مجنون بها. هذا هو السبب الذي يجعل إعلان ليام غالاغر عن وسائل النقل العام خطوة ذكية | جون إليدج

بربما تعرض الركاب المذهولون أثناء نومهم خلال تنقلاتهم على شبكة ترام ميترولينك في مانشستر مؤخرًا لصدمة: فبدلاً من الإعلانات المسجلة المعتادة، كانت هناك صيحة مميزة من ليام غالاغر، تسمح لهم بمعرفة المكان الذي يتجه إليه الترام الخاص بهم وإلى أين يمكن أن يصل. يكون التوقف المقبل.

كان كل هذا مجرد حيلة دعائية ــ وهي فعّالة على ما يبدو منذ أن أكتب عنها ــ للترويج لمهرجان ما وراء الموسيقى، الذي شهد أداء 100 فنان في 17 مكانا شعبيا في مختلف أنحاء منطقة المدينة. عادةً ما أتعجب من الادعاءات القائلة بأن فكرة إشراك مغني الواحة السابق جاءت من آندي بورنهام نفسه. ولكن بعد أن كنت في حفل إطلاق حملته لمنصب رئيس البلدية في عام 2017، مع فطائر مانشستر وكعك إكليس وقائمة التشغيل الخاصة بمادشستر (Elbow، Inspiral Carpets، Lisa Stansfield et al)، يمكنني في الواقع تصديق ذلك نوعًا ما.

أنا أقل اقتناعًا بادعاء المتحدث الرسمي بأن ليام “أُعطي الفرصة لاختيار خطه المفضل، ولكن سيتعين عليك ركوب الترام إلى المدينة لمعرفة الخط المفضل”. لسبب واحد، أفسدت هيئة الإذاعة البريطانية المفاجأة بتغطيتها بالفيديو. ومن ناحية أخرى، كان غالاغر مليونيرًا عدة مرات قبل افتتاح فرع أشتون أندر لين – لذا، اعتبرني ساخرًا، لكنني لست مقتنعًا بأنه استخدم هذا الترام في حياته على الإطلاق.

إعلانات النقل العام هي جزء من الخلفية السمعية للحياة اليومية: لطيفة، حاضرة دائمًا، مملة. استكشافات مثل هذه الأشياء يمكن أن تجذب أصحاب العقلية المهووسة، وذلك فقط من خلال انتشارها في كل مكان: قبل بضعة أشهر، كان هناك جدول بيانات يدرج كل إعلان من إعلانات محطة ScotRail الآلية، مع تحذيراته من اصطدام القوارب بالجسور والماشية على الخط. ، أصبحت ضربة فيروسية غير متوقعة.

ولكن يمكن أيضًا أن يتم اختطافهم من قبل فرق التسويق من خلال وسيلة بسيطة تتمثل في استبدال صوت مجهول عمدًا بصوت لا لبس فيه. لسنوات عديدة، استخدم المذيع لويد جروسمان أسلوبه المميز في وسط المحيط الأطلسي لتوجيه زوار محطة مترو أنفاق كوفنت جاردن إلى متحف النقل في لندن، “متحفه المفضل” (بالتأكيد كان كذلك). في خريف عام 2014، سُمع فريق كامل من الممثلين ذوي الأصوات التي يمكن التعرف عليها على الفور – ستيفن فراي، وباربرا ويندسور، وجوانا لوملي – وهم يخبرون ركاب الأنفاق بمكان النزول، قبل حثهم على شراء الخشخاش؛ وفي المحطات القريبة من الملاعب، فعل لاعبو كرة القدم الشيء نفسه.

يجب أن يكون جزء من جاذبية استراتيجية التسويق هذه هو الطريقة التي تفرض بها نفسها على وعيك، مما يجعلك تستمع عن طريق تحويل الضوضاء في الخلفية إلى شيء أكثر جذبًا للانتباه (أو، إذا كنت تفضل، إلى شيء بغيض). ولكن جزءًا من ذلك أيضًا هو حقيقة أنه، كما يعلم أي مدير لوسائل التواصل الاجتماعي حاول يائسًا أن يجعل تغريداته المملة تنتشر على نطاق واسع، هناك شيء مبهج في شركة تتجنب التفاهات المعتادة وتتحدث بصوت الإنسان.

إن المذيع الذي يضفي الحيوية على رحلة مملة من خلال المقالات القصيرة حول كل محطة سيكون له تأثير أكبر على الركاب من الشخص الذي يسرد المحطة التالية ببساطة في زفير مكتئب. يمكن أن يحدث هذا في أي من الاتجاهين: بالبحث في الويب عن أمثلة، وجدت سائقًا في Thameslink أصدر إعلانًا خاصًا لحفلة مدرسية تنتهي بعبارة “أوليفيا، أبي يقود هذا القطار”، وهو أمر لطيف؛ وأحد أفراد LNER الذي حذر الركاب قائلاً: “حماتي تعيش في دونكاستر، وهذا سبب وجيه لعدم النزول”، وهو ليس كذلك.

كل هذا، بطبيعة الحال، يمكن أن يأتي بنتائج عكسية. لن ترغب في أن يتم تشخيص إصابتك بمرض خطير من قبل طبيب كان يرتدي زي شخصية ديزني للأطفال المحتاجين؛ ولا تريد أن تسمع أنه قد تم إلغاء قطار الاتصال الخاص بك، مما يتركك عالقًا في كرو، بصوت أحد المتسابقين المحليين في Love Island. وبنفس الطريقة، لم أقابل بعد أي شخص يقدر أن يخاطبه مرحاض القطار بشكل غير متوقع، وهو يتلو بشكل متعجرف مرح قائمة بالأشياء التي تفضل عدم حذفها. لا تهتم بسترة صديقي السابق، سأضع خزانة ملابسهم بأكملها هناك إذا كانت ستغلق فمك المتعجرف لمدة 30 ثانية.

بالحديث عن صديقاتي السابقات، قامت إحدى الحارسات ذات مرة بتعويض جريمة طردي من المقعد الأمامي لقطار DLR في لندن – وهو المقعد الذي يمكنك من خلاله “قيادة” وسيلة النقل الآلية هذه – من خلال السماح لها بإعلان وصولنا في البنك. مع الأخذ في الاعتبار أن هذه كانت، على الأقل جزئيًا، طريقة لعدم قيامه بكل وظيفته، فقد جعلنا سعداء للغاية. سواء شعر بقية الركاب بنفس الشيء أم لا، فإن التاريخ لا يسجل.