ماكس فيرستابين يفوز بأول سباق سريع لهذا الموسم في سباق الجائزة الكبرى الصيني | الفورمولا واحد

فاز ماكس فرستابن سائق رد بول بطل العالم ثلاث مرات بسباق السرعة الأول في موسم فورمولا 1 للسيارات في جائزة الصين الكبرى يوم السبت. وتغلب فيرشتابن على لويس هاميلتون سائق مرسيدس بفارق 13.043 ثانية في السباق المكون من 19 لفة على حلبة شنغهاي الدولية ليعزز صدارته للبطولة على زميله سيرجيو بيريز الذي احتل المركز الثالث.

تجاوز فيرشتابن هاميلتون في اللفة التاسعة من أصل 19 لفة، ثم عزز تقدمه ليواصل هيمنته على الفورمولا 1 في جميع الأشكال. واحتل ثنائي فيراري تشارلز لوكلير وكارلوس ساينز المركزين الرابع والخامس.

وقال فيرشتابن: “كانت اللفات القليلة الأولى محمومة للغاية”. “بمجرد أن أصبحت في المقدمة، كانت السيارة تتعامل بشكل جيد.”

سيكون اللاعب البالغ من العمر 26 عامًا هو المرشح الأوفر حظًا للفوز بسباق جائزة الصين الكبرى يوم الأحد، وهو السباق الخامس لهذا الموسم، بعد فوزه بثلاثة من سباقات الجائزة الكبرى الأربعة الأولى هذا العام. كما أنهى Verstappen المركز الأول في 22 سباقًا من أصل 26 سباقًا.

بدأ لاندو نوريس من مكلارين وهاملتون في الصف الأول في شنغهاي سبرينت، مع فرناندو ألونسو من أستون مارتن وفيرشتابن في الصف الثاني.

سباق السرعة – الأول من بين ستة سباقات ستجريها الفورمولا 1 هذا الموسم – يبلغ حوالي ثلث مسافة السباق الكامل. يحصل الفائز على ثماني نقاط منها سبع للثاني وستة للثالث وهكذا.

وحصد فيرشتابن ثماني نقاط ليحقق الفوز في سباق السرعة الصيني ليرتفع رصيده إلى 85 نقطة في ترتيب السائقين بينما أضاف بيريز ست نقاط ليبقى في المركز الثاني برصيد 70 نقطة.

وكان المركز الثاني بمثابة انتصار تعزية لهاميلتون حيث لم يكن البطل سبع مرات عاملاً رئيسياً لعدة مواسم. آخر فوز له في سباق الجائزة الكبرى كان في عام 2021 في المملكة العربية السعودية في السباق الثاني الأخير لهذا الموسم.

وقال هاميلتون: “لقد نسيت ما كان يشعر به عندما كان في المقدمة”. “لقد شعرت بالارتياح لفترة قصيرة من الزمن. لقد كنت ممتنًا لهذه اللحظة”.

تم إجراء سباق السرعة يوم السبت على مسار جاف، على عكس الجلسة التأهيلية الرطبة والزلقة يوم الجمعة. شبه فيرشتابن التصفيات المؤهلة لسباق السرعة يوم الجمعة بـ “القيادة على الجليد”، عندما كان السائق الهولندي من بين العديد من السائقين الذين خرجوا عن المسار في جلسة رطبة وفوضوية تفاقمت بسبب المسار نفسه.

المسار هو المجهول الكبير في أول سباق للفورمولا 1 في الصين منذ خمس سنوات. تم وضع “طبقة مانعة للتسرب” رقيقة على الدائرة، توصف بأنها الأسفلت السائل. وقالت شركة بيريللي، الشركة الموردة للإطارات في الفورمولا 1، إنها ليست على علم تام بالتغييرات التي ستحدث قبل السباق.

اندلع حريقان صغيران في العشب على حافة المسار أثناء تدريب يوم الجمعة. تم بناء الدائرة على منطقة مستنقعات، ويشتبه بوجود تسرب لغاز الميثان.