لماذا لا تصنع فيراري سيارات ذاتية القيادة؟

سوف نعترف بأن المناقشات المحيطة بسيارة لوس أصبحت مرهقة، لذلك دعونا نذكر أنفسنا بأن تشكيلة فيراري تتضمن ما هو أكثر من مجرد سيارة كهربائية. تظل مارانيلو مشغولة لأنها تهدف إلى إطلاق ما لا يقل عن أربع سيارات سنويًا بين عام 2026 ونهاية عام 2030. وهذا يعني 20 طرازًا في خمس سنوات فقط، وهو رقم كبير بشكل غير عادي بالنسبة لعلامة تجارية للسيارات الغريبة التي باعت 13640 وحدة فقط في عام 2025. الشيء الوحيد المشترك بين جميع سيارات Prancing Horses المستقبلية هو أن السائق سيظل دائمًا هو المسيطر.

يستبعد الرئيس التنفيذي بينيديتو فيجنا احتمال وجود سيارة فيراري ذاتية القيادة بالكامل، بل إنه يتساءل عن سبب قيام أي شخص بشراء إحدى سيارات الشركة إذا لم يتمكن من قيادتها. في مقابلة مع مجلة أسترالية يقودتعهد الرئيس بوضع عجلة قيادة في كل مركبة حتى يتمكن أصحابها من الاستمتاع بالقيادة بدلاً من السماح لأجهزة الكمبيوتر بالقيام بكل العمل:

“لن نصنع سيارات ذاتية القيادة بالكامل – بصوت عال وواضح. نريد أن يستمتع الناس، وليس الناس [computer] رقائق. نريد أن يكون لدينا عجلة قيادة ورجل أو امرأة خلف عجلة القيادة. وإلا لماذا تشتري سيارة فيراري؟

سوف تتطور أنظمة مساعدة السائق

ستواصل العلامة التجارية الإيطالية المتخصصة تحسين أنظمة مساعدة السائق مثل التحذير من مغادرة المسار والتحكم التكيفي في السرعة، لكن سيارة فيراري ذات التحكم الذاتي من المستوى 3 أو أعلى ليست مدرجة في جدول الأعمال. إن حقيقة أن مستقبل القيادة الذاتية لن يحدث ليس مفاجئا، نظرا لأن العملاء يشترون هذه السيارات للاستمتاع بها، ومن الأفضل أن تكون على طريق متعرج.

من المؤكد أن سيارة فيراري ليست سيارة ركاب يكون من المنطقي بالنسبة لها استخدام نظام قيادة مستقل بالكامل. من المؤكد تقريبًا أن الأشخاص الذين لديهم الوسائل اللازمة لشراء واحدة سيكونون قادرين على شراء المزيد من النماذج السائدة حيث يمكن أن تصبح التكنولوجيا متاحة يومًا ما. لن يحتاجوا إلى شراء سيارة فيراري للحصول على القدرة على القيادة الذاتية، لأن ذلك من شأنه أن يتعارض مع غرض امتلاك السيارة في المقام الأول.

موقف Motor1: ربما تكون فيراري قد تغيرت بشكل كبير خلال العقدين الماضيين، لكنها ذكية بما يكفي لتعرف أين ترسم خطًا متشددًا من خلال إعطاء الأولوية للتحكم البشري قبل كل شيء.

ليست عجلة القيادة موجودة لتبقى فحسب، بل هناك أيضًا تقارير تفيد بأن علبة التروس اليدوية قد تعود من جديد. من المؤكد أن تجربة أكثر تناظرية ستناسب صورة فيراري، مع الأخذ في الاعتبار أنها بنت تراثها على السيارات الرياضية التي تعتبر قيادة مثيرة.