عيون في السماء: لماذا تعد الطائرات بدون طيار “أكثر من فعالة” بالنسبة للناشطين في مجال حقوق الحيوان حول العالم | طائرات بدون طيار (غير عسكرية)
في أواخر العام الماضي، تلقت UrgentSeas معلومات مجهولة المصدر من موظف سابق في Miami Seaquarium حول وجود أحواض للحيوانات بعيدًا عن الرأي العام. ذهبت مجموعة المناصرة للتحقيق.
في نوفمبر، نشروا مقطعًا قصيرًا لما عثروا عليه من خلال تحليق طائرة بدون طيار فوق العقار: خروف بحر مسن يعيش بمفرده في بركة سباحة خاصة متحللة. وفي غضون شهر، تمت مشاهدة المقطع ملايين المرات وازدادت حدة الاحتجاج لدرجة أن هيئة الأسماك والحياة البرية الأمريكية نقلت خروف البحر، روميو، ورفيقته جولييت، إلى ملجأ.
على مدى العقد الماضي، أصبحت الطائرات بدون طيار أدوات لا يمكن الاستغناء عنها في دوائر الناشطين والحفاظ على البيئة. في عام 2013، أطلقت مجموعة حقوق الحيوان بيتا (الأشخاص من أجل المعاملة الأخلاقية للحيوانات) حملة بطائرات بدون طيار لتتبع الصيد غير القانوني للأقواس في ولاية ماساتشوستس.
ومنذ ذلك الحين، تم استخدام الطائرات بدون طيار لتسجيل تلوث مزارع المصانع في الغرب الأوسط الأمريكي، وتفشي قمل البحر في حظائر السلمون الأيسلندية، وإزالة الغابات في منطقة الأمازون البرازيلية. تحظى الطائرات بدون طيار بشعبية كبيرة لأنها رخيصة الثمن نسبيًا وسهلة الاستخدام وتوسع نطاق الشخص في التضاريس الصعبة أو التي يتعذر الوصول إليها. كما أنها توفر نظرة شاملة لحجم المشكلة، مثل تسرب النفط أو قطع الأشجار بشكل غير قانوني.
عندما يتعلق الأمر بأسر الثدييات البحرية، يمكن أن يكون المنظور الجوي لا يقدر بثمن، حيث يكشف عن الظروف الضيقة والحياة المقيدة للحيوانات داخل الخزانات.
وفي بعض الحالات، تلتقط الطائرات بدون طيار الحياة السرية لحيوانات مخفية عن الأنظار، مثل خروف البحر روميو في ميامي. يقول طيار الطائرة بدون طيار الذي صور اللقطات في Miami Seaquarium، والذي يفضل عدم الكشف عن هويته: “هذه هي اللقطات التي يحتاج الناس إلى رؤيتها ليدركوا مدى قسوة الأسر حقًا”.
أحد المستخدمين الأوائل الآخرين للطائرات بدون طيار هو Sea Shepherd. بدأت مجموعة الحفاظ على البيئة البحرية في تصوير عمليات الصيد غير القانوني وغير المبلغ عنه وغير المنظم (IUU) في المياه الدولية. ومع تحسن التكنولوجيا، أصبحت الطائرات بدون طيار أكثر هدوءًا وأكثر قدرة على التخفي، كما يقول سايمون آجر، وهو متطوع منذ فترة طويلة في منظمة Sea Shepherd. ويضيف أن هذا أمر بالغ الأهمية للتسلل على السفن والقبض على الجرائم الجارية.
“في تجربتي، كانت الطائرات بدون طيار أكثر من فعالة لأنه لا يمكنك أبدًا الاقتراب بدرجة كافية من سفينة تقوم ببعض الأنشطة غير القانونية. يقول آجر: “إنهم يكتشفون قدومنا ثم يستديرون ويحترقون في الأفق، وليس لديك ما تلاحقه هؤلاء الرجال”.
قبالة المكسيك والإكوادور، سجل موقع Ager صيادي سمك التونة وهم يسحبون الشباك المتشابكة مع الصيد العرضي غير المقصود، مثل أسماك القرش، ويرمون أميالاً من خط الصيد في الماء، مما يعطل ويقتل المزيد من الحياة البحرية. قبالة جزر غالاباغوس، تعقب أسطولًا ضخمًا من سفن صيد الحبار الصينية باستخدام طائرة بدون طيار للرؤية الليلية. كشفت تلك الحملة عن تفشي الانتهاكات البيئية وحقوق الإنسان على متن السفينة، بما في ذلك العمل بالسخرة وإلقاء الصيد غير المرغوب فيه.
تسمح الطائرات بدون طيار أيضًا للناشطين بإبعاد أنفسهم بأمان عن المواقف الخطرة التي يصورونها. خلال إحدى الحملات لإنقاذ خنازير البحر الفاكويتا المهددة بالانقراض في خليج كاليفورنيا، أطلق الصيادون الممولون من الكارتل النار على طائرات بدون طيار تابعة لشركة Sea Shepherd وألقوا قنابل المولوتوف على سفينتهم.
يقول أجير: “يمكن أن يكون الحفاظ على البيئة مهنة خطيرة للغاية، وهناك المزيد من دعاة حماية البيئة الذين يُقتلون كل عام”. “الطائرات بدون طيار هي وسيلة مثالية لدراسة شيء ما دون تعريض نفسك للأذى ومن ثم تحديد ما إذا كان الأمر يستحق المخاطرة.”
أعالي البحار هي حدود ينعدم فيها القانون إلى حد كبير، حيث يتم انتهاك قواعد وأنظمة الطائرات بدون طيار بشكل صارخ. إنه مشهد قانوني مختلف على الأرض، حيث يستخدم الناشطون طائرات بدون طيار لتصوير حدائق الحيوان وأحواض السمك. تقول طيارة UrgentSeas إنها تستخدم تطبيقًا لتحديد الأماكن المسموح بها للطائرات بدون طيار وتبذل قصارى جهدها لاتباع القوانين المناسبة.
وتقول: “من الواضح أنك لا تفعل ذلك عند تحليق هذه الطائرات بدون طيار”. “لا تذهب وتقف خارج المنشأة وترسل طائرتك بدون طيار. تختبئ في الأدغال أحيانًا. أنت تراقب السيارات. إنها نوعًا ما مثل المهمة
بعد أن انتشرت لقطات روميو بطائرة بدون طيار في نوفمبر الماضي، قدم متحف Miami Seaquarium طلبًا وقائيًا ضد Phil Demers، المؤسس المشارك لشركة UrgentSeas. كانت هذه الخطوة جزءًا من دعوى قضائية أكبر رفعها الحوض ضد الناشط الحيواني في مايو 2023، بدعوى التشهير والإزعاج العام والتعدي على ممتلكات الغير – معظمها عن طريق تحليق طائرات بدون طيار وتسجيل الممتلكات.
ولم يستجب متحف ميامي سيكواريوم لعدة طلبات من صحيفة الغارديان للتعليق، لكنه قال في الشكوى القانونية إن ديمرز “قام بشكل متكرر، ودون تصريح، بالتحليق بمركبة جوية بدون طيار فوق [Seaquariumâs] الممتلكات خلال ساعات العمل العادية.
وباعتبارها تقنية جديدة نسبيًا، لا تزال الطائرات بدون طيار موجودة في المنطقة القانونية الرمادية. يقول بنيامين كريستوفر كارواي، المحامي في مشروع الدفاع القانوني عن الناشطين في مجال الحيوان في كولورادو ومحامي ديمرز: “إن مسألة الطائرات بدون طيار والقوانين والخصوصية هي مسألة جديدة”. هناك عدد قليل من قوانين الأضرار والقوانين المتعلقة بالطائرات بدون طيار، لكنه لم ير الكثير من السوابق القضائية تشق طريقها عبر المحاكم حتى الآن.
ويقول الناشطون إن الطائرات بدون طيار ضرورية لحرية التعبير والديمقراطية، لكن المعارضين يقولون إنها تنتهك الخصوصية، وفي حالة أحواض السمك وحدائق الحيوان، فإنها تزعج الحيوانات والعملاء والموظفين.
ويأمل كارواي أن تعالج أي قوانين خاصة بالطائرات بدون طيار المخاوف المتضاربة بطريقة دقيقة. “إن مفهوم الطائرات بدون طيار برمته يتطلب الكثير من التحديث في القانون ويطرح هذا السؤال الآخر، وهو الموازنة بين الخصوصية، وهي مصلحة مشروعة مقابل حق الجمهور في المعرفة.”
تم تحديد موعد المحاكمة التي تشمل Demers وMiami Seaquarium في شهر مايو، ولكن من المشكوك فيه أن المنشأة ستظل تعمل بحلول ذلك الوقت. أدى موت الحيتان القاتلة لوليتا العام الماضي والتقرير عن الظروف المعيشية التي يواجهها روميو إلى زيادة الضغط العام على الحوض المحاصر بالفعل. في 7 مارس، أصدرت مقاطعة ميامي ديد إشعارًا بالإخلاء، وأمرت مشغل حوض السمك بإخلاء العقار المملوك للمقاطعة بحلول 21 أبريل.
وقالت دانييلا ليفين كافا، عمدة مقاطعة ميامي ديد: “لقد فشلت شركة دولفين مرارًا وتكرارًا في الوفاء بالالتزامات التعاقدية الخاصة بعقد الإيجار”. “من الفشل في الحفاظ على المبنى في حالة جيدة، إلى الفشل في إثبات قدرتهم على ضمان سلامة ورفاهية الحيوانات التي تحت رعايتهم، فإن الوضع الحالي لحوض أسماك ميامي البحري غير مستدام وغير آمن.”
تتلقى UrgentSeas كل شهر خمس أو ست نصائح من المبلغين عن المخالفات، ومعظمهم من الموظفين السابقين أو الحاليين في حدائق الحيوان وأحواض السمك حول العالم. وفقًا لمنظمة Whale & Dolphin Conservation USA، يوجد الآن 56 حيتانًا أوركا في الأسر على مستوى العالم.
تخطط شركة UrgentSeas لتوثيق كل منشأة باستخدام طائرات بدون طيار (على الرغم من أن المجموعة لا تشجع مؤيديها على استخدام طائرات بدون طيار بأنفسهم). يقول طيار UrgentSeas المجهول: “إنها الطائرات بدون طيار التي يمكنها أن تظهر لك كل شيء”. “ولكنه يأتي مع الكثير من المخاطر.”
اكتشاف المزيد من شبكة الريان
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
