اعتصامية عبر مختلف شركات الطيران والنقابات جاءت من أيسلندا حيث حضرت إضرابًا نسائيًا على مستوى البلاد في أكتوبر 2023 عبر مختلف الوظائف والصناعات.
وقال أوزبورن: “انظروا إلينا جميعاً، كلنا نتقاتل من أجل العقود، وجميعنا نواجه نفس النوع من العقبات التي يجب التغلب عليها في مفاوضاتنا، ونتعامل مع نفس ردود أفعال الشركة”. “ستكون تاريخية. من المؤثر جدًا أن نقول للشركات أننا نرى ما تفعلونه وسنقف معًا متضامنين. لقد عملت في هذه الصناعة لمدة 23 عامًا ولم أر شيئًا كهذا من قبل.
اكتشاف المزيد من شبكة الريان
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
