عدد متزايد من أعضاء البرلمان من حزب المحافظين ينضمون إلى الضغط من أجل فرض ضريبة الكربون على واردات المملكة المتحدة | ضريبة الكربون

إن احتمال فرض ضرائب أعلى لا ينظر إليه عادة بفرح من جانب الشركات البريطانية، أو أعضاء البرلمان المحافظين ــ ولكن عندما يتعلق الأمر بالكربون، فإن هذا هو على وجه التحديد ما يطالب به كثيرون.

ويطالب عدد متزايد من المصنعين ونواب حزب المحافظين والخبراء بفرض رسوم على انبعاثات الكربون المرتبطة بالواردات. ويعتقدون أن الضريبة ضرورية لخلق فرص متكافئة من شأنها أن تمكن الشركات البريطانية من الاستثمار في خفض انبعاثات الغازات الدفيئة، دون أن تجد نفسها متضررة من الواردات المنخفضة التكلفة ولكن ذات الكربون الأعلى من الخارج.

جيروم مايهيو، عضو حزب المحافظين في لجنة التدقيق البيئي، مقتنع بأن التهمة ستحظى بشعبية كبيرة في حزبه، على الرغم من الشكوك بين بعض زملائه. وقال لصحيفة الغارديان: “إن تطبيق تكلفة على الكربون يفتح المجال أمام قوة السوق الحرة لإيجاد تقنيات إنتاج أرخص وأقل كربونًا”. “باعتبارنا محافظين، فإن تعزيز التجارة الحرة والأسواق الحرة هو جزء من حمضنا النووي.”

سيواجه المصنعون تكاليف أعلى للاستثمار في المعدات والعمليات الجديدة مع انتقال المملكة المتحدة إلى صافي انبعاثات غازات الدفيئة. وبدون فرض ضريبة على الكربون، فإن تلك الشركات التي تحاول القيام بالشيء الصحيح سوف تشهد ارتفاع تكاليفها في حين تزدهر الواردات من البلدان التي تفتقر إلى التنظيمات الخضراء الصارمة، مما يؤدي إلى ارتفاع الانبعاثات بشكل عام والإضرار بالمناخ واقتصاد المملكة المتحدة.

ومع فرض ضريبة الكربون، المعروفة باسم آلية تعديل حدود الكربون، فإن المصنعين في الخارج، في دول مثل الصين، سيكون لديهم حافز إضافي لخفض بصمتهم الكربونية والانضمام إلى السباق الأخضر.

ومع ذلك، تقليديا، يرى بعض المحافظين أن فرض رسوم على الواردات سيكون بمثابة حمائية. رفض ريشي سوناك، عندما كان وزيرا للخزانة، بشدة فكرة CBAM، مستهزئا بها باعتبارها من المرجح أن ترفع الأسعار.

لكن من المفهوم أن خليفته في وزارة الخزانة، جيريمي هانت، ينظر بشكل أكثر إيجابية إلى هذا الإجراء ــ لأسباب ليس أقلها أن الاتحاد الأوروبي قدم نظامه الجديد لإدارة الحدود والأمن، والذي يخضع الآن للمحاكمة، والذي سيفرض تكاليف إضافية باهظة على الشركات البريطانية ما لم تستجب الحكومة. مع واحدة خاصة بها.

قد يشكل اقتراح فرض ضريبة تجريبية جزءًا من استجابة هانت الموعودة لقانون خفض التضخم الأمريكي، وحزمة جو بايدن البالغة 369 مليار دولار لتحفيز الصناعة الخضراء. سيتم تقديم استنتاجات هانت جنبًا إلى جنب مع بيان الخريف للمستشار في الأسبوع المقبل.

وقال العديد من نواب حزب المحافظين لصحيفة الغارديان إنهم سيدعمون مثل هذه الخطة. وقال تيم لوتون، عضو لجنة الشؤون الداخلية المختارة، إن التطورات في الصين والاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة تتطلب ذلك.

وقال: “إن الخطوات الكبيرة التي قطعناها في مجال إزالة الكربون عززت مكانة المملكة المتحدة الدولية وأعطتنا السبق في تطوير الصناعات الخضراء”. “ومع ذلك، فإننا لسنا الدولة الوحيدة التي تدرك الفرصة الاقتصادية لإزالة الكربون. وبدون هذا النظام، فإننا نخاطر بنقل التصنيع إلى الخارج إلى الصين، حيث لا يزال يتم إنتاج كميات هائلة من السلع كثيفة الكربون باستخدام شبكات الطاقة التي يهيمن عليها الفحم. يمكن أن تتدفق البضائع الصينية التي كانت موجهة سابقًا إلى الاتحاد الأوروبي إلى بلادنا نتيجة لذلك [the EU’s] CBAM.”

وقال روبرت باكلاند، الوزير السابق، إن عائدات الضريبة يمكن استخدامها بشكل جيد داخل المملكة المتحدة. “سوف يقوم CBAM بإزالة المزيد من الأعباء المالية عن دافعي الضرائب ووضعها على عاتق الملوث، [as] وأشار إلى أنه يمكن إعادة تدوير الإيرادات لمشاريع محلية صافية صفر أو دعم الأسر بفواتير الطاقة.

يميل المصنعون إلى الاتفاق. أظهر استطلاع للرأي أجراه مركز الأبحاث E3G أن ما يقرب من ثلثي (64٪) المشاركين في استطلاع شمل 400 شخص في مناصب الإدارة العليا في التصنيع في المملكة المتحدة كانوا يدعمون قيام المملكة المتحدة بفرض ضرائب على الواردات عالية التلوث من أجل تحفيز البلدان ذات المعايير البيئية المنخفضة. للحد من انبعاثاتها.

وحث سام هول، مدير شبكة البيئة المحافظة، هانت على إنشاء نظام CBAM يركز أولاً على الشركات كثيفة الاستهلاك للطاقة والتي لها آثار كربونية كبيرة والمعرضة بشكل خاص للتقويض بسبب الواردات. ويمكن أن يشمل ذلك الصلب والمواد الكيميائية وغيرها من الصناعات الثقيلة.

ودعا أيضا إلى إعفاء الواردات من الدول النامية الأكثر فقرا لضمان عدم فرض عقوبات غير عادلة على سلعها. وقال: “لا يزال هناك نقاش نشط حول تصميم الصواريخ البالستية العابرة للقارات”. “[But] فالتصميم الجيد يمكنه التعامل مع العديد من الاعتراضات المحتملة.