مهربو البشر يقومون بتجنيد ربابنة من آسيا الوسطى على طريق تركيا إلى إيطاليا | الهجرة

يقوم مهربو البشر بشكل متزايد بتجنيد أشخاص من جمهوريات الاتحاد السوفييتي السابقة في آسيا الوسطى لقيادة القوارب التي تحمل المهاجرين من تركيا إلى إيطاليا، حسبما تقول المنظمات غير الحكومية والمحامون.

ويتم نقل المهاجرين عن طريق البحر من تركيا إلى إيطاليا، وغالباً ما يستخدمون القوارب الشراعية، كبديل للطريق البري الأطول عبر البلقان حيث يشارك حرس الحدود في كرواتيا وسلوفينيا في عمليات إعادة غير قانونية لطالبي اللجوء على حدود الاتحاد الأوروبي.

وفقًا للمنظمة الدولية للهجرة، وصل 7153 مهاجرًا، يدفع كل منهم أكثر من 8000 يورو، إلى أحد سواحل صقلية أو بوليا أو كالابريا من موانئ إزمير وبودروم وجناكالي التركية في عام 2023.

ذكر تقرير صادر عن المنظمة الإيطالية غير الحكومية آرسي بوركو روسو ومنظمة بوردرلاين أوروبا غير الربحية أن من بين 68 من سائقي القوارب الذين اعتقلتهم الشرطة الإيطالية في عام 2023 على الطريق بتهمة نقل طالبي اللجوء بشكل غير قانوني من تركيا، جاء 18 منهم على الأقل من قيرغيزستان وأوزبكستان وكازاخستان , تركمانستان, أذربيجان وطاجيكستان.

وقد حل سائقو القوارب من آسيا الوسطى إلى حد كبير محل الربانين الأوكرانيين والروس الذين تم تجنيدهم في السابق من قبل عصابات التهريب التركية التي تدير الطريق. وقالت أوليسيا دزيدزينسكا، المحامية الإيطالية الأوكرانية التي دافعت عن العديد من الربانين الأجانب، لصحيفة الغارديان: “في الماضي، كانت المنظمات الإجرامية تهدف إلى تجنيد الصيادين والبحارة الأوكرانيين المحترفين”.

لكن مع مرور الوقت، بدأ المهربون يبحثون في أماكن أخرى، في بلدان آسيا الوسطى. أثرت الحرب في أوكرانيا واستحالة مغادرة الرجال للبلاد على هذا الاختيار، ولكن أيضًا حقيقة أن أخبار اعتقال الربان وانتهى بهم الأمر في السجن قد انتشرت في أوكرانيا، وأصبح عدد أقل من الأوكرانيين يقبلون مخاطر الذهاب إلى أوكرانيا. سجن.”

عندما يدخل القارب المياه الإيطالية، تطلب السلطات من الركاب التعرف على السائق، الذي يتم القبض عليه بعد ذلك بموجب القانون الإيطالي ويمكن اتهامه بارتكاب جرائم بما في ذلك المساعدة والتحريض على الهجرة غير الشرعية، أو الاتجار بالمهاجرين، أو الارتباط الإجرامي. ويمكن أن يواجهوا أحكامًا بالسجن لمدة 15 عامًا، أو مدى الحياة في حالة وفاة الركاب.

تم القبض على ستة من سائقي القوارب بعد غرق سفينة ليلة 25 فبراير/شباط 2023، عندما انهارت سفينة خشبية مكتظة تحمل ما يصل إلى 200 شخص في أمواج عاصفة على بعد أمتار قليلة من شاطئ كوترو، في كالابريا. وتم انتشال جثث ما لا يقل عن 90 شخصا، من بينهم عشرات الأطفال من أفغانستان وسوريا وإيران وباكستان والعراق الذين لجأوا إلى أوروبا. عادة، يتم تعيين اثنين من سائقي القوارب لقيادة قارب شراعي يحمل مهاجرين، ولكن يمكن أن يزيد عددهم بناءً على حجم السفينة أو عدد الأشخاص الموجودين على متنها.

وذكر التقرير أن ما لا يقل عن 40 شخصا محتجزين حاليا في السجون الإيطالية، متهمين بالمساعدة والتحريض على الهجرة غير الشرعية من تركيا إلى إيطاليا، ينحدرون من جمهوريات آسيا الوسطى.

وقالت دزيدزينسكا: “أغلبية هؤلاء الربانين لا علم لهم بالقانون وليس لديهم أي فكرة عن المخاطر التي يواجهونها عند قبول قيادة هذه القوارب”. “بعض هؤلاء الرجال يبلغون من العمر 20 أو حتى 19 عامًا فقط. وكثيراً ما يفشل القانون الإيطالي في اعتبارهم أيضاً ضحايا لمنظمات إجرامية تستغلهم لتحقيق مكاسبهم […] واضطر العديد من سائقي القوارب من آسيا الوسطى إلى تعلم كيفية قيادة اليخت في أقل من أسبوع.

وكثيراً ما فر السائقون من بلدانهم لتجنب الخدمة العسكرية أو للهروب من الفقر من خلال العثور على عمل في تركيا. ومن بين الطيارين الآخرين على الطريق باكستانيون وتونسيون.

وقال رجل يبلغ من العمر 20 عامًا من أوزبكستان حُكم عليه بالسجن لمدة ثلاث سنوات في عام 2021 بتهمة تهريب 48 شخصًا من تركيا إلى كالابريا، لصحيفة الغارديان إنه لم يكن لديه أي فكرة عن أنه سيتم القبض عليه. وقال الرجل، الذي طلب عدم الكشف عن هويته: “اعتقدت أنها مثل أي وظيفة أخرى”. “في أوزبكستان، لم تكن هناك فرص عمل. أولاً، ذهبت إلى روسيا، حيث عملت ساعياً، ثم إلى تركيا. وعندما عرضوا عليّ أن آخذ هؤلاء الأشخاص على متن مركب شراعي إلى إيطاليا، قبلت لأنه لم يكن لدي عمل في ذلك الوقت، لكنني لم أكن أعلم أن ذلك غير قانوني.

وبحسب التقرير، اعتقلت إيطاليا ما يقرب من 250 من سائقي القوارب في عام 2023، وكان معظمهم من المصريين يقودون السفن التي تحمل مهاجرين من ليبيا أو تونس.

وذكر تقرير سابق صادر عن آرسي بوركو روسو والمنظمتين غير الحكوميتين “إنذار فون” و”بوردرلاين أوروبا” أن إيطاليا اعتقلت ما يقدر بنحو 3250 سائق قارب منذ عام 2013، ووجدت أدلة على أن ضباط الشرطة يقدمون أوراق الهجرة وحوافز أخرى للمهاجرين لإقناعهم بالإدلاء بشهادتهم ضد المشتبه بهم. ، الذين كانوا في بعض الحالات من طالبي اللجوء الذين أجبرهم المتجرون تحت تهديد السلاح على الإبحار في قوارب اللاجئين.

وعلى الرغم من انخفاض عدد الاعتقالات لسائقي القوارب في السنوات الأخيرة، إلا أن الجمعيات الخيرية ومنظمات حقوق الإنسان أثارت مخاوف بشأن هذه الممارسة.

وقال ريتشارد براود من شركة آرسي بوركو روسو: “إن اعتقال سائقي القوارب جزء أساسي من سياسات الحدود العنصرية في أوروبا، كما يمكننا أن نرى من القوانين الصارمة المتزايدة التي يتم إقرارها في إيطاليا وأماكن أخرى”. “هناك أكثر من 1000 شخص في السجون الإيطالية بسبب هذه الجريمة المزعومة، ولن يكون هناك سوى المزيد حتى يتم إلغاء هذا القانون السخيف”.