في حين أن عالم السيارات يتجه نحو التحول إلى الطاقة الكهربائية بالكامل بالسرعة التي خططت لها شركات صناعة السيارات والحكومات في البداية، فإن التحول إلى الكهرباء على مستوى الصناعة أمر لا مفر منه. أصبحت تويوتا كامري وراف 4 الآن هجينة فقط، ويمكنك الحصول على إصدارات هجينة من سيارات السيدان الفاخرة الكبيرة، وحتى شركات السيارات الفائقة قدمت نماذج هجينة. قدمت بورش سيارات هجينة منذ أكثر من عقد من الزمن، لذلك لم يكن مفاجئًا عندما قدمت العلامة التجارية 911 كاريرا GTS T-Hybrid في عام 2024.

لقد أحببت تلك السيارة عندما قدتها في إسبانيا، كما فعل آندي عندما عاش مع واحدة منها لمدة أسبوع، وكنا نتوقع بفارغ الصبر أن تخرج بورشه بمزيد من أنواع 911 الهجينة. حسنًا، لقد حان ذلك الوقت، حيث تم الكشف عن سيارة 911 Turbo S المحسنة مرة أخرى في شهر سبتمبر الماضي، وتأتي حصريًا مع مجموعة نقل حركة T-Hybrid مماثلة. لقد سلمتني بورش للتو سيارة 2026 911 Turbo S Cabriolet باللون الأزرق الجنتيان والتي سأعيش معها للأسبوع المقبل، لذا أسألك الآن: ماذا تريد أن تعرف عن 911 الجديدة هذه؟

المزيد من السيارات الرياضية تحتاج إلى جلد بني وتطعيمات خشبية

في القليل من المحاذاة الكونية، قبل خمس سنوات وبضعة أسابيع، كان لدي سيارة صحفية موديل 2021 911 Turbo S كابريوليه بمواصفات مماثلة، والتي قمت بمراجعتها لوظيفتي القديمة، لذلك ستكون هذه نقطة مقارنة مباشرة لطيفة. بالإضافة إلى طلاء كلتا السيارتين باللون الأزرق الجنطي مع تصميم داخلي باللون البني الكمأة، فإن قوائم الخيارات متشابهة تمامًا أيضًا – فكلاهما يحتوي على نظام صوت Burmester الفاخر، ورفع المحور الأمامي، ومقاعد مهواة، ومساعد تغيير المسار، ومساميك سوداء للمكابح المصنوعة من السيراميك الكربوني. لكن هذه السيارة الجديدة لديها أيضًا خيارات مثل نظام كاميرا الرؤية المحيطية، وأقنعة الشمس الجلدية، والتطعيمات الخشبية التي لا توجد فقط على لوحة القيادة وبطاقات الأبواب، ولكن على ظهر المقاعد أيضًا.

تبلغ تكلفة طراز 2021 هذا 218.650 دولارًا للبدء، مع الخيارات التي تصل سعر مشروع تجديد نظم الإدارة إلى 234.570 دولارًا. الجديد؟ يبدأ سعره من 286,650 دولارًا أمريكيًا، ويبلغ السعر الإجمالي لهذه السيارة تحديدًا 307,150 دولارًا أمريكيًا. أوه، التضخم سيء حقًا. يمكن أن تصبح أكثر تكلفة أيضًا – في جهاز تكوين بورشه حصلت على ما يزيد عن 384 ألف دولار، وذلك قبل أن تدخل في أي خيارات Sonderwunsch ذات الطلب الخاص.

نحن نحب التضخم، أليس كذلك؟

ومع ذلك، فإن 992.2 Turbo S المحدث لديه بعض الأشياء التي تسير على ما يرام خلال عملية تجميل ما قبل الوجه. بدلاً من محرك التوربو المزدوج القديم سعة 3.0 لتر المسطح 6، يستخدم Turbo S محرك GTS الجديد أحادي التوربو سعة 3.6 لتر، ولكن مع إضافة شاحن توربيني ثانٍ. بمساعدة حزمة البطارية بقوة 400 فولت 1.9 كيلووات في الساعة والمحرك الكهربائي المدمج في ناقل الحركة PDK، يتميز محرك Turbo S الجديد بقوة 701 حصانًا (61 حصانًا أكثر من ذي قبل) و590 رطلًا من عزم الدوران. وتقول بورش إن الكابريو تحتاج إلى 2.5 ثانية فقط لتصل إلى 60 ميلاً في الساعة، أي أبطأ بعُشر من الكوبيه. ولكن كما نعلم جميعًا، تحب بورش التقليل من أرقام أدائها السيارة والسائققام اختبار سيارة Turbo S كوبيه 2026 بالركض من 0 إلى 60 في ثانيتين مسطحتين. وصلت السرعة إلى 100 ميل في الساعة خلال 4.8 ثانية، وسجلت المجلة زمنًا قدره 9.7 ثانية لربع ميل. شيش.

إذن، ماذا تريد أن تعرف عن هذا الشيء؟ سأستخدمه يوميًا خلال الأيام السبعة القادمة، وسأستخدمه في بعض أفضل طرق القيادة في جنوب كاليفورنيا في نهاية هذا الأسبوع. سأبذل قصارى جهدي للإجابة على أسئلتك في التعليقات وفي مراجعتي القادمة.




اكتشاف المزيد من موقع الريان للمركبات

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

شاركها.
اترك تعليقاً

اكتشاف المزيد من موقع الريان للمركبات

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

متابعة القراءة