مستقبل الغاز يبدو غائما مع تراجع الطلب والأسعار | غاز

ستبحر ناقلتا شحن ضخمتان محملتان بالغاز الطبيعي المسال عبر ممر ميلفورد هافن المائي هذا الأسبوع لتفريغ حمولتهما في محطة غاز ساوث هوك في غرب ويلز.

ومع رسو السفينتين ويلبرايد وستيكليستاد ــ القادمين من الولايات المتحدة والنرويج على التوالي ــ فإن قادة صناعة الطاقة سوف يجتمعون على بعد 200 ميل في لندن، في منعطف حاسم بالنسبة لقطاع الغاز.

سيشهد مؤتمر أسبوع الطاقة الدولي السنوي اجتماع رؤساء الشركات في فندق في مايفير وسط جدل متوتر حول وتيرة تحول شركات النفط والغاز إلى الطاقة منخفضة الكربون. في العام الماضي، دافع بيرنارد لوني، رئيس شركة بريتيش بتروليوم آنذاك (الذي تم طرده من النافذة) عن إنفاق الشركة على الوقود الأحفوري بسبب أصوات الاحتجاجات الصاخبة في الخارج. وفي وقت لاحق أطلق النشطاء قنبلة دخان خلال حفل عشاء، مما أجبر المديرين التنفيذيين على النزول إلى الشارع أمام المتظاهرين.

ومن بين المتحدثين كبير الاقتصاديين في شركتي بريتيش بتروليوم وشل، ورؤساء شركة إنجي الفرنسية، وشركة أوكتوبوس إنرجي البريطانية وشركة تجارة النفط فيتول، بالإضافة إلى إد ميليباند، وزير الطاقة في حكومة الظل، الذي يمثل حزب العمال الذي يخضع للتدقيق بسبب تقليص التمويل لحزبه. السياسات الخضراء.

ومن بين نقاط النقاش المهمة في المؤتمر دور الغاز في تحول الطاقة – وتأثير انخفاض أسعار الجملة. وفي الأسابيع الأخيرة، انخفضت أسعار الغاز الطبيعي الأوروبي إلى مستويات لم تشهدها منذ ما قبل الغزو الروسي لأوكرانيا في فبراير/شباط 2022، والذي أدى إلى تفاقم أزمة الطاقة المتصاعدة بالفعل. يتم تداول الغاز بسعر 23 يورو لكل ميجاوات في الساعة، وهو أدنى مستوى منذ مايو 2021 – وانخفاضًا من أعلى مستوى عند 319 يورو لكل ميجاوات في الساعة في أغسطس 2022.

وقد ساهمت العديد من العوامل. يقول توم مارزيك مانسر، رئيس تحليلات الغاز العالمية في شركة ICIS الاستشارية: “لا يزال الطلب الأوروبي منخفضا للغاية مع حلول فصل الشتاء المعتدل الثاني”. “يتم استخدام الكثير من الغاز عادة لتدفئة المنازل والشركات في جميع أنحاء أوروبا، ولم يتم استخدامه هذا العام.” كما أدى الطقس الأكثر دفئا والرياح إلى خفض الحاجة إلى محطات الطاقة التي تعمل بالغاز لتوليد الكهرباء، مع تدخل صناعة مزارع الرياح تحت الضغط. ونتيجة لهذا فإن مستويات التخزين في منشآت الغاز في أوروبا تظل مرتفعة.

كما أدت العودة إلى مستويات شبه طبيعية لتوليد الطاقة النووية بعد توقف المفاعل في فرنسا إلى انخفاض الطلب على الغاز. كما لعبت المخاوف من الركود في ألمانيا المتعطشة للغاز والضربة التي لحقت بالمصنعين خلال أزمة تكلفة المعيشة دورًا أيضًا. ولم يتسبب الاضطراب في البحر الأحمر في ارتفاع الأسعار الذي كان يخشاه البعض، ويرجع ذلك جزئيا إلى أن الغاز القطري الذي يصل إلى أوروبا عبر هذا الطريق يتم شحنه عادة في وقت لاحق من العام.

وأكدت هيئة تنظيم الصناعة في المملكة المتحدة، Ofgem، الأسبوع الماضي أن انخفاض أسعار الجملة قد أثر على فواتير الأسر. اعتبارًا من أبريل، سينخفض ​​الحد الأقصى لسعره ربع السنوي بمقدار 238 جنيهًا إسترلينيًا إلى 1690 جنيهًا إسترلينيًا، ومن المتوقع أن ينخفض ​​أكثر اعتبارًا من يوليو قبل أن يرتفع في نهاية العام.

وأثار الانخفاض الحاد في الأسعار الجدل حول مستقبل مخازن الغاز العالمية ومحطاته وأنابيبه. وفي بريطانيا، أدى التحول طويل الأجل بعيدا عن محطات الطاقة التي تعمل بالغاز إلى خروج كبار اللاعبين من هذا القطاع، مما تركه في أيدي مجموعة من الكيانات الأصغر المملوكة للقطاع الخاص. أدى التزام الحكومة بإزالة الكربون من شبكة الكهرباء بحلول عام 2035 (وبحلول عام 2030 من حزب العمال) إلى مخاوف بشأن وجود فجوة في العرض لتلبية الطلب المتزايد على الكهرباء. تجادل مصادر الصناعة بأن الواقعية سوف تتفوق على الأهداف، ومن المؤكد تقريبًا أنه سيتم الاحتفاظ بعدد من المحطات التي تعمل بالغاز في متناول اليد حتى الثلاثينيات من القرن الحالي لضمان بقاء الأضواء مضاءة.

ووجد التحليل الذي أجرته شركة DNV الاستشارية أن معظم المنازل البريطانية ستظل تعتمد على الغلايات التي تحرق الغاز الطبيعي بحلول عام 2050، على الرغم من الهدف المتمثل في الوصول إلى صافي الصفر بحلول تلك المرحلة. لقد تم اقتراح الهيدروجين كبديل من قبل جماعات الضغط القوية الخاصة بالبنية التحتية للغاز، لكن تمت إدانته من قبل اللجنة الوطنية للبنية التحتية.

وفي الولايات المتحدة، حيث تجري موجة من عمليات الاندماج الضخمة للوقود الأحفوري، أوقف جو بايدن مؤقتا صادرات الغاز الطبيعي المسال في الوقت الذي يتم فيه فحص تأثيره على البيئة والاقتصاد. وفي أوروبا، أثار قطع روسيا إمدادات الغاز عبر الأنابيب في عام 2022 اندفاعًا لبناء المزيد من البنية التحتية لجلب الغاز الطبيعي المسال المشحون. ويجري بناء المزيد من المحطات العائمة الضخمة في ألمانيا.

يقول مارزيك مانسر: “لا تزال حالة الاستثمار قائمة”. “لقد التزم الاتحاد الأوروبي بفطام اعتماده على الغاز الروسي، وهذا إسفين كبير سيتم استبداله بالغاز الطبيعي المسال”.

ويضيف مارزيك مانسر أنه يمكن “فصل” المحطات العائمة التي يتم بناؤها ونقلها إلى أجزاء أخرى من العالم إذا أصبحت غير مربحة في المستقبل.

ومن الممكن أن يظهر ضغط عندما تنتهي صفقة عبور مدتها خمس سنوات من قبل شركة غازبروم الروسية لنقل الغاز عبر أوكرانيا في نهاية عام 2024.

وفي المؤتمر، سيتم مناقشة ملفتة للنظر حول مستقبل الغاز الطبيعي، حيث سيتم دراسة خفض انبعاثات غاز الميثان وآفاق البدائل منخفضة الكربون. ويأمل الناشطون في مجال البيئة أن يكون الأمر أكثر من مجرد هواء ساخن.