هاميلتون ومرسيدس يعترفان بـ “تسلق جبل إيفرست” للتغلب على ريد بول العام المقبل | الفورمولا واحد
أصدر لويس هاميلتون تقييمًا متشائمًا لفرصه في المنافسة ضد ريد بول في بطولة العالم للفورمولا 1 العام المقبل بعد انتهاء هذا الموسم في أبوظبي.
واعترف مدير فريق مرسيدس، توتو وولف، بأن المهمة التي تنتظرنا هي “تسلق جبل إيفرست”.
فاز ماكس فيرستابين على حلبة مرسى ياس ليحقق فوزه التاسع عشر في 22 سباقًا. لقد كان هو وريد بول لا يمكن المساس بهما هذا الموسم. تمكن هاميلتون من تحقيق المركز التاسع فقط وقد مر الآن أكثر من موسمين كاملين دون تحقيق أي فوز.
ويعتقد البطل سبع مرات أنه سيكون من الصعب التغلب على التفوق الذي تتمتع به ريد بُل الآن، خاصة بالنظر إلى الوقت المبكر الذي توقفوا فيه عن العمل على سيارة هذا العام وتحويل الموارد إلى طراز العام المقبل.
وقال هاميلتون: “فاز فريق ريد بول بفارق 17 ثانية ولم يلمسوا السيارة منذ أغسطس أو يوليو. “لذا يمكنك تخمين إلى حد كبير أين سيكونون في العام المقبل.”
كان من الواضح أن السائق البريطاني كان يائسًا في نهاية موسم صعب في سيارة غير قادرة على المنافسة. وقال: “لم تكن سنة رائعة بشكل عام، لذا ليس هناك الكثير مما يمكن الاستفادة منه”. “حقيقة أنني نجوت منه. ربما هذا هو الأمر.”
على الرغم من حصوله على المركز الثاني في بطولة الصانعين في أبو ظبي ومع اعتماد الفريق لفلسفة تصميم جديدة للموسم المقبل، كان وولف صريحًا بالمثل في تقييمه لميزة ريد بول مع اقتراب الفرق من الموسم الماضي.
وقال وولف: “هناك جبل إيفرست يجب تسلقه من أجل اللحاق بفريق ريد بول”. “بدأت Red Bull اللوائح الجديدة في عام 2022 بميزة هائلة وتمكنوا من الحفاظ عليها.
“نحن نكن احترامًا كبيرًا لإنجازاتهم، من الجانب الهندسي والسائق. إن التغلب عليهم بموجب اللوائح الحالية هو أمر مخالف للاحتمالات. يجب على هاميلتون ومرسيدس أن يأملا أن التصميم الجديد سيعيدهما إلى طرق الفوز.
واعترف فيرشتابن، الذي استمتع بالموسم الأكثر هيمنة في تاريخ الفورمولا 1، بأنه كان نجاحًا لا مثيل له لكنه لم يكن متأكدًا من إمكانية تكراره. وقال: “لقد كان موسمًا رائعًا، لقد كان عاطفيًا بعض الشيء في اللفة الداخلية، وكانت المرة الأخيرة التي جلست فيها في السيارة والتي أعطتني الكثير بالطبع”.
“سيكون من الصعب للغاية أن يكون لدينا موسم آخر مثل هذا، ونحن نعلم ذلك. بالطبع، تريد دائمًا أن تقدم أداءً أفضل ولكن في بعض الأحيان لا يقتصر الأداء الأفضل على الفوز بالسباق واحتمال الفوز بالبطولة فحسب، كما سنرى. نحن نعمل بجد من أجل العام المقبل لنحصل مرة أخرى على سيارة تنافسية للغاية.
وأشار كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بول، بوضوح إلى أن الفوز بـ 21 سباقًا من أصل 22 يعني أنه لا يزال هناك “مجال للتحسين” لكنه أشاد بجهود فريقه. وأضاف: “الأمر كله يتعلق بالفوز”.
“ما زلنا نعمل كفريق سباق من المدرسة القديمة، نحن ندفع الحدود وندفع أنفسنا. لا أحد يريد أن يخذل الجانب. هذه الرغبة والروح التي لا هوادة فيها داخل الفريق تمكن من تحقيق هذه النتائج.
