مثل النظام الغذائي عالي الصوديوم: التلوث المروري يمكن أن يسبب ارتفاع ضغط الدم – دراسة | تلوث

يعد التعثر في حركة المرور أحد أكثر الضغوطات شيوعًا التي يواجهها ملايين الأمريكيين كل يوم. يمكن أن تأتي حركة المرور من المصد إلى المصد على حساب الغاز المهدر، والتلوث البيئي، وكما تظهر الأبحاث الجديدة، حتى ارتفاع ضغط الدم.

يمكن أن يتسبب تلوث الهواء الناتج عن حركة المرور في ارتفاع كبير في ضغط الدم يمكن أن يستمر لمدة تصل إلى 24 ساعة، وفقًا لدراسة أجرتها جامعة واشنطن. الارتفاع مشابه لتأثير اتباع نظام غذائي عالي الصوديوم ويمكن أن يساهم في مشاكل القلب والأوعية الدموية. تم ربط التعرض طويل الأمد لعوادم السيارات على نطاق واسع بمشاكل الجهاز التنفسي مثل الربو، وخاصة عند الأطفال.

وقال مؤلف الدراسة جويل كوفمان، وهو طبيب وأستاذ علوم الصحة البيئية والمهنية في جامعة واشنطن: “إن تلوث الهواء الناتج عن حركة المرور يزيد من ضغط الدم خلال ساعة من وجودك في حركة المرور، ويظل مرتفعا في اليوم التالي”.

خضع ستة عشر شخصًا يتمتعون بصحة جيدة تتراوح أعمارهم بين 22 و45 عامًا لثلاث رحلات منفصلة أثناء ركابهم خلال ساعة الذروة في سياتل. وكانت اثنتان من تلك المحركات “غير مفلترة”، مما يعني أنه تم السماح لهواء الطريق بالدخول إلى السيارة، كما هو الحال بالنسبة للعديد من السائقين على الطريق اليوم. في محرك الأقراص الثالث، تم تركيب مرشح Hepa (امتصاص الجسيمات عالي الكفاءة) في السيارة، مع عدم معرفة المشاركين بالمحرك الذي يحتوي على فلتر. وقام الباحثون بقياس ضغط الدم للركاب قبل وأثناء وبعد الرحلة التي استغرقت ساعتين.

أدى استنشاق الهواء غير المفلتر إلى زيادة ضغط الدم بأكثر من 4.5 ملم زئبق (ملليمتر زئبق) مقارنة بالهواء المفلتر. وجاء معظم التلوث من عادم الأنابيب أو احتراق الوقود الأحفوري، بالإضافة إلى تآكل الفرامل والإطارات. وكانت المرشحات أكثر فعالية في تقليل الجسيمات متناهية الصغر (انخفاض بنسبة 86%)، والكربون الأسود، الذي يتكون معظمه من الديزل (86%)، وPM2.5 (60%)، بينما لم تتأثر الغازات مثل ثاني أكسيد الكربون وأكسيد النيتروجين.

وقال كوفمان: “الفكرة هنا هي أن هذه الجسيمات الصغيرة هي على الأرجح المسؤولة عن اختلاف ضغط الدم”.

في الولايات المتحدة، من المرجح أن يعيش الأشخاص ذوو البشرة الملونة على مقربة من الطرق السريعة. وقد حفز قانون الطرق السريعة الفيدرالي لعام 1956 على بناء 41 ألف ميل (66 ألف كيلومتر) من النظام بين الولايات، الذي جرف المجتمعات الملونة، وقسم الأحياء، وخفض قيمة الممتلكات ــ وكل ذلك في حين أدى إلى إدامة تلوث الهواء.

وقالت سارة أدار، الأستاذة المساعدة في علم الأوبئة في كلية الصحة العامة بجامعة ميشيغان، والتي لم تشارك في الدراسة: “أدت الممارسات التاريخية لسحب الاستثمار إلى فوارق عرقية قوية جدًا في تلوث الهواء المرتبط بحركة المرور في الولايات المتحدة”. “الأحياء التي تم تحديد الخطوط الحمراء كانت أكثر شيوعًا بسبب تطوير الطرق السريعة مقارنة بالأحياء البيضاء.”

يعد تحسين حركة المرور وتقليل القيادة بمركبات الوقود الأحفوري من بين الحلول المجتمعية التي يرى كوفمان أنها فعالة. على المستوى الفردي، فإن تجنب هذه التعرضات من خلال قضاء وقت أقل في حركة المرور هو أفضل إجراء ممكن. إذا لم يكن ذلك ممكنًا، فقد يساعد أيضًا إغلاق النوافذ والحصول على مرشح السيارة ووضع الهواء على إعداد إعادة التدوير. إذا لم تتمكن من التحكم في نظام التهوية – على سبيل المثال في وسائل النقل العام – فإن ارتداء قناع تنفس فعال يمكن أن يوفر الحماية.

وقال كوفمان: “إذا كنت تعيش في منطقة تعاني من تلوث الهواء الشديد المرتبط بحركة المرور، فأنت تريد إبقاء نوافذك مغلقة وأن يكون لديك القدرة على تنقية الهواء في منزلك”.