كشف: كيف تغذي صناعة النفط العالمية حرب إسرائيل على غزة | حرب إسرائيل وغزة

يتم تزويد الطائرات والدبابات الإسرائيلية التي تقصف الفلسطينيين بالوقود من قبل بعض شركات الوقود الأحفوري الأكثر ربحية في العالم – ودافعي الضرائب الأمريكيين، وفقًا للأبحاث.

وتعتمد إسرائيل على النفط الخام والمنتجات المكررة القادمة من الخارج لتشغيل أسطولها الكبير من الطائرات المقاتلة والدبابات والمركبات العسكرية الأخرى.

البحث، الذي تم بتكليف من مؤسسة Oil Change International غير الربحية وتمت مشاركته حصريًا مع صحيفة الغارديان، يدرس سلسلة إمداد الوقود هذه، والتي يبدو أنها اعتمدت بشكل كبير منذ بدء الصراع الحالي في غزة على الوقود الأحفوري من أذربيجان وكازاخستان وروسيا وروسيا. البرازيل والجابون والولايات المتحدة. ويشير التحليل الذي أجرته شركة Data Desk، وهي شركة استشارية تقنية مقرها المملكة المتحدة تقوم بالتحقيق في صناعة الوقود الأحفوري، إلى أن شركات النفط الكبرى التي تسهل إمدادات الوقود تشمل BP وChevron وExxonMobil وShell وTotalEnergies.

يشير التحليل إلى أن إسرائيل تلقت ثلاث ناقلات أمريكية من طراز JP8 jet Guel على شكل مساعدات عسكرية منذ أكتوبر 2023. وقد غادرت إحداها الولايات المتحدة قبل بدء الهجوم الحالي على غزة، وغادرت من مصفاة بيل غريهي في كوربوس كريستي، تكساس، في 22 تشرين الأول/أكتوبر. سبتمبر.

يبدو أن السفن التي تنقل النفط والوقود تقوم في الآونة الأخيرة بإيقاف إشارة نظام التعرف الآلي (AIS) قبل الوصول إلى إسرائيل، ربما لأسباب أمنية.

وغادر الاثنان الآخران بعد اندلاع النزاع: ويبدو أن أحدهما غادر في 6 كانون الأول (ديسمبر) 2023، عندما قُتل بالفعل أكثر من 16000 فلسطيني. أما الرحلة الثالثة فقد غادرت تكساس في 9 فبراير/شباط 2024 – بعد أسبوعين من الحكم المؤقت الذي أصدرته محكمة العدل الدولية بأن إسرائيل من المحتمل أن ترتكب إبادة جماعية ضد 2.3 مليون فلسطيني في غزة المحتلة. ويبدو أن صورة القمر الصناعي تظهر الناقلة في محطة عسقلان الإسرائيلية في 6 مارس/آذار، عندما ارتفع عدد القتلى الفلسطينيين إلى 30 ألف شخص.

وقد استمر القصف الإسرائيلي على غزة منذ أن أمرت محكمة العدل الدولية الحكومة الإسرائيلية بمنع أي عمل من أعمال الإبادة الجماعية. إن حكم محكمة العدل الدولية له آثار قانونية على البلدان والشركات، التي يجب أن تضمن عدم تورطها في أعمال الإبادة الجماعية.

وقال خبراء حقوق الإنسان إن الدول والشركات التي تزود القوات المسلحة الإسرائيلية بالنفط قد تكون متواطئة في جرائم حرب وإبادة جماعية.

وقال ديفيد بويد، مقرر الأمم المتحدة الخاص المعني بحقوق الإنسان: “إن الدول والشركات التي واصلت إمداد الجيش الإسرائيلي بالنفط منذ قرار محكمة العدل الدولية تساهم في انتهاكات مروعة لحقوق الإنسان وربما تكون متواطئة في الإبادة الجماعية”. الحقوق والبيئة.

وقال بيتر فرانكينتال، مدير الشؤون الاقتصادية في منظمة العفو الدولية في المملكة المتحدة: “يجب على شركات النفط التأكد من أنها ليست في مجال المساعدة في ترسيخ نظام الفصل العنصري الإسرائيلي أو تأجيج جرائم الحرب والإبادة الجماعية المحتملة في غزة”. العلاقات التجارية مع الجيش الإسرائيلي للقيام “بالعناية الواجبة”.

ورفضت إسرائيل الحكم المؤقت لمحكمة العدل الدولية ووصفته بأنه “مشين”. وقال البيت الأبيض إن الحكم لن يغير السياسة الأمريكية بشأن غزة أو إسرائيل. تقدم الولايات المتحدة كل عام 3.6 مليار دولار في المتوسط ​​لإسرائيل كمساعدات عسكرية، وقد طلبت إدارة بايدن مبلغًا إضافيًا قدره 14.3 مليار دولار من الكونجرس منذ بدء الصراع الحالي.

إن الدول وشركات النفط الكبرى التي تغذي آلة الحرب الإسرائيلية متواطئة في الإبادة الجماعية المستمرة للشعب الفلسطيني. وقال ألي روزنبلوث، مدير البرنامج الأمريكي في شركة أويل تشينج إنترناشيونال: “من خلال تزويد الجيش الإسرائيلي بالوقود مباشرة، بالإضافة إلى أكثر من مائة مبيعات أسلحة أخرى، يجب أن تتحمل الولايات المتحدة على وجه الخصوص المسؤولية عن الانتهاكات المحتملة للقانون الدولي”.

وخلال الأشهر الخمسة الماضية، أسقطت إسرائيل عشرات الآلاف من القنابل على قطاع غزة، فضلا عن شن هجمات برية في جميع أنحاء الأراضي المحتلة. ويأتي الهجوم الحالي ردا على الهجوم الذي شنته حماس على إسرائيل في 7 أكتوبر/تشرين الأول والذي خلف ما يقرب من 1200 قتيل. ولا يزال أكثر من 100 رهينة إسرائيلية محتجزين لدى حماس.

وقد قُتل ما لا يقل عن 31 ألف فلسطيني في غزة، كما أصيب أو فقد عشرات الآلاف تحت الأنقاض، ويُفترض أنهم ماتوا. وبحلول فبراير/شباط، قُتل ما لا يقل عن 12,300 طفل، ودُمرت أو تضررت أكثر من نصف مباني غزة، بما في ذلك البنية التحتية الحيوية مثل محطات المياه والصرف الصحي والمدارس والمستشفيات. ويقول خبراء الأمم المتحدة إن الفلسطينيين يموتون جوعا متعمدا، حيث تمنع القوات الإسرائيلية المساعدات الإنسانية وتستهدف مصادر الغذاء، فضلا عن الأشخاص الذين ينتظرون الطعام.

إسرائيل دولة صغيرة تمتلك جيشًا وقوة جوية كبيرة نسبيًا. ولا يوجد لديها خطوط أنابيب وقود أحفوري عاملة عبر الحدود، وتعتمد بشكل كبير على واردات النفط البحري.

ويعتمد تحليل مكتب البيانات على مواقع السفن وتدفقات تجارة السلع الأساسية والمعلومات الواردة من سلطات الموانئ وسماسرة السفن وصور الأقمار الصناعية، بالإضافة إلى التقارير المالية والإعلامية. تشير الأدلة إلى وجود تداخل كبير بين سلاسل إمداد الوقود المدنية والعسكرية.

وتستورد إسرائيل النفط الخام لتغذية مصافي التكرير في أشدود وحيفا، فضلا عن المنتجات المكررة التي تستخدم محليا كوقود أو في بعض الحالات يعاد تصديرها. ويذهب بعض الوقود من المصافي مباشرة إلى القوات المسلحة. ويبدو أن قسماً كبيراً من الباقي يذهب إلى محطات الوقود العادية للاستخدام المنزلي ــ وللأفراد العسكريين، الذين يمكنهم تزويد سياراتهم بالوقود بموجب عقد حكومي.

وبصرف النظر عن وقود الطائرات الأمريكية، جفت جميع الشحنات الأخرى تقريبًا من المنتجات البترولية المكررة إلى إسرائيل منذ أكتوبر 2023، وربما يعكس ذلك أزمة البحر الأحمر الأوسع.

وظلت إمدادات النفط الخام إلى إسرائيل مستقرة إلى حد ما، باستثناء الانخفاض في شهر يناير.

التحليل وجد:

• يبدو أنه تم إرسال أكثر من 1440 كيلو طن من النفط الخام من أذربيجان إلى إسرائيل منذ أكتوبر 2023. ويتم تسليم الخام الأذربيجاني عبر خط أنابيب باكو-تبليسي-جيهان (BTC)، الذي ينتهي في جيهان، تركيا، حيث يتم تحميله. على الناقلات. وتستضيف أذربيجان محادثات المناخ السنوية للأمم المتحدة هذا العام، Cop29.

• BP هي المشغل الرئيسي وأكبر مساهم في BTC، وتنتج بعضًا من النفط الخام من بحر قزوين الذي ينقله خط الأنابيب، جنبًا إلى جنب مع شركة النفط الوطنية الأذربيجانية. يشمل شركاء الأقلية في BTC TotalEnergies وExxonMobil.

• ويبدو أن شحنتين من النفط الخام البرازيلي يبلغ مجموعهما 260 ألف طن قد تم تسليمهما إلى إسرائيل منذ بداية غزوها لغزة. ويبدو أن الناقلة الأولى رست وأفرغت حمولتها في محطة خطوط الأنابيب جنوب عسقلان التي تزود مصافي حيفا وأشدود في ديسمبر، والثانية في فبراير 2024، وفقًا لبيانات الإشارات وصور الأقمار الصناعية. وتم توريد الخام من حقول بحرية مملوكة لشركة شل وتوتال إنيرجيز وبتروبراس.

وامتنعت توتال وشل عن التعليق. وقال متحدث باسم بتروبراس إنها “لم تقم بتسليم أي شحنات من النفط الخام من إنتاجها إلى إسرائيل في ديسمبر 2023 و2024”.

وكان الرئيس البرازيلي، لويز إيناسيو لولا دا سيلفا، أحد أشد منتقدي إسرائيل، واتهم الدولة بارتكاب إبادة جماعية ضد الشعب الفلسطيني. وسحب لولا سفير البرازيل لدى إسرائيل، لكنه لم يصدر حظرا على صادرات النفط.

• وتشير البيانات أيضًا إلى أنه تم إرسال ما لا يقل عن 600 ألف طن من النفط الخام الكازاخستاني/الروسي إلى إسرائيل عبر خط أنابيب اتحاد خط أنابيب قزوين (CPC) منذ أكتوبر 2023. ونفط CPC هو مزيج من حقول النفط البحرية الرئيسية في بحر قزوين، بالإضافة إلى الحقول البرية الصغيرة في جنوب روسيا.

• تمتلك شركة شيفرون أكبر حصة بين شركات النفط العالمية الكبرى في شركة CPC، تليها إكسون موبيل وشل. كما تمتلك شركات الوقود الأحفوري هذه جزئيًا حقول النفط التي تغذي خط الأنابيب. ويتم إنتاج غالبية إمدادات النفط الخام في كازاخستان ولم تخضع للعقوبات، على عكس الخام الروسي.

• ويبدو أن روسيا واصلت أيضًا شحناتها المنتظمة من زيت الغاز الفراغي (VGO)، وهو زيت وقود منخفض الجودة تم ترقيته في الغالب إلى وقود الطائرات والديزل عن طريق التكسير الهيدروجيني. يتم شحن VGO الروسي من موانئ البحر الأسود.

• تشير البيانات أيضًا إلى أن أربع شحنات تحمل أكثر من 120 كيلو طن من VGO غادرت روسيا إلى إسرائيل بعد أن أمرت محكمة العدل الدولية إسرائيل باتخاذ جميع التدابير الممكنة لمنع الإبادة الجماعية. تأثر تدفق VGO الروسي بشدة بسبب الحظر الذي فرضه الاتحاد الأوروبي والذي دخل حيز التنفيذ في فبراير 2023.

تُظهر بيانات موقع السفينة (AIS) السفن المتجهة مباشرةً إلى ميناء حيفا، حيث تمتلك المصفاة معدات لترقية VGO، مع إشارة واحدة على الأقل إلى الميناء باعتباره الوجهة المقصودة. وأشار الآخرون إلى وجهتهم باعتبارها منطقة نقل من سفينة إلى سفينة تستخدمها مصر وإسرائيل في شرق البحر الأبيض المتوسط. ويبدو أن بعض الناقلات التي تنقل النفط والوقود تغلق إشارات الرادار الخاصة بها قبل الوصول إلى إسرائيل.

وتشير البيانات أيضًا إلى أن إسرائيل تتلقى شحنات صغيرة نسبيًا ولكن منتظمة من النفط الخام عبر خط أنابيب سوميد. ينقل خط الأنابيب هذا النفط الخام من المملكة العربية السعودية ومصر والعراق والإمارات العربية المتحدة – وجميعها انتقدت الهجوم العسكري الإسرائيلي على غزة.

“حركة المقاطعة [boycott, divestment, sanctions] وقال محمود النواجعة، المنسق العام للجنة الوطنية الفلسطينية لمقاطعة إسرائيل، إن الحركة، التي تستهدف بالفعل شركة شيفرون بحملة مقاطعة وسحب استثمارات عالمية متزايدة، ستكشف وتستهدف الدول والشركات المتواطئة المذكورة في هذا التقرير القيم. “إن الدول والشركات التي تواصل تزويد إسرائيل بالوقود لقواتها العسكرية متواطئة بشكل مباشر في دعم الإبادة الجماعية المستمرة. ولن نغفر لهم ذلك أبدًا».

ولم تستجب حكومات الولايات المتحدة والبرازيل وروسيا وأذربيجان وكازاخستان لطلبات التعليق. كما لم تستجب شركات بي بي وشيفرون وإكسون.