لماذا تكون لافتات منطقة البناء باللون البرتقالي بينما تظل كل علامات التحذير الأخرى باللون الأصفر

يمكن للسائقين اليوم أن يواجهوا قوس قزح حقيقي من إشارات المرور، ولكل لون معنى خاص به. في الواقع، لقد تحققنا بالفعل من سبب كون بعض علامات التوقف باللون الأزرق، ولماذا تكون لافتات منطقة المدارس باللون الأصفر والأخضر، وحتى أهمية علامة الطريق الوردية التي نادرًا ما تُرى. حسنًا، اليوم تتحول عجلة الألوان لدينا إلى اللون البرتقالي. يتم حجز هذا اللون المميز لعلامات التحذير المؤقتة للتحكم في حركة المرور (TTC). كما هو واضح من الاسم، يشير اللون البرتقالي إلى أن التحذيرات مخصصة فقط للمواقف المؤقتة قصيرة المدى نسبيًا، بينما يشير اللون الأصفر إلى تحذيرات أكثر عمومية ودائمة، مثل الزوايا الحادة.

يخضع لون لافتات منطقة المرور في هذا البلد للفصل 6F من دليل أجهزة التحكم في حركة المرور الموحدة (MUTCD)، والذي يوجد حاليًا في نسخته الحادية عشرة. وبموجب القسم 6H.01 وظيفة علامة التحذير والتصميم والتطبيق، ينص على أنه – مع استثناءات قليلة جدًا – “يجب أن تكون علامات التحذير TTC على شكل معين مع أسطورة سوداء وحدود على خلفية برتقالية.” كأمثلة على هذه الاستثناءات، يجب أن تكون علامة التحذير المسبق لعبور الصف باللون الأسود على اللون الأصفر، ويمكن للمناطق التعليمية ذات اللافتات الفلورية ذات اللون الأصفر والأخضر استخدام نفس اللون للعلامات التحذيرية الخاصة بمنطقة البناء أيضًا. ومع ذلك، فإن MUTCD لديه إجمالي 13 معيار لون مخصص لإشارات التحكم في حركة المرور، والتي سنغطيها أدناه.

لكن أولاً، هناك أيضًا بعض نظرية الألوان وراء الاختيار. اللون البرتقالي هو لون نابض بالحياة أثبت أنه يجذب الانتباه بسهولة، مما يجعله مثاليًا للتحذير السريع من المخاطر المحتملة لمنطقة البناء – لكل من السائقين والعمال. خذ بعين الاعتبار ما يلي: قد يستغرق الأمر من السائقين أكثر من ثانية للتعرف على التغييرات المتوقعة في ظروف القيادة والاستجابة لها، في المتوسط. قد لا يبدو هذا كثيرًا، حتى مع زمن رد فعل قدره نصف ثانية بسرعة 60 ميلاً في الساعة، كانت سيارتك ستسافر مسافة 44 قدمًا قبل أن تتفاعل.

لذلك، ليس من المستغرب أن نكتشف أن اللون البرتقالي كان من بين الألوان الأولى المخصصة لسيناريوهات المرور، بدءًا من الإصدار الخامس من MUTCD الذي تم نشره في عام 1971 (تم نشر الطبعة الأولى في عام 1935). ربما لاحظت أيضًا أن العلامات الموجودة في مناطق العمل ليست فقط باللون البرتقالي. انظر حولك، وسترى أن هذا اللون موجود على سترات الأمان، وأقماع المرور، وبراميل المرور، والحواجز الأخرى. وهذا أمر مقصود، والفكرة هي إنشاء نظام بيئي لمنطقة عمل واحدة يعرف فيه السائقون ضرورة توخي المزيد من الحذر بشأن البيئة المحيطة بهم.

ضع في اعتبارك أنه على الرغم من ذكر 13 لونًا في الدليل، فقد تم حاليًا تعيين معاني محددة لـ 11 لونًا فقط. يوجد المرجان والأزرق الفاتح في القائمة في حالة توصل شخص ما إلى سيناريوهات مرورية جديدة تحتاج إليها. تم تفصيل الألوان الأخرى واستخداماتها في القسم 1D.05، ولاحظ أن MUTCD قد وافقت رسميًا على بدائل الفلورسنت للأحمر والأصفر والأخضر والبرتقالي:

• أسود — التنظيم (لافتات تشير إلى قوانين/لوائح المرور)
• الأزرق — إرشادات خدمات مستخدمي الطريق، والمعلومات السياحية، ومسار الإخلاء
• براون – إرشادات منطقة الاهتمامات الترفيهية والثقافية
• الوردي الفلوريسنت – إدارة الحوادث
• أصفر-أخضر فلورسنت – تحذير للمشاة، تحذير للدراجات، تحذير للملعب، حافلة مدرسية
• إنذار، وتحذير المدرسة
• الأخضر — يشير إلى الحركات أو الإجراءات المسموح بها وتوجيهات الاتجاه
• البرتقالي – التحكم المؤقت في حركة المرور
• اللون الأرجواني – يقتصر استخدامه فقط على المركبات ذات الحسابات الإلكترونية المسجلة لتحصيل الرسوم (ETC).
• الأحمر – التوقف أو الحظر
• الأبيض – التنظيم
• الأصفر – تحذير