لقد اختفت سيارات الأجرة العادية والممتدة تقريبًا، ولكن لا يزال بإمكانك الحصول عليها على هذه الشاحنات الصغيرة

مع كل الاعتذارات لعائلة مرسيدس بنز الممتدة – التي تدعي أنها اخترعت كلاً من السيارة والشاحنة – فإننا لن نعيد صياغة الأصول النهائية للمركبات ذاتية الدفع اليوم. ولكننا نتحدث عن أول شاحنة حديثة يتم إنتاجها بكميات كبيرة وعن الشخص الذي ابتكر مصطلح “بيك أب”. وفي كلتا الحالتين، لم يكن سوى هنري فورد.

قدم موديل TT في عام 1917، وبينما كان المقصود في المقام الأول أن تكون شاحنة تجارية ثقيلة بحمولة طن واحد، إلا أنها كانت أيضًا مجرد بداية. أخرج فورد طراز T Runabout للخدمة الخفيفة، مكتملًا بما أسماه “جسم البيك أب” في عام 1925.

لم تتم إضافة الأبواب الخلفية إلى كابينة الشاحنة حتى أواخر الخمسينيات من القرن الماضي، وتحصل شركة International Harvester على الفضل هنا. طرحت IH أول شاحنة بباب خلفي لأول مرة في عام 1957 – على الرغم من أن إجمالي عدد الأبواب في ذلك الوقت كان ثلاثة فقط. الراكب في المقعد الخلفي بجانب السائق لم يكن لديه واحد. ومع ذلك، يمكن أن تتسع سيارة Travellette لستة أشخاص، وسترحب شركة International أخيرًا بباب أمامي كامل ثانٍ لإنشاء كابينة الطاقم الحديثة في عام 1961. لاحظ أن هذا يختلف عن الشاحنات ذات الكابينة الممتدة والمزدوجة، والتي تتوسط بين إعدادات الكابينة العادية ومقصورة الطاقم مع مساحة أكبر خلف الصف الأمامي من الأولى، ولكن أقل من الأخيرة.

مع بدء المزيد من المتسوقين في اختيار سيارات البيك أب للسيارات العائلية مع مرور الوقت، كان هناك تحول واضح في التفضيلات. على الرغم من أن تتبع الأرقام الحديثة الصلبة ليس بالأمر السهل، إلا أن طرازات مقصورة الطاقم تمثل أكثر من 80٪ من جميع سيارات البيك أب المباعة في طراز عام 2020. في الوقت الحاضر، إذا كنت لا تريد مقصورة طاقم، فإن اختياراتك هي شيفروليه سيلفرادو، وجي إم سي سييرا، وفورد إف سيريز، ونيسان فرونتير، وشاحنات رام، وتويوتا تندرا / تاكوما.

سنبدأ بالبحث عن 3½ الكبير، بدءًا من سيلفرادو. تتوفر طرازات الكابينة العادية من شفروليه إما بأسرة عادية أو طويلة، ولكن فقط لشاحنة العمل WT. يمكن الحصول على سيلفرادوس ذات الكابينة المزدوجة، مع أبواب أمامية كاملة الحجم وأبواب خلفية أصغر حجمًا، في طرازات WT، وCustom، وLT، وRST. وبطبيعة الحال، تتوفر هذه التكوينات لكل من سيلفرادو الخفيفة والثقيلة أيضًا، بالإضافة إلى أنها متطابقة على جانب جي إم سي مع نفس الإعدادات لسييرا. لكي نكون واضحين، فإن شاحنات جنرال موتورز متوسطة الحجم، مثل تشيفي كولورادو وجي إم سي كانيون، تباع الآن فقط كإصدارات بمقصورة الطاقم.

إنها قصة مماثلة في فورد. يتميز Blue Oval بكابينة عادية F-150 في طراز XL الأساسي، ويمكن طلب طرازات SuperCab ذات الكابينة الممتدة في فئات XL وSTX وXLT. بالانتقال إلى تشكيلة SuperDuty، توجد إعدادات Regular-cab وSuperCab في القائمة لكل من الطرازين XL وXLT. ولكن مثل منافسيها في كروس تاون، تخلت فورد عن سيارات الأجرة الأصغر حجما لصالح شاحنتها الأصغر. يتم بيع كل من Ranger و Mavericks ذات الجسم الواحد المدمج فقط مع كبائن الطاقم.

يتبع رام نهجًا مختلفًا قليلاً في أعمال سيارات الأجرة. قد تكون رام 1500 للخدمة الخفيفة متاحة مع هيمي، ولكنها غير متوفرة مع الكابينة العادية على الإطلاق. ومع ذلك، يمكن طلب الإعداد ثنائي الباب لـ HD Tradesman وBig Horn. يمكنك بعد ذلك التحقق من تصميمات الكابينة الممتدة لطرازات Tradesman وBig Horn وExpress للخدمة الخفيفة، ولكن ليس لطرازات HD Rams. بدلاً من ذلك، قامت رام بزيادة حجم تصميماتها الداخلية عالية الدقة إلى أبعاد Mega Cab كخيار لسيارات Laramie وLimited وLimited Longhorn للخدمة الشاقة.

تصبح عمليات الالتقاط أقل حجمًا عندما نبتعد عن ماركات الشاحنات الأمريكية التقليدية. توفر تويوتا مداخل الكابينة الممتدة لأدنى زوج من طرازات تندرا كاملة الحجم، SR وSR5، لكنها لا تبيع شاحنات عالية الدقة في هذا البلد – لذلك لا توجد تندرا للخدمة الشاقة من أي نمط كابينة. بالنسبة للقطاع متوسط ​​الحجم، قامت تويوتا بإلقاء مفتاح ربط في تصنيف الشاحنات من خلال تسمية الكابينة الممتدة في تاكوما باسم XtraCab، في حين تُعرف كابينة الطاقم تاكوما بالكابينة المزدوجة، ولكن مرة أخرى، الكابينة الأصغر مخصصة للديكورات الرخيصة.

نيسان هي التالية والأخيرة في قائمتنا مع المنافس الوثيق لتاكوما، نيسان فرونتير. يمكنك طلب الطراز الأساسي Frontier S مع King Cab الموسعة أو كابينة الطاقم الحقيقية، ويمكن العثور على التصميم الأخير عبر التشكيلة. تذكر، إذا كنت تبحث عن نيسان تيتان بالحجم الكامل – أو تيتان XD بالحجم الكامل – فأنت بحاجة إلى إلقاء نظرة على قوائم الشاحنات المستعملة. توقفت نيسان عن إنتاجها بعد طراز 2024. في الواقع، فإن السير على الطريق المملوك مسبقًا سيمنحك إمكانية الوصول إلى نماذج الكابينة العادية والممتدة من العديد من الشاحنات التي لا تحتوي عليها الآن.

بالإضافة إلى ذلك، إذا كنت مستعدًا لسيارة بيك آب بكابينة أصغر، فهناك خيار آخر يتمثل في حجز شاحنة كهربائية Slate قادمة، حيث أن الطراز المبدئي عبارة عن ماكينة ذات كابينة عادية بسعر يبدأ من 24.950 دولارًا. في الواقع، ستبيع Slate فقط شاحنتها الأولى ذات البابين والمقعدين، على الرغم من أنه يمكنك الحصول عليها بخمسة مقاعد بنمط هيكل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) أو الهواء الطلق.