ماكس فيرستابين يمكن أن يغادر Red Bull، يعترف كريستيان هورنر | الفورمولا واحد

حذر مدير فريق ريد بول، كريستيان هورنر، من أنه لا يوجد ضمان بأن الفريق يمكنه التمسك ببطل العالم ثلاث مرات ماكس فيرستابين إذا اختار المغادرة، حيث لا يزال تأثير عطلة نهاية أسبوع مضطربة أخرى للفريق محسوسًا .

بعد لقاء سباق صعب في المملكة العربية السعودية، ألقت متاعب ريد بُل خارج المسار بظلالها على فوز فرستابن المهيمن الثاني هذا الموسم في جدة، بما في ذلك تهديد بطل العالم البالغ من العمر 26 عامًا بأنه قد يترك ريد بُل. واعترف هورنر بأنه إذا أراد فيرستابين الانضمام إلى فريق آخر، فلن تتمكن ريد بُل من إيقافه. عندما سُئل عن احتمالية مغادرة فيرشتابن قبل انتهاء عقده في عام 2028، اعترف هورنر بأن ذلك لا يزال احتمالًا واقعيًا.

وقال: “إنه مثل أي شيء في الحياة، لا يمكنك إجبار شخص ما على التواجد في مكان ما لمجرد قطعة من الورق”. “إذا كان شخص ما لا يريد أن يكون في هذا الفريق، فلن نجبر شخصًا ما على التواجد هنا رغمًا عن إرادته. وينطبق ذلك سواء كان مشغل آلة أو مصممًا أو شخصًا في إحدى وظائف الدعم التي تعمل عبر الشركة.

على الرغم من الضجة التي أثيرت خلال عطلة نهاية الأسبوع، أصر هورنر على أن العلاقة مع فيرستابين ظلت قوية، على الرغم من أن السائق بدا وكأنه يقف على الجانب الآخر من الانقسام داخل الفريق.

قال هورنر: “الأمر جيد تمامًا مع ماكس”. “إنه يعمل بشكل جيد داخل الفريق. ليس هناك توتر، ليس هناك ضغوط. يمكنك أن ترى مدى استرخائه حول المرآب مع جميع أعضاء الفريق وهذا يترجم إلى أدائه على المسار الصحيح أيضًا. لذلك لا نرى أي مشاكل مع ماكس. أنا على علم بكل تلك الضجيج، لكنها لم تشتت انتباه الفريق عن العمل، ونحن فريق واحد الآن.

كان مستقبل فيرشتابن وانتقاله المحتمل إلى فريق آخر مجرد الأزمة الأخيرة التي ضربت هورنر المحاصر وفريقه خلال عطلة نهاية أسبوع أخرى من الاضطرابات لريد بول. لا نزال نتعامل مع الجدل الدائر حول تحقيق هورنر بشأن سلوك غير لائق مزعوم من قبل موظفة، وهو شكوى تم رفضها، وما يبدو أنه انقسام حقيقي للغاية وصراع على السلطة عبر سباقات ريد بول وشركتها الأم ريد بول جي إم بي إتش استمرت طوال عطلة نهاية الأسبوع و لا يظهر أي علامة على التراجع في فترة الهدوء قبل سباق الجائزة الكبرى الأسترالي في 24 مارس.

قال هيلموت ماركو، مدير رياضة السيارات في ريد بول، يوم الجمعة، إنه يخضع للتحقيق ويواجه خطر الإيقاف، بسبب ما يُعتقد أنه كان يقوم بتسريب معلومات تتعلق بالتحقيق. وسارع فيرستابين إلى الدفاع عن ماركو وحذر من أنه في حالة إقالة اللاعب البالغ من العمر 80 عامًا، فإن الهولندي سيفكر في الرحيل.

التقى ماركو بعد ذلك مع الرئيس التنفيذي لشركة Red Bull GmbH، أوليفر مينتزلاف، وأعلن أن الأمر قد تم توضيحه وإغلاقه ولكنه أظهر بالفعل انقسامًا في قلب الفريق، وهو ما تم التأكيد عليه بشكل أكبر عندما شن والد فيرشتابن، جوس، هجومه الثاني على هورنر. قائلاً إنه يعتقد أن مدير الفريق يجب أن يترك منصبه.

رد هورنر بشكل واضح بعد السباق في جدة، مشيرًا إلى “أننا فريق ولا يوجد فرد أكبر من الفريق”، ويبدو أنه على استعداد لاستدعاء خدعة فيرشتابن بشأن تهديده بالمغادرة. وقد دعا هورنر مراراً وتكراراً إلى وضع حد لهذا الجدل، لكن عطلة نهاية الأسبوع كشفت فقط عن حجم الالتواءات التي تدمر الفريق، والذي يشمل الآن أصحاب الأغلبية التايلاندية للشركة الأم، (الذين يدعمون هورنر) الجناح النمساوي. الشركة، التي يعتقد أنها مفضلة من قبل فيرستابين وماركو وهورنر وخصومه وبالطبع الرعاة والشركاء يراقبونها بسهولة متزايدة.

لم يكن هناك جدل في الثناء الذي انهال على البريطاني الصاعد أوليفر بيرمان، الذي ظهر لأول مرة في الفورمولا 1 في جدة وأدى ببراعة ليحتل المركز السابع مع فيراري، على الرغم من أنه لم يقود السيارة إلا لمدة ساعتين فقط قبل السباق عندما تم تجنيده في السباق. الدقيقة الأخيرة ليحل محل كارلوس ساينز المصاب بالتهاب الزائدة الدودية في وقت متأخر من صباح الجمعة. أشاد لويس هاميلتون بالشاب البالغ من العمر 18 عامًا من تشيلمسفورد، والذي أصبح أصغر سائق بريطاني يشارك في سباق الجائزة الكبرى.

وقال هاميلتون: “لقد تم إخراجه من صفك ووضعه مباشرة في سيارة فيراري ومن ثم مباشرة إلى التدريب، لقد قام بعمل رائع وأظهر أنه نجم مستقبل مشرق حقًا”.