كان حضور جينيسيس في مضمار السباق أمراً لا يمكن تفويته. من الخارج، كان مبنى الضيافة الخاص به متواضعًا إلى حد ما، مطليًا باللون الأسود مع شعارات جينيسيس الصغيرة، على الرغم من أنه بارتفاع ثلاثة طوابق كان أكبر من مباني فورد وأستون مارتن وتويوتا وفيراري القريبة. تم وضعه قبل مدخل ممر الحفرة مباشرة. من المبنى، كان هناك منظر أسفل خطوط الرؤية المستقيمة النهائية والرائعة للزوايا القليلة الأخيرة، مع منصات عرض في جميع الطوابق الثلاثة. في الداخل، كانت المساحة جميلة وهادئة، مع الكثير من الأماكن للجلوس وتناول الطعام ومشاهدة السباق على أجهزة التلفزيون أو من خلال النوافذ.
تعتبر العلامة التجارية لفريق Magma Racing استثنائية للغاية. الشعار المربع والمثلث والمربع هو أسلوب منمق للأحرف الكورية لـ MGM (“Magma”)، وكانت جميع أدوات الفريق والسلع باللونين الأسود والبرتقالي بسيطة ورائعة. كانت لومان هي المرة الأولى التي يتسابق فيها الفريق باللون البرتقالي المتدرج على السيارات بدلاً من اللون الرمادي. ويرمز تأثير دوبلر المتدرج إلى السرعة والحرارة، وتمتد الأحرف الكورية لـ Magma عبر هيكل السيارة، وهو نمط موجود أيضًا في جميع العلامات التجارية. وبعيدًا عن وسائل الإعلام الـ 400 التي دعتها جينيسيس (بعضهم ارتدى غنيمة في يوم السباق)، كان لديها الكثير من موظفيها في السباق، وكلهم يرتدون ألوان الفريق، وكان هناك العشرات من المشجعين في الحشد أيضًا. قد يكون من الصعب أن تبرز في مجال من الملابس والأزياء الجذابة، لكن فريق Genesis ومعجبيه فعلوا ذلك.
في قرية المصنع التي يمكن الوصول إليها بشكل عام، كان لدى معظم صانعي السيارات الذين لديهم سيارات في السباق منصات كبيرة تشبه معارض السيارات تعرض مركبات مختلفة وتبيع البضائع، بالإضافة إلى التنشيط والأنشطة. كان لدى تويوتا سيارة GT-One معروضة، وكان من الرائع النظر إليها، ولست حزينًا جدًا لأنني فاتني رؤية سيارة فيراري لوس. كان مبنى جينيسيس هناك ضخمًا مرة أخرى، وأكثر برودة وتظليلًا من المدرجات الأخرى. في الداخل كان هناك سيارة GV70 كهربائية، وسيارة G80 كهربائية ذات قاعدة عجلات طويلة ونموذج كامل الحجم من GMR-001، لكن الجميع كانوا يحدقون في مفهوم Magma GT3 الذي تم الكشف عنه في الليلة السابقة.
لم أشتري أيًا من بضائع جينيسيس، على الرغم من أن الكثير من الناس فعلوا ذلك. ولم أشتري أيضًا حذاء Peugeot E-208 GTi، الذي أطلق عليه جالوب ألانيس كينغ السابق اسم Shoegeots. لا، لقد أنفقت اليورو الذي كسبته بشق الأنفس على مجموعة من الأشياء التي عليها Bibendum في جناح ميشلان الضخم، مثل قبعة سائق شاحنة رائعة وسترة مهاجم مريضة تمامًا. كانت السلع الرسمية لـ Le Mans قاتلة أيضًا، وبشكل عام، كان من الصعب العثور على أي شخص في الحشد لا يبيع سلع السيارات بطريقة ما، سواء كان ذلك زيًا كاملاً، أو قبعة أو حقيبة، أو علمًا يلوح حوله.
اكتشاف المزيد من موقع الريان للمركبات
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
